一种电离辅助空气滤清器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电离辅助空气滤清器，包括装置外壳、转动轮、第一滑块、回位弹簧和连接电源，所述装置外壳上放置有电动机，且电动机与转动轴相互连接，并且转动轴与装置外壳相互连接，所述转动轮安装在转动轴上，且转动轮与集灰板相互贴合，所述第一滑块安装在集灰板上，且第一滑块与装置外壳相互贴合，并且集灰板上安装有连接杆。该电离辅助空气滤清器，在传统滤清器前面加一个电离空气滤清器，可以有效减低空气滤纸的压力和减少滤纸的更换频率，尤其是在空气恶劣的环境下可取得较好的过滤效果，并且通过自动推动装置，实现对集灰板的位置进行改变，从而实现对集灰板上的灰尘进行处理以及收集，不再需要人工过多的参与，更加省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种电离辅助空气滤清器
本技术涉及汽车空气滤清器领域，尤其涉及的是一种电离辅助空气滤清器。
技术介绍
空气滤清器主要通过滤纸实现对气体进行过滤，使空气穿过滤纸，实现对空气中杂质以及小颗粒进行过滤，常见的滤清器为机油滤清器、燃油滤清器以及空气滤清器，因此可根据不同的过滤需求对滤清器进行选择。但是，目前内燃发动机进气系统中，为了过滤掉空气中的杂质与灰尘，普遍采用纸质滤清器，纸质滤清器的缺点是使用寿命较短、更换过于频繁，有一定的进气阻力，尤其恶劣的环境条件下工作并不可靠，并且难以对灰尘进行统一的收集，从而需要人工进行清理，十分费时费力。因此，现有技术尚有待改进和发展。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种电离辅助空气滤清器，以解决上述
技术介绍
中提出使用寿命较短、更换过于频繁，难以对灰尘进行统一的收集的问题。本技术的技术方案如下：一种电离辅助空气滤清器，包括装置外壳、转动轮、第一滑块、回位弹簧和连接电源，其中：所述装置外壳上放置有电动机，且电动机与转动轴相互连接，并且转动轴与装置外壳相互连接；转动轴上安装有皮带轮组，所述转动轮安装在转动轴上，且转动轮与集灰板相互贴合，并且集灰板上安装有电晕极，所述第一滑块安装在集灰板上，且第一滑块与装置外壳相互贴合，并且集灰板上安装有连接杆；连接杆上安装有第二滑块，所述回位弹簧安装在固定套筒上，并与连接杆相互连接，且连接杆与固定套筒相互贴合；固定套筒与第二滑块相互贴合，所述连接电源安装在装置外壳上，且装置外壳上安装有固定套筒，并且连接电源上安装有导线；导线安装在集灰板上，所述装置外壳左端安装有进风管，且装置外壳右端安装有出风管，并且装置外壳上贴合有第三滑块，所述第三滑块安装在收集箱上，且收集箱与装置外壳相互贴合，并且装置外壳下端安装有支撑装置。所述的电离辅助空气滤清器，其中：所述转动轮以装置外壳的中心对称设置两个，且转动轮通过转动轴与装置外壳构成转动连接。所述的电离辅助空气滤清器，其中：所述集灰板通过第一滑块与装置外壳构成滑动连接，且第一滑块设置为“T”字形。所述的电离辅助空气滤清器，其中：所述连接杆对称设置两组，且连接杆每组设置为两个，并且连接杆外表面设置为光滑面。所述的电离辅助空气滤清器，其中：所述支撑装置包括限位块、减震弹簧和底座，且支撑装置上安装有限位块，并且支撑装置上安装有减震弹簧，所述减震弹簧安装在底座上，且底座与限位块相互贴合，并且底座与支撑装置相互贴合。所述的电离辅助空气滤清器，其中：所述限位块通过底座上开设的凹槽与底座构成滑动连接，且限位块外表设置为光滑面。本技术所提供的一种电离辅助空气滤清器，在传统滤清器前面加一个电离空气滤清器，可以有效减低空气滤纸的压力和减少滤纸的更换频率，尤其是在空气恶劣的环境下可取得较好的过滤效果，并且通过自动推动装置，实现对集灰板的位置进行改变，从而实现对集灰板上的灰尘进行处理以及收集，不再需要人工过多的参与，更加省时省力。通过电晕极实现对空气中的灰尘进行处理，从而使空气被带至集灰板上，便于在恶劣环境下对空气中灰尘以及杂质进行预处理，能有效的减少对滤纸的更换次数；通过转动轴实现对转动轮进行带动转动，从而对集灰板的位置进行前后改变，从而实现对集灰板上的灰尘进行处理，不再需要人工进行定期拍打，更加方便省力。附图说明在此描述的附图仅用于解释目的，而非意图以任何方式来限制本技术公开的范围；图中各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本技术的理解，并非是具体限定本技术各部件的形状和比例尺寸；本领域的技术人员在本技术的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本技术。图1是本技术电离辅助空气滤清器实施例所用集灰板处的主视剖面结构示意图；图2是本技术电离辅助空气滤清器实施例图1局部A处的放大图；图3是本技术电离辅助空气滤清器实施例所用皮带轮组处的俯视剖面结构示意图；图4是本技术电离辅助空气滤清器实施例所用转动轮处的俯视剖面结构示意图；图中标号汇总：装置外壳110；电动机120；转动轴130；皮带轮组140；转动轮150；集灰板160；电晕极170；第一滑块180；连接杆190；第二滑块200；11、回位弹簧210；固定套筒220；连接电源230；导线240；进风管250；出风管260；第三滑块270；收集箱280；支撑装置290；限位块291；减震弹簧292；底座293。具体实施方式以下将结合附图，对本技术的具体实施方式和实施例加以详细说明，所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并非用于限定本技术的具体实施方式。如图1至4所示，该电离辅助空气滤清器包括：装置外壳110、电动机120、转动轴130、皮带轮组140、转动轮150、集灰板160、电晕极170、第一滑块180、连接杆190、第二滑块200、回位弹簧210、固定套筒220、连接电源230、导线240、进风管250、出风管260、第三滑块270、收集箱280、支撑装置290、限位块291、减震弹簧292和底座293。其中，电动机120放置在装置外壳110上，且电动机120与转动轴130相互连接，并且转动轴130与装置外壳110相互连接；同时，转动轴130上安装有皮带轮组140，转动轮150安装在转动轴130上，且转动轮150与集灰板160相互贴合，并且集灰板160上安装有电晕极170，第一滑块180安装在集灰板160上，且第一滑块180与装置外壳110相互贴合，并且集灰板160上安装有连接杆190；同时，连接杆190上安装有第二滑块200，回位弹簧210安装在固定套筒220上，并与连接杆190相互连接，且连接杆190与固定套筒220相互贴合；同时，固定套筒220与第二滑块200相互贴合，连接电源230安装在装置外壳110上，且固定套筒220安装在装置外壳110上，并且导线240安装在连接电源230上；同时，导线240安装在集灰板160上，进风管250安装在装置外壳110左端，且出风管260装置在外壳110右端，第三滑块270贴合在装置外壳110上，且第三滑块270安装在收集箱280上，收集箱280与装置外壳110相互贴合，且支撑装置290安装在装置外壳110下端。在本技术电离辅助空气滤清器的优选实施方式中，转动轮150以装置外壳110的中心对称设置两个，且转动轮150通过转动轴130与装置外壳110构成转动连接，通过上述结构，便于通过转动轮150对集灰板160进行推动，且转动轮150通过转动轴130与装置外壳110构成转动机构，在对转动轮150进行支撑的同时不影响转动轮150的转动。优选地，集灰板160通过第一滑块180与装置外壳110构成滑动连接，且第一滑块180设置为“T”字形，通过上述结构，便于集灰板160进行前后运动，且第一滑块180设置为“T”字形，便于通过第一滑块180对集灰板160进行限位。...

【技术保护点】
1.一种电离辅助空气滤清器，包括装置外壳、转动轮、第一滑块、回位弹簧和连接电源，其特征在于：所述装置外壳上放置有电动机，且电动机与转动轴相互连接，并且转动轴与装置外壳相互连接；转动轴上安装有皮带轮组，所述转动轮安装在转动轴上，且转动轮与集灰板相互贴合，并且集灰板上安装有电晕极，所述第一滑块安装在集灰板上，且第一滑块与装置外壳相互贴合，并且集灰板上安装有连接杆；连接杆上安装有第二滑块，所述回位弹簧安装在固定套筒上，并与连接杆相互连接，且连接杆与固定套筒相互贴合；固定套筒与第二滑块相互贴合，所述连接电源安装在装置外壳上，且装置外壳上安装有固定套筒，并且连接电源上安装有导线；导线安装在集灰板上，所述装置外壳左端安装有进风管，且装置外壳右端安装有出风管，并且装置外壳上贴合有第三滑块，所述第三滑块安装在收集箱上，且收集箱与装置外壳相互贴合，并且装置外壳下端安装有支撑装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种电离辅助空气滤清器，包括装置外壳、转动轮、第一滑块、回位弹簧和连接电源，其特征在于：所述装置外壳上放置有电动机，且电动机与转动轴相互连接，并且转动轴与装置外壳相互连接；转动轴上安装有皮带轮组，所述转动轮安装在转动轴上，且转动轮与集灰板相互贴合，并且集灰板上安装有电晕极，所述第一滑块安装在集灰板上，且第一滑块与装置外壳相互贴合，并且集灰板上安装有连接杆；连接杆上安装有第二滑块，所述回位弹簧安装在固定套筒上，并与连接杆相互连接，且连接杆与固定套筒相互贴合；固定套筒与第二滑块相互贴合，所述连接电源安装在装置外壳上，且装置外壳上安装有固定套筒，并且连接电源上安装有导线；导线安装在集灰板上，所述装置外壳左端安装有进风管，且装置外壳右端安装有出风管，并且装置外壳上贴合有第三滑块，所述第三滑块安装在收集箱上，且收集箱与装置外壳相互贴合，并且装置外壳下端安装有支撑装置。


2.根据权利要求1所述的电离辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷源春，欧阳格，陈琦，
申请(专利权)人：广州科技职业技术大学，
类型：新型
国别省市：广东;44