一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置制造方法及图纸

技术编号:29372945 阅读:35 留言:0更新日期:2021-07-23 21:59
本实用新型专利技术涉及车轮加工技术领域,且公开了一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置,包括挡盖,挡盖的顶部连接有外壳;外壳的内部固定有电动马达;外壳的顶部连接有把手,把手上安装有开关;电动马达的输出端通过联轴器连接有搅拌轴;挡盖的顶部开设有与搅拌轴相适配的通孔,搅拌轴的一端连接有转盘;转盘设置在挡盖的内部;转盘的底部连接有连接柱;连接柱的外表面设置有螺旋叶片,螺旋叶片上设置有筛孔。该用于车轮油漆涂料的搅拌装置,通过档口内壁设置的内螺纹与所要搅拌的油漆桶开口处外螺纹相适配,可使该装置紧密连接在油漆桶上,搅拌防止油漆外溅。通过筛孔为通孔,多个筛孔均匀分布在螺旋叶片上,可以使油漆充分搅拌,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置
本技术涉及车轮加工
,具体为一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置。
技术介绍
车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。也将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。由车轮和轮胎两大部件组成车轮总成。目前市面上现有的用于车轮油漆涂料的搅拌装置存在着搅拌不充分的缺点,现有的车轮加工一般采用手持螺旋桨式搅拌,油漆搅拌不均,不便于使用,故而提出以上一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置,解决了上述
技术介绍
中提出的现有的车轮加工实际中,在现有的车轮加工一般采用手持螺旋桨式搅拌情况下,会发生油漆搅拌不均的情况,故而提出以上一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置以解决上述的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置,包括挡盖,所述挡盖的顶部连接有外壳;所述外壳的内部固定有电动马达;所述外壳的顶部连接有把手,所述把手本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置,包括挡盖(1),其特征在于,所述挡盖(1)的顶部连接有外壳(3);所述外壳(3)的内部固定有电动马达(4);所述外壳(3)的顶部连接有把手(5),所述把手(5)上安装有开关(6);所述电动马达(4)的输出端通过联轴器连接有搅拌轴(7);所述挡盖(1)的顶部开设有与搅拌轴(7)相适配的通孔(8),所述搅拌轴(7)的一端连接有转盘(9);所述转盘(9)设置在挡盖(1)的内部;所述转盘(9)的底部连接有连接柱(10);所述连接柱(10)的外表面设置有螺旋叶片(11),所述螺旋叶片(11)上设置有筛孔(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置,包括挡盖(1),其特征在于,所述挡盖(1)的顶部连接有外壳(3);所述外壳(3)的内部固定有电动马达(4);所述外壳(3)的顶部连接有把手(5),所述把手(5)上安装有开关(6);所述电动马达(4)的输出端通过联轴器连接有搅拌轴(7);所述挡盖(1)的顶部开设有与搅拌轴(7)相适配的通孔(8),所述搅拌轴(7)的一端连接有转盘(9);所述转盘(9)设置在挡盖(1)的内部;所述转盘(9)的底部连接有连接柱(10);所述连接柱(10)的外表面设置有螺旋叶片(11),所述螺旋叶片(11)上设置有筛孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种用于车轮油漆涂料的搅拌装置,其特征在于,所述挡盖(1)的内壁设置有内螺纹(2),所述内螺纹(2)与所要搅拌的油漆桶开口处的外螺纹相适配。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:邾根木
申请(专利权)人:浙江东氩漆业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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