一种可手动刹车的治疗车制造技术

一种可手动刹车的治疗车，其包括：治疗车、翻折板；所述翻折板沿治疗车侧端一直线翻折收纳；且在翻折板的侧端设置可拆卸连接的座椅；所述治疗车车轮为可转动的万向车轮；所述万向车轮内设有轮刹机构；在翻折板与轮刹机构之间设置一供翻折板联动调节轮刹机构工作状态的缆绳，且所述翻折板翻折至水平面时，轮刹机构阻止车轮继续转动；在治疗车正常行驶时，座椅收纳于治疗车侧端；当医护人员腿部肌肉处于紧张状态时，可将翻折板翻折至水平面，医护人员可利用翻折板侧端的座椅缓解由腿部肌肉紧张带来的疼痛感；上述设置可以实现医护人员在护理过程中随走随停，且在治疗车停放的过程中可以及时坐下休息，避免长时间站立引起肌肉损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种可手动刹车的治疗车
本专利技术属于医疗器械领域，具体涉及为一种可手动刹车的治疗车。
技术介绍
工作相关性肌肉骨骼损伤(work-relatedmusculoskeletaldisorders，WMSD)是因工作场所不良因素所致肌肉、骨骼和神经等系统的损伤，主要特征是疼痛、不适与活动受限，属于慢性累积性职业伤害。护理人员是一类特殊的劳动群体，日常工作强度大、24h交替值班，工作中不间断地进行站立、行走、弯腰、转身来执行各项操作，如静脉采血、留置针穿刺、搬抬患者等，使护理人员长期处于强迫体位。有研究表明我国不同地区及岗位护理人员WMSD患病率高达88％～89％，其中弯腰时WMSD的发生率最高达94.4％。由于腰背部最主要的结构是脊柱，它是由多块脊椎骨所构成的含有若干关节的柱状结构，在它的内部行走着脊髓，周围包绕着韧带、肌肉、肌腱和筋膜。腰背部的结构非常精密、巧妙、复杂，也正是因为这一原因，腰背部也更容易受到损伤，所以护理人员反复弯腰动作导致了腰背部肌肉和韧带的慢性积累性损伤，使腰部疼痛和活动障碍的程度成倍地增加，腰部、腿部肌肉群及长时间处于紧张本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可手动刹车的治疗车，其包括：治疗车、翻折板；所述翻折板沿治疗车侧端一直线翻折收纳；且在翻折板的侧端设置可拆卸连接的座椅；所述治疗车车轮为可转动的万向车轮；所述万向车轮内设有即时阻止车轮转动的轮刹机构；在翻折板与轮刹机构之间设置一供翻折板联动调节轮刹机构工作状态的缆绳，且所述翻折板翻折至水平面时，轮刹机构阻止车轮继续转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种可手动刹车的治疗车，其包括：治疗车、翻折板；所述翻折板沿治疗车侧端一直线翻折收纳；且在翻折板的侧端设置可拆卸连接的座椅；所述治疗车车轮为可转动的万向车轮；所述万向车轮内设有即时阻止车轮转动的轮刹机构；在翻折板与轮刹机构之间设置一供翻折板联动调节轮刹机构工作状态的缆绳，且所述翻折板翻折至水平面时，轮刹机构阻止车轮继续转动。


2.根据权利要求1所述的一种可手动刹车的治疗车，其特征在于，所述翻折板设置为一与治疗车侧端阻尼铰接的短板，且在短板一侧端设置与轮刹机构联动调节的缆绳；缆绳在联动调节过程中始终保持最大拉伸度；短板的另一侧端与座椅可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的一种可手动刹车的治疗车，其特征在于，在所述治疗车侧端设有供治疗车与翻折板阻尼铰接的连接板；所述缆绳沿翻折板侧端依次通过连接板、治疗车至万向车轮内的轮刹机构。


4.根据权利要求2所述的一种可手动刹车的治疗车，其特征在于，在万向车轮的上端面设有一供球头滑动的凹槽，且凹槽包围至少三分之二球头；沿球头的一水平面在球头外缘设有一挡板，且沿挡板的上下端面在凹槽内设置限制挡板上下位移的限位板；所述缆绳沿球头的轴向中心线连接车轮内的轮刹机构。


5.根据权利要求4所述的一种可手动刹车的治疗车，其特征在于，所述万...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭竞心，王璇，孙爱莉，刘雪姣，
申请(专利权)人：首都医科大学附属北京佑安医院，
类型：发明
国别省市：北京;11