一种沉浮式深海养殖网箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型的沉浮式深海养殖用网箱，能够根据海域环境有效实现上浮和下潜，抵御风浪能力更强，本实用新型专利技术的技术方案包括箱体、箱盖、气囊总成及定型水囊，箱体上端开口，气囊总成设于箱体上端开口处，定型水囊设于箱体底部，气囊总成包括主浮气囊及走道保护气囊，均为环形结构，两组所述走道保护气囊直径不同，同轴固设于主浮气囊上，所述箱盖包括盖体及设于盖体边缘的环形网盖气囊，所述网盖气囊位于一组走道保护气囊外。

【技术实现步骤摘要】
一种沉浮式深海养殖网箱
本技术涉及一种用于深海养殖的网箱，具体为一种沉浮式深海养殖网箱。
技术介绍
深海养殖网箱是指可以在相对较深海域(通常海区深度大于20m)使用的养殖网箱，是近十年来迅速发展的养殖设备。它运用计算机、新材料、气动、防腐蚀、防污损(附着物)、抗紫外线(防老化)等高新技术，即使在非常恶劣的海况条件下，也能保持网箱结构系统及其所养殖的鱼类安然无恙。目前国家相关管理部门制定了限制近海网箱养殖，扶持鼓励深海养殖的政策，该政策的实施，对拓展养殖海域、减轻环境压力、保护调节海洋养殖品种结构、促进科学深海养殖有着重要的意义。近二十年来，以挪威为代表的大型深海网箱养殖在世界各地得到迅速而持续的发展，并取得了显著的成效，被认为是目前海水养殖最具成功的典范。现有一种重力式全浮网箱，依靠浮力和重力的作用张紧网衣，并保持一定的形状和容积。在水流和波浪的作用下，它的网衣能随波起伏，具有极好的柔顺性，也极易变形，现阶段流行的周长为80m～110m，最大的己达180m，深40m，养鱼200t，最大日投饵6t。但是在海面风浪较大的情况下，由于其无法实现下潜操作，因此对于海面风浪的抵抗性能低，只适合于环境良好的海域进行作业。
技术实现思路
本技术提供了一种新型的沉浮式深海养殖用网箱，能够根据海域环境有效实现上浮和下潜，抵御风浪能力更强。本技术的技术方案在于：包括箱体、箱盖、气囊总成及定型水囊，箱体上端开口，气囊总成设于箱体上端开口处，定型水囊设于箱体底部，气囊总成包括主浮气囊及走道保护气囊，均为环形结构，两组所述走道保护气囊直径不同，同轴固设于主浮气囊上，所述箱盖包括盖体及设于盖体边缘的环形网盖气囊，所述网盖气囊位于一组走道保护气囊外。作为上述方案的优选，所述箱体为柔性材料制成的网状结构，完全展开状态下为桶状结构，所述定型水囊为环形结构，设于箱体底部的外边沿，通过扎带与箱体捆扎固定，箱体外底部设有多个沉子，分别通过拉绳与定型水囊捆扎连接。作为上述方案的优选，所述主浮气囊设于箱体上端开口处，箱体上端固设有一空心的环形气囊套，与箱体为一体式网状结构，所述主浮气囊设于环形气囊套内。作为上述方案的优选，两组直径不同的走道保护气囊分设于主浮气囊两侧，均与主浮气囊同轴设置，两组走道保护气囊之间的区域为走道区域，两组走道保护气囊的最高点至少高于主浮气囊的最高点，且在同一横截面上，位于内侧的走道保护气囊圆心与主浮气囊圆心的连线与纵向方向的夹角为θ为15～20°。作为上述方案的优选，所述走道保护气囊通过扎带与环形气囊套捆扎固定连接，所述盖体为柔性材料制成的圆形网状结构，网盖气囊与盖体边沿通过扎带捆扎固定。作为上述方案的优选，所述主浮气囊上设有一根气管和一根水管，均与主浮气囊内部连通。作为上述方案的优选，所述环形气囊套外侧连接锚固系统，所述锚固系统包括多个锚固组件，锚固组件包括至少一个锚及连接在锚两侧的拉绳，其中一根拉绳的一端与环形气囊套固定连接，多个锚固组件在环形气囊套外沿圆周方向均匀分布。上述方案的有益效果在于：1、在海域气候情况频繁变化的情况下，气囊总成及沉子协同作用，能够有效根据环境变化控制整个网箱的上浮和下沉，使网箱能够有效躲避海浪。2、气囊总成上设置走道保护气囊，两走道保护气囊之间形成走道区域，该走道区域提供给工作人员行走，使作业人员行走更加平稳，方便，提高作业效率。3、箱盖通过边沿的网盖气囊与内侧走道保护气囊在充气后卡合的方式进行相对固定，使箱盖与箱体的结合更加稳定，不易脱落，而且通过放气即可将箱盖打开，操作更加方便。4、底部设置定型水囊，能够持续维持整个箱体处于相对固定的展开状态，保证有效的养殖空间；同时在放水后，便于对整个箱体的收纳，提高作业效率。5、锚固系统能够有效将多个网箱连接在一起，进行统一管理和控制，从而能够有效降低养殖成本。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为图1中A处的局部结构放大示意图。图3为图1中B处的局部结构放大示意图。图4为本技术中气囊总成的的截面结构示意图。具体实施方式以下结合附图详细描述本技术的实施例。如图1所示，本实施例结构包括箱体1、箱盖3、气囊总成2及定型水囊6，箱体1上端开口，气囊总成2设于箱体1上端开口处，定型水囊6设于箱体1底部，气囊总成2包括主浮气囊201及走道保护气囊202，均为环形结构，两组所述走道保护气囊202直径不同，同轴固设于主浮气囊201上，所述箱盖3包括盖体301及设于盖体301边缘的环形网盖气囊302，所述网盖气囊302位于一组走道保护气囊202外。在本实施例中，所述箱体1为柔性材料制成的网状结构，完全展开状态下为桶状结构，所述定型水囊6为环形结构，设于箱体1底部的外边沿，通过扎带与箱体1捆扎固定，箱体1外底部设有多个沉子5，分别通过拉绳与定型水囊6捆扎连接。在本实施例中，所述主浮气囊201设于箱体1上端开口处，箱体1上端固设有一空心的环形气囊套101，与箱体1为一体式网状结构，所述主浮气囊201设于环形气囊套101内。在本实施例中，两组直径不同的走道保护气囊202分设于主浮气囊201两侧，均与主浮气囊201同轴设置，两组走道保护气囊202之间的区域为走道区域9，两组走道保护气囊202的最高点至少高于主浮气囊201的最高点，如图4所示，且在同一横截面上，位于内侧的走道保护气囊202圆心与主浮气囊201圆心的连线与纵向方向的夹角为θ为15～20°。在本实施例中，所述走道保护气囊202通过扎带与环形气囊套101捆扎固定连接，所述盖体301为柔性材料制成的圆形网状结构，网盖气囊302与盖体301边沿通过扎带捆扎固定。在本实施例中，所述主浮气囊201上设有一根气管7和一根水管8，均与主浮气囊201内部连通。在本实施例中，所述环形气囊套101外侧连接锚固系统，所述锚固系统包括多个锚固组件4，锚固组件4包括至少一个锚及连接在锚两侧的拉绳，其中一根拉绳的一端与环形气囊套101固定连接，多个锚固组件4在环形气囊套101外沿圆周方向均匀分布。上述结构的网箱在进行养殖操作时，在陆地通过充气设备对主浮气囊201、走道保护气囊202、网盖气囊302充气，通过充水设备对定型水囊6注水，使整个网箱展开，并在箱体内放入养殖物。然后将网箱放入海水中，通过锚固组件4上的拉绳将多个网箱按照“田”字格的方式连接，使多个网箱形成整体，能够避免不同网箱之间发生碰撞的问题。在海域天气良好的情况下，主浮气囊201内充入的是空气，整个箱体1在主浮气囊201浮力的作用下，漂浮于海面。在预测到海面天气情况即恶化时，通过与气管7连接的充放气设备以及与水管8连接的充放水设备对主浮气囊201进行排气注水，减小主浮气囊201的浮力，当整个网箱的浮力小于其重力时，网箱即可开始下沉，同时由于主浮气囊201还是具有一定的浮力，因此能够保证整个网箱的形状不会发生改变，也因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沉浮式深海养殖网箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、气囊总成及定型水囊，箱体上端开口，气囊总成设于箱体上端开口处，定型水囊设于箱体底部，气囊总成包括主浮气囊及走道保护气囊，均为环形结构，两组所述走道保护气囊直径不同，同轴固设于主浮气囊上，所述箱盖包括盖体及设于盖体边缘的环形网盖气囊，所述网盖气囊位于一组走道保护气囊外。/n

【技术特征摘要】
1.一种沉浮式深海养殖网箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、气囊总成及定型水囊，箱体上端开口，气囊总成设于箱体上端开口处，定型水囊设于箱体底部，气囊总成包括主浮气囊及走道保护气囊，均为环形结构，两组所述走道保护气囊直径不同，同轴固设于主浮气囊上，所述箱盖包括盖体及设于盖体边缘的环形网盖气囊，所述网盖气囊位于一组走道保护气囊外。


2.根据权利要求1所述的沉浮式深海养殖网箱，其特征在于：所述箱体为柔性材料制成的网状结构，完全展开状态下为桶状结构，所述定型水囊为环形结构，设于箱体底部的外边沿，通过扎带与箱体捆扎固定，箱体外底部设有多个沉子，分别通过拉绳与定型水囊捆扎连接。


3.根据权利要求2所述的沉浮式深海养殖网箱，其特征在于：所述主浮气囊设于箱体上端开口处，箱体上端固设有一空心的环形气囊套，与箱体为一体式网状结构，所述主浮气囊设于环形气囊套内。


4.根据权利要求3所述的沉浮式深海养殖网箱，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，吴宁，
申请(专利权)人：武汉速安达建筑橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42