一种铁路室外设备控制箱制造技术

本实用新型专利技术属于设备控制箱领域，具体为一种铁路室外设备控制箱，包括有箱体外壳，所述箱体外壳内腔的底部固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置的底部活动套接有下固定架，且伸缩装置的顶部固定安装有散热风机。通过在箱体外壳的底部设置两个下固定架，并通过固定螺栓进行固定安装，使得装置的位置得到固定，同时下固定架与伸缩装置之间活动连接，使得下固定架具备一个伸缩的功能，从而使得下固定架有一个缓冲的功能，提高了结构的稳固性，同时在箱体外壳的顶部设置一个上挡板，使得顶部掉落的物体不会直接冲击在箱体外壳上，提高了装置的安全性，避免外力对装置冲撞导致结构损坏，使得装置使用起来更加的可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路室外设备控制箱
本技术涉及设备控制箱领域，尤其涉及一种铁路室外设备控制箱。
技术介绍
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。而铁路在使用时，需要用到多种设备进行组合使用，保证铁路的安全使用，而这些设备的控制器都会设置在控制箱内，现有的控制箱在使用时，都是直接放置在地面上，存在不够稳固的问题，同时现有的控制箱内，都没有设置照明灯，使得在夜间使用时，需要自带手电筒，使用起来不够方便，使得在使用时，一但忘记携带手电筒或是手电筒没电，将会难以对设备进行操作控制，存在一定的安全隐患。为解决上述问题，本申请中提出一种铁路室外设备控制箱。技术内容(一)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路室外设备控制箱，包括有箱体外壳(1)，其特征在于，所述箱体外壳(1)内腔的底部固定安装有伸缩装置(2)，所述伸缩装置(2)的底部活动套接有下固定架(3)，且伸缩装置(2)的顶部固定安装有散热风机(5)，所述散热风机(5)的两侧固定套接有排风管(6)，所述排风管(6)的底端固定套接有下支架(7)，所述下支架(7)上设置有出风口(8)与所述排风管(6)贯通连接，所述箱体外壳(1)内腔的侧壁上固定安装有侧固定块(9)，且箱体外壳(1)内壁的中部固定安装有透明玻璃(10)，所述箱体外壳(1)的侧壁上固定安装有LED照明灯(11)，所述侧固定块(9)内滑动连接有上隔离板(14)，所述上隔离板...

【技术特征摘要】
1.一种铁路室外设备控制箱，包括有箱体外壳(1)，其特征在于，所述箱体外壳(1)内腔的底部固定安装有伸缩装置(2)，所述伸缩装置(2)的底部活动套接有下固定架(3)，且伸缩装置(2)的顶部固定安装有散热风机(5)，所述散热风机(5)的两侧固定套接有排风管(6)，所述排风管(6)的底端固定套接有下支架(7)，所述下支架(7)上设置有出风口(8)与所述排风管(6)贯通连接，所述箱体外壳(1)内腔的侧壁上固定安装有侧固定块(9)，且箱体外壳(1)内壁的中部固定安装有透明玻璃(10)，所述箱体外壳(1)的侧壁上固定安装有LED照明灯(11)，所述侧固定块(9)内滑动连接有上隔离板(14)，所述上隔离板(14)的底部固定安装有中隔板(15)，所述中隔板(15)的底端固定安装有下散热板(16)，且中隔板(15)的中部滑动连接有侧固定板(17)，所述侧固定板(17)上固定安装有电闸(18)，所述中隔板(15)远离电闸(18)的一侧固定安装有控制装置(19)，所述箱体外壳(1)内腔的顶部固定安装有控制芯片(20)，且箱体外壳(1)外侧的顶端固定安装有上挡板(21)。

【专利技术属性】
技术研发人员：郑海洋，张自强，董茂华，吴立生，王树锋，修增仁，单天凝，段达，蔡世阳，孙博文，
申请(专利权)人：通号工程局集团有限公司，通号工程局集团信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11