一种车载式光伏发电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及光伏发电装置技术领域，公开了一种车载式光伏发电装置，包括太阳能发电板、转向组件和减震组件，太阳能发电板的一侧连接有转向组件，太阳能发电板的底部连接有减震组件；转向组件包括托举块、活动轴、支撑块、伸缩弹簧、伸缩器和伸缩器输出轴，太阳能发电板的底部中心处连接有托举块，托举块底部前后端面之间通过活动轴固定连接。通过在发电板的上安装有转向组件和减震组件使得车载式光伏发电装置在使用时可根据阳光的照射来调整发电板接收阳光的角度，让车载式光伏发电装置的发电效率最大化，并且减震组件可有效缓解在行驶途中车载式光伏发电装置受到震动以此来提高车载式光伏发电装置的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式光伏发电装置
本技术涉及光伏发电装置
，具体为一种车载式光伏发电装置。
技术介绍
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。主要由太阳电池板(组件)、控制器和逆变器三大部分组成，主要部件由电子元器件构成。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。国民汽车的越来越多，现在的汽车发动是靠电启动，需要消耗大量的电能，在汽车发动的时候，是靠蓄电池供起动机发动汽车，如果没有及时给蓄电池充电，多启动几次汽车后，会消耗大量电量，汽车上还有一些电器，比如大灯，在工作的时候会消耗电能，蓄电池会没有电，汽车就不能发动了，影响到汽车使用，所以汽车在启动后必须有发电机给及时给蓄电池充电，由于现在的光伏发电装置可利用太阳能发电所以现在多数车辆都配备有光伏发电机。但是现有的光伏发电机的发电板都是直接固定在车顶，不能根据阳光的照射来调整发电的角度使得光伏发电装置的发电效率大打折扣，而且车辆在行驶途中难免颠簸发电板在车顶也会受到震动对发电板内部零件受到损坏，使得现有的车载光伏发电装置寿命使用并不长久。
技术实现思路
本技术提出一种车载式光伏发电装置，解决了现有技术中车载式光伏发电装置发板不可根据阳光的照射来调整发电板接收的角度，和长时间的震动导致车载发电装置的寿命不长久的问题。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：一种车载式光伏发电装置，包括太阳能发电板、转向组件和减震组件，所述太阳能发电板的一侧连接有所述转向组件，所述太阳能发电板的底部连接有所述减震组件；所述转向组件包括托举块、活动轴、支撑块、伸缩弹簧、伸缩器和伸缩器输出轴，所述太阳能发电板的底部中心处连接有所述托举块，所述托举块底部前后端面之间通过所述活动轴固定连接，所述支撑块的顶部活动套接在所述活动轴的外表面，所述太阳能发电板底部的一侧固定连接有所述伸缩弹簧，所述伸缩器的内部设有所述伸缩器输出轴，所述伸缩器输出轴的顶端贯穿所述伸缩器，所述伸缩器输出轴的顶端与所述伸缩弹簧的底部固定连接。优选的，所述减震组件包括缓冲块、连接柱、滑动轮、固定板、橡胶框和减震弹簧，所述支撑块的底部连接有所述缓冲块，所述缓冲块的外围设有多个所述连接柱，多个所述连接柱的另一端均连接有所述滑动轮，所述固定板的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽的内围与所述橡胶框的外围相连接，多个所述滑动轮均滑动连接在所述橡胶框的内围上，所述缓冲块的底部连接有多个所述减震弹簧，多个所述减震弹簧的底部均连接于所述滑动槽的底部。优选的，所述太阳能发电板底部远离所述伸缩弹簧的一侧连接有连接器，所述连接器的底部连接有电源线，所述电源线的另一端均接在转化蓄电器的顶部。优选的，所述伸缩器、所述固定板和所述转化蓄电器的底部均设有多个吸盘，多个所述吸盘均连接于车体的顶部。优选的，多个所述减震弹簧的长度方向垂直于所述缓冲块。优选的，所述缓冲块的长度方向与所述车体平行本技术的有益效果是，通过在发电板的上安装有转向组件和减震组件使得车载式光伏发电装置在使用时可根据阳光的照射来调整发电板接收阳光的角度，让车载式光伏发电装置的发电效率最大化，并且减震组件可有效缓解在行驶途中车载式光伏发电装置受到震动以此来提高车载式光伏发电装置的寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术示光伏发电装置减震组件剖视示意图；图2为本技术光伏发电装置连接柱分布示意图；图3为本技术光伏发电装置A处放大示意图。图中标号说明：1、太阳能发电板；2、托举块；3、活动轴；4、支撑块；5、伸缩弹簧；6、伸缩器；7、伸缩器输出轴；8、缓冲块；9、连接柱；10、滑动轮；11、固定板；12、橡胶框；13、减震弹簧；14、连接器；15、电源线；16、转化蓄电器；17、吸盘；18、车体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-3，一种车载式光伏发电装置，包括太阳能发电板1、转向组件和减震组件，太阳能发电板1的一侧连固定接有转向组件，太阳能发电板1的底部固定连接有减震组件。转向组件包括托举块2、活动轴3、支撑块4、伸缩弹簧5、伸缩器6和伸缩器输出轴7，太阳能发电板1的底部中心处固定连接有托举块2，托举块2底部前后端面之间通过活动轴3固定连接，支撑块4的顶部活动套接在活动轴3的外表面，太阳能发电板1底部的一侧固定连接有伸缩弹簧5，伸缩器6的内部设有伸缩器输出轴7，伸缩器输出轴7的顶端贯穿伸缩器6，伸缩器输出轴7的顶端与伸缩弹簧5的底部固定连接。其中，减震组件包括缓冲块8、连接柱9、滑动轮10、固定板11、橡胶框12和减震弹簧13，支撑块4的底部固定连接有缓冲块8，缓冲块8的外围固定连接有多个连接柱9，多个连接柱9的另一端均固定滑动连接有滑动轮10，固定板11的顶部开设有滑动槽，滑动槽的内围与橡胶框12的外围固定连接，多个滑动轮10均滑动连接在橡胶框12的内围上，缓冲块8的底部固定连接有多个减震弹簧13，多个减震弹簧13的底部均固定连接于滑动槽的底部，其作用是将车体18的震动减缓使其不伤害到太阳能发电板1。其中，太阳能发电板1底部远离伸缩弹簧5的一侧固定连接有连接器14，连接器14的底部固定连接有电源线15，电源线15的另一端固定连接在转化蓄电器16的顶部，其作用是将太阳能发电板1接受的电力通过连接器14和电源线15传输到转化蓄电器16内部进行转化和存储。其中，伸缩器6、固定板11和转化蓄电器16的底部均固定连接有多个吸盘17，多个吸盘17均吸附连接于车体18的顶部，便于更好的对伸缩器6、固定板11和转化蓄电器16进行拆装。其中，多个减震弹簧13的长度方向垂直于缓冲块8，其作用是更好的缓解车体18的抖动。其中，缓冲块8的长度方向与车体18平行，其作用是防止缓冲块8在固定板11内部晃动。工作时，当太阳能发电板1开始工作接收阳光，长时间之后阳光偏离，可打开调整伸缩器6，伸缩器输出轴7可上下伸缩，通过伸缩弹簧5可拉动太阳能发电板1，当太阳能发电板1底部通过活动轴3上套接的支撑块4固定的位置，太阳能发电板1围绕活动轴3向阳光方向转动，在车子行驶途中如果比较颠簸的话，缓冲块8可将车身的抖动通过多个减震弹簧13进行缓解，然后依靠外围的滑动轮10在橡胶框12内滑动减震，这样太阳能发电板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式光伏发电装置，其特征在于，包括太阳能发电板(1)、转向组件和减震组件，所述太阳能发电板(1)的一侧连接有所述转向组件，所述太阳能发电板(1)的底部连接有所述减震组件；/n所述转向组件包括托举块(2)、活动轴(3)、支撑块(4)、伸缩弹簧(5)、伸缩器(6)和伸缩器输出轴(7)，所述太阳能发电板(1)的底部中心处连接有所述托举块(2)，所述托举块(2)底部前后端面之间通过所述活动轴(3)固定连接，所述支撑块(4)的顶部活动套接在所述活动轴(3)的外表面，所述太阳能发电板(1)底部的一侧固定连接有所述伸缩弹簧(5)，所述伸缩器(6)的内部设有所述伸缩器输出轴(7)，所述伸缩器输出轴(7)的顶端贯穿所述伸缩器(6)，所述伸缩器输出轴(7)的顶端与所述伸缩弹簧(5)的底部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式光伏发电装置，其特征在于，包括太阳能发电板(1)、转向组件和减震组件，所述太阳能发电板(1)的一侧连接有所述转向组件，所述太阳能发电板(1)的底部连接有所述减震组件；
所述转向组件包括托举块(2)、活动轴(3)、支撑块(4)、伸缩弹簧(5)、伸缩器(6)和伸缩器输出轴(7)，所述太阳能发电板(1)的底部中心处连接有所述托举块(2)，所述托举块(2)底部前后端面之间通过所述活动轴(3)固定连接，所述支撑块(4)的顶部活动套接在所述活动轴(3)的外表面，所述太阳能发电板(1)底部的一侧固定连接有所述伸缩弹簧(5)，所述伸缩器(6)的内部设有所述伸缩器输出轴(7)，所述伸缩器输出轴(7)的顶端贯穿所述伸缩器(6)，所述伸缩器输出轴(7)的顶端与所述伸缩弹簧(5)的底部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种车载式光伏发电装置，其特征在于，所述减震组件包括缓冲块(8)、连接柱(9)、滑动轮(10)、固定板(11)、橡胶框(12)和减震弹簧(13)，所述支撑块(4)的底部连接有所述缓冲块(8)，所述缓冲块(8)的外围设有多个所述连接柱(9)，多个所述连接柱(9)的另一端均连接有所述滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙，姜莹，胡君扬，
申请(专利权)人：海南智诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46