一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达制造技术

技术编号:29359018 阅读:19 留言:0更新日期:2021-07-20 18:44
本申请涉及一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达。所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达包括:气溶胶雷达本体,所述气溶胶雷达本体设置在铁路交通运输工具内;光强检测装置,所述光强检测装置安装在所述气溶胶雷达本体上;总控制器,所述总控制器安装在所述气溶胶雷达本体上,所述总控制器分别与所述气溶胶雷达本体以及光强检测装置连接。本申请的铁路交通运输工具用气溶胶雷达通过光强检测装置可以检测铁路交通运输工具是否位于隧道内或者室内,从而通过总控制器控制气溶胶雷达工作或停止工作,以节省资源,防止气溶胶雷达在不需要进行工作的时候也工作。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达
本申请涉及气溶胶雷达
,尤其涉及一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达。
技术介绍
铁路运输工具,例如高铁、动车等,在运输过程中,其运行环境比较复杂,例如,需要停靠车站、需要穿过隧道、需要走一些复杂的路况。而气溶胶雷达作为遥感测量大气气溶胶和微小颗粒物的激光雷达设备,其可以设置在铁路运输工具上用来随着铁路运输工具的运行而检测相关位置的大气情况。然而,现有技术中的气溶胶雷达通常是在开机后一直运行的,不会根据路况进行改变,从而较为浪费资源,例如,当铁路运输工具停车时,气溶胶雷达可能是在一直测试一个位置的大气情况,一方面没有必要,一方面也会使后台应用人员对数据感到困惑。因此,针对以上不足,需要提供一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
技术实现思路
本申请要解决的技术问题在于,针对现有技术中的缺陷,提供了一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达。为了解决上述技术问题,本申请提供了一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达,所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达包括:气溶胶雷达本体,所述气溶胶雷达本体设置在铁路交通运输工具内;光强检测装置,所述光强检测装置安装在所述气溶胶雷达本体上;总控制器,所述总控制器安装在所述气溶胶雷达本体上,所述总控制器分别与所述气溶胶雷达本体以及光强检测装置连接;其中,所述光强检测装置用于检测周围环境光强信息,并将所述光强信息发送给所述总控制器;所述总控制器用于根据所述光强信息控制所述气溶胶雷达本体工作或停止工作。可选地,所述铁路交通运输工具包括测速仪,所述测速仪用于检测所述铁路交通运输工具的运行速度信息;所述总控制器与所述测速仪连接,用于获取所述测速仪检测的所述铁路交通运输工具的运行速度信息,并根据所述光强信息和/或所述运行速度信息控制所述气溶胶雷达本体工作或停止工作。可选地,所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达进一步包括:速度检测装置,所述速度检测装置安装在所述气溶胶雷达本体上,所述速度检测装置用于检测所述铁路交通运输工具的运行速度信息并将所述运行速度信息传递给所述总控制器;所述总控制器用于根据所述光强信息和/或所述运行速度信息控制所述气溶胶雷达本体工作或停止工作。可选地,所述气溶胶雷达本体包括:雷达壳体组件,所述光强检测装置、总控制器以及所述速度检测装置安装在所述雷达壳体组件外部;雷达组件,所述雷达组件安装在所述雷达壳体内部。可选地,所述雷达壳体组件包括:雷达壳本体,所述雷达组件设置在所述雷达壳本体内部,所述雷达壳本体上设置有安装孔;雷达安装平台,所述雷达安装平台插入所述安装孔,所述光强检测装置、总控制器以及所述速度检测装置以可拆卸方式安装在所述雷达安装平台上。可选地,所述雷达安装平台包括容纳部以及顶盖,所述容纳部插入至所述安装孔,所述容纳部上设置有一个容纳槽,所述顶盖与所述容纳槽铰接,所述顶盖能够封盖所述容纳槽;所述光强检测装置、总控制器以及所述速度检测装置以可拆卸方式安装在所述容纳槽内。可选地,所述容纳部上设置有通风孔。可选地,所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达进一步包括风扇组件,所述风扇组件安装在所述容纳部上,用于为所述容纳槽通风。可选地,所述雷达壳本体上设置自所述雷达壳本体的一个面向另一个面方向凹入的凹入部,所述凹入部被配置为适于容纳所述雷达安装平台。可选地,所述雷达壳体组件进一步包括挡板,所述挡板适于以可拆卸方式与所述雷达壳本体连接,以封闭所述凹入部。本申请的铁路交通运输工具用气溶胶雷达通过光强检测装置可以检测铁路交通运输工具是否位于隧道内或者室内,从而通过总控制器控制气溶胶雷达工作或停止工作,以节省资源,防止气溶胶雷达在不需要进行工作的时候也工作。附图说明图1是本申请实施例一的铁路交通运输工具用气溶胶雷达的结构示意图。光强检测装置1、总控制器2、速度检测装置3、雷达壳体组件4、雷达壳本体41、雷达安装平台42、容纳部421、顶盖422、风扇组件5。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。图1是本申请实施例一的铁路交通运输工具用气溶胶雷达的结构示意图。如图1所示的铁路交通运输工具用气溶胶雷达包括气溶胶雷达本体、光强检测装置1以及总控制器2,气溶胶雷达本体设置在铁路交通运输工具内;可以理解的是,铁路交通运输工具可以是火车、高铁、动车等在铁路上运行的交通运输工具。光强检测装置1安装在气溶胶雷达本体上;总控制器2安装在气溶胶雷达本体上,总控制器2分别与气溶胶雷达本体以及光强检测装置1连接;其中,光强检测装置1用于检测周围环境光强信息,并将光强信息发送给所述总控制器;总控制器2用于根据光强信息控制气溶胶本体工作或停止工作。本申请的铁路交通运输工具用气溶胶雷达通过光强检测装置可以检测铁路交通运输工具是否位于隧道内或者室内,从而通过总控制器控制气溶胶雷达工作或停止工作,以节省资源,防止气溶胶雷达在不需要进行工作的时候也工作。在一个实施例中,铁路交通运输工具包括测速仪,测速仪用于检测铁路交通运输工具的运行速度信息;总控制器与测速仪连接,用于获取测速仪检测的铁路交通运输工具的运行速度信息,并根据光强信息和/或运行速度信息控制气溶胶雷达本体工作。采用这种方式,一方面可以考虑铁路交通运输工具是否位于隧道内或者室内,另一方面还可以考虑铁路交通运输工具是否在运动中,从而进一步节省资源。在本实施例中,铁路交通运输工具用气溶胶雷达进一步包括速度检测装置3,速度检测装置3安装在气溶胶雷达本体上,速度检测装置3用于检测铁路交通运输工具的运行速度信息并将运行速度信息传递给总控制器;总控制器用于根据光强信息和/或所述运行速度信息控制气溶胶雷达本体工作或停止工作。可以理解的是,速度检测装置可以是GPS以及用于通过GPS定位进行计算的计算模块,计算模块获取GPS的信号,并通过火车的位置计算火车的速度。可以理解的是,速度检测装置还可以是与高铁、动车用于检测车速的装置相同的装置。采用这种方式,一方面可以考虑铁路交通运输工具是否位于隧道内或者室内,另一方面还可以考虑铁路交通运输工具是否在运动中,从而进一步节省资源。在本实施例中,气溶胶雷达本体包括雷达壳体组件4以及雷达组件,光强检测装置1、总控制器2以及速度检测装置3安装在所述雷达壳体组件4外部;雷达组件安装在雷达壳体内。在本实施例中,雷达壳体组件4包括雷达壳本体41以及雷达安装平台42,雷达组件设置在雷达壳本体41内部,雷达壳本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达,其特征在于,所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达包括:/n气溶胶雷达本体,所述气溶胶雷达本体设置在铁路交通运输工具内;/n光强检测装置(1),所述光强检测装置(1)安装在所述气溶胶雷达本体上;/n总控制器(2),所述总控制器(2)安装在所述气溶胶雷达本体上,所述总控制器(2)分别与所述气溶胶雷达本体以及光强检测装置(1)连接;其中,/n所述光强检测装置(1)用于检测周围环境光强信息,并将所述光强信息发送给所述总控制器(2);/n所述总控制器(2)用于根据所述光强信息控制所述气溶胶雷达本体工作或停止工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达,其特征在于,所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达包括:
气溶胶雷达本体,所述气溶胶雷达本体设置在铁路交通运输工具内;
光强检测装置(1),所述光强检测装置(1)安装在所述气溶胶雷达本体上;
总控制器(2),所述总控制器(2)安装在所述气溶胶雷达本体上,所述总控制器(2)分别与所述气溶胶雷达本体以及光强检测装置(1)连接;其中,
所述光强检测装置(1)用于检测周围环境光强信息,并将所述光强信息发送给所述总控制器(2);
所述总控制器(2)用于根据所述光强信息控制所述气溶胶雷达本体工作或停止工作。


2.如权利要求1所述的铁路交通运输工具用气溶胶雷达,其特征在于,
所述铁路交通运输工具包括测速仪,所述测速仪用于检测所述铁路交通运输工具的运行速度信息;
所述总控制器与所述测速仪连接,用于获取所述测速仪检测的所述铁路交通运输工具的运行速度信息,并根据所述光强信息和/或所述运行速度信息控制所述气溶胶雷达本体工作或停止工作。


3.根据权利要求1所述的铁路交通运输工具用气溶胶雷达,其特征在于,所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达进一步包括:
速度检测装置(3),所述速度检测装置(3)安装在所述气溶胶雷达本体上,所述速度检测装置用于检测所述铁路交通运输工具的运行速度信息并将所述运行速度信息传递给所述总控制器;
所述总控制器用于根据所述光强信息和/或所述运行速度信息控制所述气溶胶雷达本体工作或停止工作。


4.根据权利要求3所述的铁路交通运输工具用气溶胶雷达,其特征在于,所述气溶胶雷达本体包括:
雷达壳体组件(4),所述光强检测装置、总控制器以及所述速度检测装置安装在所述雷达壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:白钢
申请(专利权)人:北京瑞蒙特科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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