一种隧道路基强度检测装置制造方法及图纸

技术编号:29358083 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-20 18:42
本实用新型专利技术涉及隧道路基强度检测技术领域,尤其为一种隧道路基强度检测装置,包括底座,所述底座顶部的中端固定安装有放置台,所述底座顶部的四周均固定安装有支柱,所述支柱的顶部固定安装有顶座,所述顶座底部的中端固定安装有气缸,所述气缸的底部固定安装有压板;本实用新型专利技术通过底座、放置台、支柱、顶座、气缸、压板、防护箱、伺服电机、螺纹杆、螺纹管和防滑罩的设置,解决了现有的强度检测装置在检测时无法对四周进行有效的防护,传统的检测装置在进行强度检测时路基会因为压力的原因向外溅射,在没有防护的情况下不仅容易对操作人员的身体造成损害,而且容易误伤其他观测人员的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道路基强度检测装置
本技术涉及隧道路基强度检测
,具体为一种隧道路基强度检测装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道,路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散,在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程,在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路,在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位,在对隧道路基进行强度检测时需要用到强度检测装置。但现有的强度检测装置在检测时无法对四周进行有效的防护,传统的检测装置在进行强度检测时路基会因为压力的原因向外溅射,在没有防护的情况下不仅容易对操作人员的身体造成损害,而且容易误伤其他观测的人员。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道路基强度检测装置,具备检测时可四周进行有效防护的优点,解决了现有的强度检测装置在检测时无法对四周进行有效的防护,传统的检测装置在进行强度检测时路基会因为压力的原因向外溅射,在没有防护的情况下不仅容易对操作人员的身体造成损害,而且容易误伤其他观测人员的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隧道路基强度检测装置,包括底座,所述底座顶部的中端固定安装有放置台,所述底座顶部的四周均固定安装有支柱,所述支柱的顶部固定安装有顶座,所述顶座底部的中端固定安装有气缸,所述气缸的底部固定安装有压板,所述顶座背面的上方设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的背面固定安装有防滑罩。优选的,所述顶座背面的顶部固定安装有防护箱,所述伺服电机固定安装于防护箱的内腔。优选的,所述底座顶部的四周且位于支柱的外侧固定安装有滑杆,所述滑杆的外侧滑动连接有滑套。优选的,所述滑套的内侧与防滑罩外侧的顶部固定安装,所述滑杆的顶部固定安装有限位板。优选的,所述底座表面的两端均开设有放置槽,所述底座表面的两端且位于放置槽的表面铰接有箱门。优选的,所述箱门表面的右端固定安装有把手,所述防滑罩的表面固定安装有可视钢化玻璃窗。优选的,所述底座底部的四周均固定安装有支撑腿,且支撑腿的底部固定安装有橡胶垫。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过底座、放置台、支柱、顶座、气缸、压板、防护箱、伺服电机、螺纹杆、螺纹管和防滑罩的设置,能够有效的使其在检测时进行防护,不仅提高其操作的安全性,而且还可避免操作人员以及观测人员的身体受到伤害,解决了现有的强度检测装置在检测时无法对四周进行有效的防护,传统的检测装置在进行强度检测时路基会因为压力的原因向外溅射,在没有防护的情况下不仅容易对操作人员的身体造成损害,而且容易误伤其他观测人员的问题。2、本技术通过防护箱的设置,能够用于对伺服电机进行防护,以防止伺服电机因外界因素出现损伤,通过滑杆和滑套的设置,能够用于对防滑罩进行辅助支撑以及限位,从而保证防滑罩运行的稳定性,通过限位板的设置,能够用于对滑套进行限位,从而限制其运行的高度。3、本技术通过放置槽和箱门的设置,能够用于放置常用的工具,同时便于保护内部的工具,通过把手和可视钢化玻璃窗的设置,能够用于打开或者关闭箱门,以及方便通过可视钢化玻璃窗观测到内部的检测情况,通过支撑腿和橡胶垫的设置,能够用于对整体进行支撑,并且还可起到一定的缓冲性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构后视图;图3为本技术结构主视图;图4为本技术防滑罩局部结构立体图。图中:1、底座;2、放置台;3、支柱;4、顶座;5、气缸;6、压板;7、防护箱;8、伺服电机;9、螺纹杆;10、螺纹管;11、防滑罩;12、滑套;13、滑杆;14、限位板;15、放置槽;16、箱门;17、可视钢化玻璃窗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种隧道路基强度检测装置,包括底座1,底座1顶部的中端固定安装有放置台2,底座1顶部的四周均固定安装有支柱3,支柱3的顶部固定安装有顶座4,顶座4底部的中端固定安装有气缸5,气缸5的底部固定安装有压板6,顶座4背面的上方设置有伺服电机8,伺服电机8的输出轴固定安装有螺纹杆9,螺纹杆9的外侧螺纹连接有螺纹管10,螺纹管10的背面固定安装有防滑罩11,通过底座1、放置台2、支柱3、顶座4、气缸5、压板6、防护箱7、伺服电机8、螺纹杆9、螺纹管10和防滑罩11的设置,能够有效的使其在检测时进行防护,不仅提高其操作的安全性,而且还可避免操作人员以及观测人员的身体受到伤害,解决了现有的强度检测装置在检测时无法对四周进行有效的防护,传统的检测装置在进行强度检测时路基会因为压力的原因向外溅射,在没有防护的情况下不仅容易对操作人员的身体造成损害,而且容易误伤其他观测人员的问题。本实施例中,具体的,顶座4背面的顶部固定安装有防护箱7,伺服电机8固定安装于防护箱7的内腔,能够用于对伺服电机8进行防护,以防止伺服电机8因外界因素出现损伤。本实施例中,具体的,底座1顶部的四周且位于支柱3的外侧固定安装有滑杆13,滑杆13的外侧滑动连接有滑套12,能够用于对防滑罩11进行辅助支撑以及限位,从而保证防滑罩11运行的稳定性。本实施例中,具体的,滑套12的内侧与防滑罩11外侧的顶部固定安装,滑杆13的顶部固定安装有限位板14,能够用于对滑套12进行限位,从而限制其运行的高度。本实施例中,具体的,底座1表面的两端均开设有放置槽15,底座1表面的两端且位于放置槽15的表面铰接有箱门16,能够用于放置常用的工具,同时便于保护内部的工具。本实施例中,具体的,箱门16表面的右端固定安装有把手,防滑罩11的表面固定安装有可视钢化玻璃窗17,能够用于打开或者关闭箱门16,以及方便通过可视钢化玻璃窗17观测到内部的检测情况。本实施例中,具体的,底座1底部的四周均固定安装有支撑腿,且支撑腿的底部固定安装有橡胶垫,能够用于对整体进行支撑,并且还可起到一定的缓冲性。工作原理:当需要对路基进行强度检测时,首先先将部分路基放置在放置台2的顶部,随后利用外置控制器启动伺服电机8,利用伺服电机8带动螺纹杆9进行缓慢的转动,同时通过螺纹连接的关系可使螺纹杆9带动螺纹管10,螺纹管10带动防滑罩11向下移动,并且利用滑套12和滑杆13滑动连接的关系,可用于对防滑罩11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道路基强度检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的中端固定安装有放置台(2),所述底座(1)顶部的四周均固定安装有支柱(3),所述支柱(3)的顶部固定安装有顶座(4),所述顶座(4)底部的中端固定安装有气缸(5),所述气缸(5)的底部固定安装有压板(6),所述顶座(4)背面的上方设置有伺服电机(8),所述伺服电机(8)的输出轴固定安装有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有螺纹管(10),所述螺纹管(10)的背面固定安装有防滑罩(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道路基强度检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的中端固定安装有放置台(2),所述底座(1)顶部的四周均固定安装有支柱(3),所述支柱(3)的顶部固定安装有顶座(4),所述顶座(4)底部的中端固定安装有气缸(5),所述气缸(5)的底部固定安装有压板(6),所述顶座(4)背面的上方设置有伺服电机(8),所述伺服电机(8)的输出轴固定安装有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的外侧螺纹连接有螺纹管(10),所述螺纹管(10)的背面固定安装有防滑罩(11)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置,其特征在于:所述顶座(4)背面的顶部固定安装有防护箱(7),所述伺服电机(8)固定安装于防护箱(7)的内腔。


3.根据权利要求1所述的一种隧道路基强度检测装置,其特征在于:所述底座(1)顶部的四周且位于支柱(3)的外侧固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊
申请(专利权)人:武汉市安耐久土木科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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