可固定端部及调节偏心距的组装式加载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可固定端部及调节偏心距的组装式加载装置，包括支座顶板和支座底板，支座顶板的上表面对称设置有多对滑动挡板凹槽，每边的滑动挡板凹槽中设置有一对滑动挡板，该对滑动挡板之间连接有一组调节螺栓；支座顶板的下表面中部设置有多组偏心距调节凹槽，支座顶板的上表面左右两边外沿分别设置有一个竖直的对中螺栓；支座底板的中部设置有刀口凹槽。本实用新型专利技术的装置，能够快速定位偏压芯棒的偏心距离与水平对中位置，提高试验效率，可精确调节偏心距的量值、提高对中效率且固定试件端部，保证试验安全，适合范围广，装置可重复利用，具有良好的经济效应。

【技术实现步骤摘要】
可固定端部及调节偏心距的组装式加载装置
本技术属于建筑结构试验
，涉及一种可固定端部及调节偏心距的组装式加载装置。
技术介绍
结构静力试验是建筑结构试验中最基本的试验，主要用于模拟结构承受静力荷载作用下的工作情况，研究结构的承载性能、延性性能、侧向挠度与破坏机理。电塔上常用玻璃纤维增强复合材料芯棒作为高压复合横担绝缘子的支撑结构。为研究玻璃纤维增强复合材料芯棒的轴心受压与偏心受压力学性能，开展了轴压与偏压的静力试验。然而，在试验过程遇到了静力加载过程中偏心距数值难以精确控制和试验准备阶段玻璃纤维芯棒对中困难等情况。这些问题导致试验操作效率低，试验结果的精确度也不够。另一方面，当高长细比玻璃纤维增强复合材料芯棒处在轴压失稳或小偏心受压状态时，侧向挠度值较大，支座与试件的接触面剪切应力增大，甚至出现端部法兰与支座面产生相对滑移，十分危险！因此，如何精确调节偏心距的量值、提高对中效率且避免支座与法兰的接触面产生相对滑移，保证试验安全，是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可固定端部及调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可固定端部及调节偏心距的组装式加载装置，其特征在于：包括支座顶板(1)和支座底板(4)，/n支座顶板(1)的上表面对称设置有多对滑动挡板凹槽(8)，每边的滑动挡板凹槽(8)中设置有一对滑动挡板(2)，该对滑动挡板(2)之间连接有一组调节螺栓(3)；支座顶板(1)的下表面中部设置有多组偏心距调节凹槽(9)，支座顶板(1)的上表面左右两边外沿分别设置有一个竖直的对中螺栓(5)；支座底板(4)的中部设置有刀口凹槽(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可固定端部及调节偏心距的组装式加载装置，其特征在于：包括支座顶板(1)和支座底板(4)，
支座顶板(1)的上表面对称设置有多对滑动挡板凹槽(8)，每边的滑动挡板凹槽(8)中设置有一对滑动挡板(2)，该对滑动挡板(2)之间连接有一组调节螺栓(3)；支座顶板(1)的下表面中部设置有多组偏心距调节凹槽(9)，支座顶板(1)的上表面左右两边外沿分别设置有一个竖直的对中螺栓(5)；支座底板(4)的中部设置有刀口凹槽(12)。


2.根据权利要求1所述的可固定端部及调节偏心距的组装式加载装置，其特征在于：所述的支座底板(4)的左右两边外沿分别设置有一个钢垫板(6)，每侧的一个对中螺栓(5)向下与一个钢垫板(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰斌，司建辉，邱世雄，冯树洋，
申请(专利权)人：西安理工大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61