一种用于公路检测的编码器智能报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于公路检测的编码器智能报警装置，包括安装箱，所述安装箱底部的内壁上固定连接有减震组件，所述减震组件的顶部与安装箱顶部的内壁上分别对称固定连接有上连接座与下连接座，所述上连接座的内腔固定连接有固定组件，所述安装箱内部位于上连接座与下连接座的一侧固定连接有连接腔，且所述连接腔的内部转动连接有连接头，且所述连接头远离连接腔的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的外端固定连接有安装座，所述减震组件包括弹性减震板与减震腔，且所述减震腔设置于弹性减震板的内腔，所述减震腔的内部固定连接有减震弹簧，结构简单，且能够有效的提高编码器在工作过程中的稳定性，更有利于提高工作质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路检测的编码器智能报警装置
本技术涉及公路检测
，具体为一种用于公路检测的编码器智能报警装置。
技术介绍
在公路检测设备中，编码器是计算里程的一个必备部件，其能否正常工作，决定着检测设备是否能正常工作，就目前来说，检测设备都是将编码器固定在车轮上，由于在检测过程中，车辆高速行驶，无法实时监测编码器的工作状态，经常出现编码器由于车轮的高速旋转而松掉，造成设备的损坏以及无法正常检测，因此，需要设计一种能够有效提高编码器在运动过程中的稳定性的装置，所以，如何设计一种用于公路检测的编码器智能报警装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于公路检测的编码器智能报警装置，通过设置上连接板、复位弹簧与限位板，能够对放置于上连接座与下连接座之间的编码器进行固定，其中，位于连接板底部的复位弹簧在通过挤压的过程中，能够带动限位板对编码器进行固定，减少在车轮运动过程中编码器的晃动，通过设置连接腔、连接头、连接杆与安装座，能够在车轮在进行转动时，使得安装箱与编码器保持相对平稳的状态，避免在车轮转动的过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路检测的编码器智能报警装置，包括安装箱（1），其特征在于：所述安装箱（1）底部的内壁上固定连接有减震组件，所述减震组件的顶部与安装箱（1）顶部的内壁上分别对称固定连接有上连接座（2）与下连接座（3），所述上连接座（2）的内腔固定连接有固定组件，所述安装箱（1）内部位于上连接座（2）与下连接座（3）的一侧固定连接有连接腔（4），且所述连接腔（4）的内部转动连接有连接头（5），且所述连接头（5）远离连接腔（4）的一端固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的外端固定连接有安装座（7）；/n所述减震组件包括弹性减震板（8）与减震腔（9），且所述减震腔（9）设置于弹性减震板（8）的内腔，...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路检测的编码器智能报警装置，包括安装箱（1），其特征在于：所述安装箱（1）底部的内壁上固定连接有减震组件，所述减震组件的顶部与安装箱（1）顶部的内壁上分别对称固定连接有上连接座（2）与下连接座（3），所述上连接座（2）的内腔固定连接有固定组件，所述安装箱（1）内部位于上连接座（2）与下连接座（3）的一侧固定连接有连接腔（4），且所述连接腔（4）的内部转动连接有连接头（5），且所述连接头（5）远离连接腔（4）的一端固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的外端固定连接有安装座（7）；
所述减震组件包括弹性减震板（8）与减震腔（9），且所述减震腔（9）设置于弹性减震板（8）的内腔，所述减震腔（9）的内部固定连接有减震弹簧（10）；
所述固定组件包括连接板（11）、复位弹簧（12）与限位板（13），且所述连接板（11）固定连接于上连接座（2）的底部，所述复位弹簧（12）固定连接于连接板（11）的底部，且所述限位板（13）固定连接于复位弹簧（12）远离连接板（11）的一端。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵开强，何胜，王洪萍，钟祥雪，
申请(专利权)人：四川合石工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51