一种传动减震橡胶联轴器制造技术

本实用新型专利技术提供一种传动减震橡胶联轴器，包括橡胶联轴器本体，所述橡胶联轴器本体包括支撑管和固定管，所述支撑管和固定管之间安装有橡胶套，所述支撑管和固定管的一侧均开有螺纹孔，所述支撑管上焊接有安装板，所述安装板上焊接有支撑块，所述支撑块之间安装有支撑弹簧，所述安装板上开有凹槽，所述凹槽的内部安装有螺纹管，该传动减震橡胶联轴器在使用时将固定块安装在支撑块之间，并与支撑弹簧的一端相接触，相接触后通过支撑弹簧的弹性使固定块在支撑块之间上下移动，从而通过支撑弹簧进行减震使用。

【技术实现步骤摘要】
一种传动减震橡胶联轴器
本技术涉及橡胶联轴器设备领域，具体为一种传动减震橡胶联轴器。
技术介绍
橡胶联轴器用于机械传动轴系中连接两轴或轴与回转件的橡胶部件，起到传递运动和动力的作用，而且有补偿两轴相对位移和缓冲减震等功能，主要用于衰减传动轴系的扭转振动，此类产品模量小、弹性变形大，可承受不同方向的载荷，阻尼小，现有的橡胶联轴器在使用时只能通过橡胶的特性进行减震使用，无法满足大幅度振动减震使用，无法满足不同情况下的使用，另外，现有的橡胶联轴器在使用时无法对起始的长度进行调整，使用不方便，功能单一。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种传动减震橡胶联轴器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构新颖，通过支撑块和固定块之间进行固定增加扭力，另外，通过支撑弹簧可进行减震使用，满足不同情况下的使用。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种传动减震橡胶联轴器，包括橡胶联轴器本体，所述橡胶联轴器本体包括支撑管和固定管，所述支撑管和固定管之间安装有橡胶套，所述支撑管和固定管的一侧均开有螺纹孔，所述支撑管上焊接有安装板，所述安装板上焊接有支撑块，所述支撑块之间安装有支撑弹簧，所述安装板上开有凹槽，所述凹槽的内部安装有螺纹管。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定管的一端焊接有固定板，所述固定板上焊接有固定块，所述固定块的一端与支撑弹簧相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定块安装在支撑块之间，所述支撑块与固定块相配合。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定板上开有通孔，所述通孔的内部安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓与螺纹管相配合。作为本技术的一种优选实施方式，所述凹槽的内部安装有弹簧，所述螺纹管的一端固定在弹簧上。作为本技术的一种优选实施方式，所述凹槽的内壁上焊接有限位块一，所述螺纹管的底部焊接有限位块，所述限位块与限位块一相配合。本技术的有益效果：本技术的一种传动减震橡胶联轴器，包括支撑管；固定管；橡胶套；螺纹孔；安装板；支撑块；支撑弹簧；凹槽；螺纹管；通孔；紧固螺栓；固定块；弹簧；限位块。1.该传动减震橡胶联轴器在使用时将固定块安装在支撑块之间，并与支撑弹簧的一端相接触，相接触后通过支撑弹簧的弹性使固定块在支撑块之间上下移动，从而通过支撑弹簧进行减震使用。2.该传动减震橡胶联轴器在使用前可通过紧固螺栓在螺纹管之间进行旋转移动，通过移动使紧固螺栓带动螺纹管进行移动，通过移动使橡胶套之间进行收缩，从而改变使用前的长度，满足不同情况下的使用。3.该传动减震橡胶联轴器通过螺纹管与紧固螺栓相配合对支撑管和固定管之间进行定位使用，通过弹簧和支撑弹簧进行减震使用，满足不同情况下的使用。附图说明图1为本技术一种传动减震橡胶联轴器的结构示意图；图2为本技术一种传动减震橡胶联轴器的支撑管的结构示意图；图3为本技术一种传动减震橡胶联轴器的固定管的结构示意图；图4为本技术一种传动减震橡胶联轴器的支撑管的剖面结构示意图；图中：1、支撑管；2、固定管；3、橡胶套；4、螺纹孔；5、安装板；6、支撑块；7、支撑弹簧；8、凹槽；9、螺纹管；10、通孔；11、紧固螺栓；12、固定块；13、弹簧；14、限位块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种传动减震橡胶联轴器，包括橡胶联轴器本体，所述橡胶联轴器本体包括支撑管1和固定管2，所述支撑管1和固定管2之间安装有橡胶套3，所述支撑管1和固定管2的一侧均开有螺纹孔4，所述支撑管1上焊接有安装板5，所述安装板5上焊接有支撑块6，所述支撑块6之间安装有支撑弹簧7，所述安装板5上开有凹槽8，所述凹槽8的内部安装有螺纹管9。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定管2的一端焊接有固定板，所述固定板上焊接有固定块12，所述固定块12的一端与支撑弹簧7相连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定块12安装在支撑块6之间，所述支撑块6与固定块12相配合。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定板上开有通孔10，所述通孔10的内部安装有紧固螺栓11，所述紧固螺栓11与螺纹管9相配合。作为本技术的一种优选实施方式，所述凹槽8的内部安装有弹簧13，所述螺纹管9的一端固定在弹簧13上。作为本技术的一种优选实施方式，所述凹槽8的内壁上焊接有限位块一，所述螺纹管9的底部焊接有限位块14，所述限位块14与限位块一相配合。该装置在使用时将两端的连接轴分别固定在支撑管1和固定管2的内部，通过螺纹孔4的内部安装有固定螺栓，使连接轴固定在支撑管1和固定管2的内部进行使用，在使用时通过本装置进行传动使用，传动时支撑管1上的支撑块6与固定管2上的固定块12相配合产生固定力，并实施传动使用，固定块12通过支撑弹簧7安装在安装板5上，通过支撑弹簧7的弹力为本装置进行减震使用，满足不同情况下的使用，另外，通过直接对支撑弹簧7进行加压，使固定管2和支撑管1之间的距离变短，便于对狭小的空间进行安装使用，在安装前，可对支撑管1和固定管2之间的长度进行调整固定，通过在固定管2上安装紧固螺栓11，紧固螺栓11与螺纹管9相接触，并带动螺纹管9进行移动，螺纹管9进行移动时带动弹簧13进行拉伸，通过弹簧13的拉力大于橡胶套3的弹性，使橡胶套3发生形变，使固定管2与支撑管1的距离发生变化，在使用时可通过弹簧13和支撑弹簧7同时进行减震使用，使用便捷，功能多样。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动减震橡胶联轴器，包括橡胶联轴器本体，其特征在于：所述橡胶联轴器本体包括支撑管(1)和固定管(2)，所述支撑管(1)和固定管(2)之间安装有橡胶套(3)，所述支撑管(1)和固定管(2)的一侧均开有螺纹孔(4)，所述支撑管(1)上焊接有安装板(5)，所述安装板(5)上焊接有支撑块(6)，所述支撑块(6)之间安装有支撑弹簧(7)，所述安装板(5)上开有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部安装有螺纹管(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种传动减震橡胶联轴器，包括橡胶联轴器本体，其特征在于：所述橡胶联轴器本体包括支撑管(1)和固定管(2)，所述支撑管(1)和固定管(2)之间安装有橡胶套(3)，所述支撑管(1)和固定管(2)的一侧均开有螺纹孔(4)，所述支撑管(1)上焊接有安装板(5)，所述安装板(5)上焊接有支撑块(6)，所述支撑块(6)之间安装有支撑弹簧(7)，所述安装板(5)上开有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部安装有螺纹管(9)。


2.根据权利要求1所述的一种传动减震橡胶联轴器，其特征在于：所述固定管(2)的一端焊接有固定板，所述固定板上焊接有固定块(12)，所述固定块(12)的一端与支撑弹簧(7)相连接。


3.根据权利要求2所述的一种传动减震橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓伟健，
申请(专利权)人：广州市逸华橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44