一种临边防护快速定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种临边防护快速定位装置，涉及临边防护技术领域。本实用新型专利技术包括保护筒、壳体，保护筒内滑动配合有支撑杆，壳体内转动配合有第一筒体，第一筒体下部周侧设有轮齿。本实用新型专利技术通过在保护筒内滑动配合有支撑杆，壳体内转动配合有第一筒体，第一筒体下部周侧设有轮齿，第一筒体上部周侧套设有复位弹簧，第一筒体周侧啮合有蜗轮，蜗轮周侧啮合有蜗杆，蜗杆周侧套设有齿轮，齿轮周侧啮合有齿条板，且齿条板滑动配合在壳体内，壳体内转动配合有脚踏板，支撑杆周侧设有凸块，第一筒体内侧沿长度方向开设有与凸块相对应的第一槽道，便于通过第一筒体限制支撑杆上的凸块无法下移，增强装置托起防护栏杆的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种临边防护快速定位装置
本技术属于临边防护
，特别是涉及一种临边防护快速定位装置。
技术介绍
临边作业的防护栏杆应由横杆、立杆及不低于180m高的挡脚板组成，并应符合下列规定：防护栏杆应为两道横杆，上杆距地面高度应为1.2m，下杆应在上杆和挡脚板中间设置。当防护栏杆高度大于1.2m时，应增设横杆，横杆间距不应大于600mm；然而现有防护栏杆定位装置稳定性低，不易拆除。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种临边防护快速定位装置，通过在保护筒内滑动配合有支撑杆，壳体内转动配合有第一筒体，第一筒体下部周侧设有轮齿，第一筒体上部周侧套设有复位弹簧，第一筒体周侧啮合有蜗轮，蜗轮周侧啮合有蜗杆，蜗杆周侧套设有齿轮，齿轮周侧啮合有齿条板，且齿条板滑动配合在壳体内，壳体内转动配合有脚踏板，支撑杆周侧设有凸块，第一筒体内侧沿长度方向开设有与凸块相对应的第一槽道，便于通过第一筒体限制支撑杆上的凸块无法下移，增强装置托起防护栏杆的稳定性，脚踩脚踏板快速解除第一筒体对凸块、支撑杆的限位，下压支撑杆即可解除取出定位装置，进而便于快速取出定位装置，解决了上述现有技术中存在的问题。为达上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种临边防护快速定位装置，包括保护筒、壳体，保护筒内滑动配合有支撑杆，壳体内转动配合有第一筒体，第一筒体下部周侧设有轮齿，第一筒体上部周侧套设有复位弹簧，且复位弹簧一端固定在第一筒体外侧，复位弹簧另一端固定在壳体内侧，第一筒体周侧啮合有蜗轮，蜗轮周侧啮合有蜗杆，蜗杆周侧套设有齿轮，齿轮周侧啮合有齿条板，且齿条板滑动配合在壳体内，壳体内转动配合有脚踏板，齿条板一侧装设有连接板，且连接板位于脚踏板上方；支撑杆周侧设有凸块，第一筒体内侧沿长度方向开设有与凸块相对应的第一槽道，支撑杆周侧装设有多个定位组件，定位组件一侧装设有托钩，支撑杆底端装设有弹簧。可选的，定位组件包括装设在支撑杆周侧的定位块，保护筒周侧开合有第二槽道，且定位块滑动配合在第二槽道内，定位块上端开设有T字形槽道，T字形槽道内滑动配合有T字形定位块，且托钩装设在T字形定位块一侧。可选的，定位块一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔贯穿定位块、T字形定位块，螺纹孔内螺纹配合有定位螺栓。可选的，保护筒装设在壳体上端。可选的，脚踏板一侧开设有孔洞，孔洞内设有转轴，壳体一侧开设缺口，且转轴装设在缺口内，脚踏板转动配合在缺口。可选的，壳体底端装设有四个自锁式万向轮，且四个自锁式万向轮两两对称设置。本技术的实施例具有以下有益效果：本技术的一个实施例通过在保护筒内滑动配合有支撑杆，壳体内转动配合有第一筒体，第一筒体下部周侧设有轮齿，第一筒体上部周侧套设有复位弹簧，第一筒体周侧啮合有蜗轮，蜗轮周侧啮合有蜗杆，蜗杆周侧套设有齿轮，齿轮周侧啮合有齿条板，且齿条板滑动配合在壳体内，壳体内转动配合有脚踏板，支撑杆周侧设有凸块，第一筒体内侧沿长度方向开设有与凸块相对应的第一槽道，便于通过第一筒体限制支撑杆上的凸块无法下移，增强装置托起防护栏杆的稳定性，脚踩脚踏板快速解除第一筒体对凸块、支撑杆的限位，下压支撑杆即可解除取出定位装置，进而便于快速取出定位装置。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一实施例的立体结构示意图；图2为本技术一实施例的齿条板立体结构示意图；图3为图1中A处结构示意图；图4为图2中B处结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：保护筒1，支撑杆2，壳体3，第一筒体4，蜗轮5，蜗杆6，齿轮7，齿条板8，脚踏板9，连接板10，凸块11，第一槽道12，托钩13，弹簧14，定位块15，T字形槽道16，T字形定位块17，转轴18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。为了保持本技术实施例的以下说明清楚且简明，本技术省略了已知功能和已知部件的详细说明。请参阅图1-4所示，在本实施例中提供了一种临边防护快速定位装置，包括：保护筒1、壳体3，保护筒1内滑动配合有支撑杆2，壳体3内转动配合有第一筒体4，第一筒体4下部周侧设有轮齿，第一筒体4上部周侧套设有复位弹簧，且复位弹簧一端固定在第一筒体4外侧，复位弹簧另一端固定在壳体3内侧，第一筒体4周侧啮合有蜗轮5，蜗轮5周侧啮合有蜗杆6，蜗杆6周侧套设有齿轮7，齿轮7周侧啮合有齿条板8，且齿条板8滑动配合在壳体3内，壳体3内转动配合有脚踏板9，齿条板8一侧装设有连接板10，且连接板10位于脚踏板9上方；支撑杆2周侧设有凸块11，第一筒体4内侧沿长度方向开设有与凸块11相对应的第一槽道12，支撑杆2周侧装设有多个定位组件，定位组件一侧装设有托钩13，支撑杆2底端装设有弹簧14。本实施例一个方面的应用为：将防护栏杆放在托钩13定位到洞口两侧后，然后向下踩住脚踏板9，脚踏板9一端拖动连接板10、齿条板8上移，齿条板8推动齿轮7转动依次带动蜗杆6、蜗轮5、第一筒体4转动复位弹簧变形，第一槽道12与凸块11重合，然后下压支撑杆2带动定位组件、托钩13下移，压缩弹簧14，然后取出定位装置；松开支撑杆2，弹簧14推动支撑杆2、定位组件、托钩13上移，凸块11滑出第一槽道12，复位弹簧带动第一筒体4转动，凸块11与第一槽道12错开且位于第一筒体4上方，便于限制凸块11、支撑杆2下滑，增加支撑杆2支撑时的稳定性，第一筒体4转动带动蜗轮5、蜗杆6、齿轮7、齿条板8、脚踏板9、连接板10复位。通过在保护筒1内滑动配合有支撑杆2，壳体3内转动配合有第一筒体4，第一筒体4下部周侧设有轮齿，第一筒体4上部周侧套设有复位弹簧，第一筒体4周侧啮合有蜗轮5，蜗轮5周侧啮合有蜗杆6，蜗杆6周侧套设有齿轮7，齿轮7周侧啮合有齿条板8，且齿条板8滑动配合在壳体3内，壳体3内转动配合有脚踏板9，支撑杆2周侧设有凸块11，第一筒体4内侧沿长度方向开设有与凸块11相对应的第一槽道12，便于通过第一筒体4限制支撑杆2上的凸块11无法下移，增强装置托起防护栏杆的稳定性，脚踩脚踏板9快速解除第一筒体4对凸块11、支撑杆2的限位，下压支撑杆2即可解除取出定位装置，进而便于快速取出定位装置。本实施例的定位组件包括装设在支撑杆2周侧的定位块15，保护筒1周侧开合有第二槽道，且定位块15滑动配合在第二槽道内，定位块15上端开设有T字形槽道16，T字形槽道16内滑动配合有T字形定位块17，且托钩13装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种临边防护快速定位装置，其特征在于，包括：保护筒(1)、壳体(3)，保护筒(1)内滑动配合有支撑杆(2)，壳体(3)内转动配合有第一筒体(4)，第一筒体(4)下部周侧设有轮齿，第一筒体(4)上部周侧套设有复位弹簧，且复位弹簧一端固定在第一筒体(4)外侧，复位弹簧另一端固定在壳体(3)内侧，第一筒体(4)周侧啮合有蜗轮(5)，蜗轮(5)周侧啮合有蜗杆(6)，蜗杆(6)周侧套设有齿轮(7)，齿轮(7)周侧啮合有齿条板(8)，且齿条板(8)滑动配合在壳体(3)内，壳体(3)内转动配合有脚踏板(9)，齿条板(8)一侧装设有连接板(10)，且连接板(10)位于脚踏板(9)上方；/n支撑杆(2)周侧设有凸块(11)，第一筒体(4)内侧沿长度方向开设有与凸块(11)相对应的第一槽道(12)，支撑杆(2)周侧装设有多个定位组件，定位组件一侧装设有托钩(13)，支撑杆(2)底端装设有弹簧(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种临边防护快速定位装置，其特征在于，包括：保护筒(1)、壳体(3)，保护筒(1)内滑动配合有支撑杆(2)，壳体(3)内转动配合有第一筒体(4)，第一筒体(4)下部周侧设有轮齿，第一筒体(4)上部周侧套设有复位弹簧，且复位弹簧一端固定在第一筒体(4)外侧，复位弹簧另一端固定在壳体(3)内侧，第一筒体(4)周侧啮合有蜗轮(5)，蜗轮(5)周侧啮合有蜗杆(6)，蜗杆(6)周侧套设有齿轮(7)，齿轮(7)周侧啮合有齿条板(8)，且齿条板(8)滑动配合在壳体(3)内，壳体(3)内转动配合有脚踏板(9)，齿条板(8)一侧装设有连接板(10)，且连接板(10)位于脚踏板(9)上方；
支撑杆(2)周侧设有凸块(11)，第一筒体(4)内侧沿长度方向开设有与凸块(11)相对应的第一槽道(12)，支撑杆(2)周侧装设有多个定位组件，定位组件一侧装设有托钩(13)，支撑杆(2)底端装设有弹簧(14)。


2.如权利要求1所述的一种临边防护快速定位装置，其特征在于，定位组件包括装设在支撑杆(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：史宏伟，夏杰，张艳辉，张琪，柳辉，
申请(专利权)人：中铁建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11