高速公路养护警示围栏制造技术

本实用新型专利技术公开了高速公路养护警示围栏，包括移动支架，所述移动支架设有两个，两个所述移动支架上均设有调节件，两个所述移动支架之间设有围栏组件，两个所述移动支架底端均设有两个万向轮，此高速公路养护警示围栏，通过设置的移动支架，且移动支架设有两个个，从而在对高速公路养护时，且使用移动支架上设有的调节件对警示围栏的高度进行调节时，可以将警示围栏的高度根据实际进行合理调节，且两个移动支架之间设有的围栏组件可以进行拉伸缓冲，进而可以有效的方便工作人员使用警示围栏，同时防止因车辆与警示围栏发生碰撞造成损伤，且警示围栏底端设有的支撑件，进一步方便了警示围栏的使用方法，进一步提高了警示围栏的警示效果。

【技术实现步骤摘要】
高速公路养护警示围栏
本技术涉及公路养护
，具体为高速公路养护警示围栏。
技术介绍
现代社会交通行业高速发展，高速公路四通八达，对于高速公路的养护非常重要。高速公路养护就是对高速公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，在公路路面需要进行修补养护时，施工人员采用安全围栏将需要修补养护的区域与车辆可通行的区域隔离开，保证施工人员和车辆通行安全。现有的围栏在使用时一般通过卡槽或者紧固件连接，因此在使用时围栏的高度大都是较为固定，不仅在装配和拆除护栏的时候操作起来费时费力，无法进行折叠拉伸，而且没有警示灯提醒过往的车辆和行人，很容易发生交通事故，造成不可挽回的损失，另外，现有的围栏在使用时不具有加固减冲结构，在使用过程中，如果有车辆失误与围栏发生碰撞，现有的警示围栏无法对碰撞的车辆进行一个减缓的作用，以此来增强警示围栏的作用，为此，我们提出高速公路养护警示围栏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供高速公路养护警示围栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高速公路养护警示围栏，包括移动支架，所述移动支架设有两个，两个所述移动支架上均设有可以对围栏的高度进行调节的调节件，两个所述移动支架之间设有可以伸缩减震的围栏组件，两个所述移动支架底端均设有两个万向轮。优选的，所述调节件包括设置在移动之间上的限位槽，所述限位槽内设有螺纹杆，且螺纹杆与移动支架转动连接，所述螺纹杆外侧螺纹连接有移动板，且移动板与移动支架滑动连接，所述移动板上设有两个固定杆，通过设有的调节件，从而实现对警示围栏的高度进行调节的作用。优选的，所述围栏组件包括与设置在两个移动支架之间的若干个菱形围栏，且菱形围栏与移动支架相近的一侧均与固定杆转动连接，若干个所述菱形围栏的上方均转动连接有连接板，若干个所述连接板上均设有警示灯，若干个所述菱形围栏底端均设有支撑件，若干个所述相邻的两个菱形围栏之间均转动连接有横轴，若干个所述横轴的两端均固定连接有横板，且横板与菱形围栏转动连接，若干个所述横板远离横轴的一侧均固定连接有安全气囊，通过设有的围栏组件，从而实现对警示围栏有缓冲效果的作用。优选的，所述支撑件包括与菱形围栏转动连接的限位板，所述限位板两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板上均转动连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆远离支撑板的一端均固定连接有锥形头，通过设有的支撑件，从而实现加强警示围栏的支撑力的作用。优选的，所述锥形头的材质为刚性材料，通过设有的锥形头，从而实现增加警示围栏与地面摩擦力的作用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在进行使用时，通过设置的移动支架，且移动支架设有两个个，从而在对高速公路养护时，且使用移动支架上设有的调节件对警示围栏的高度进行调节时，可以将警示围栏的高度根据实际进行合理调节，且两个移动支架之间设有的围栏组件可以进行拉伸缓冲，进而可以有效的方便工作人员使用警示围栏，增加警示围栏的作用，同时防止因车辆与警示围栏发生碰撞造成损伤，且警示围栏底端设有的支撑件，进一步方便了警示围栏的使用方法，进一步提高了警示围栏的警示效果。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术围栏组件结构示意图；图3为本技术移动支架结构侧视图。图中：1-移动支架；2-调节件；3-围栏组件；4-万向轮；5-限位槽；6-螺纹杆；7-移动板；8-固定杆；9-菱形围栏；10-连接板；11-警示灯；12-支撑件；13-横轴；14-横板；15-安全气囊；16-限位板；17-支撑板；18-伸缩杆；19-锥形头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：高速公路养护警示围栏，包括移动支架1，所述移动支架1设有两个，两个所述移动支架1上均设有可以对围栏的高度进行调节的调节件2，两个所述移动支架1之间设有可以伸缩减震的围栏组件3，两个所述移动支架1底端均设有两个万向轮4。所述调节件2包括设置在移动之间上的限位槽5，所述限位槽5内设有螺纹杆6，且螺纹杆6与移动支架1转动连接，所述螺纹杆6外侧螺纹连接有移动板7，且移动板7与移动支架1滑动连接，所述移动板7上设有两个固定杆8；所述围栏组件3包括与设置在两个移动支架1之间的若干个菱形围栏9，且菱形围栏9与移动支架1相近的一侧均与固定杆8转动连接，若干个所述菱形围栏9的上方均转动连接有连接板10，若干个所述连接板10上均设有警示灯11，若干个所述菱形围栏9底端均设有支撑件12，若干个所述相邻的两个菱形围栏9之间均转动连接有横轴13，若干个所述横轴13的两端均固定连接有横板14，且横板14与菱形围栏9转动连接，若干个所述横板14远离横轴13的一侧均固定连接有安全气囊15；所述支撑件12包括与菱形围栏9转动连接的限位板16，所述限位板16两侧均固定连接有支撑板17，两个所述支撑板17上均转动连接有伸缩杆18，两个所述伸缩杆18远离支撑板17的一端均固定连接有锥形头19；所述锥形头19的材质为刚性材料，这里的刚性材料不唯一，只要硬度足够即可；工作原理：当高速公路养护工作人员在对高速公路进行养护时，首先通过万向轮4将移动支架1移动到需要进行警示的地方，然后拉动两个移动支架1使得移动支架1分开，移动支架1通过移动板7上的固定杆8带动菱形围栏9围绕横轴13和固定杆8转动，菱形围栏9在连接板10和限位板16的限位作用下拉伸开来，待将菱形围栏9拉伸到所需警示的距离即可，而后先转动螺纹杆6，螺纹杆6在移动支架1的限定下带动移动板7在固定槽内滑动，进而对围栏组件3的高度进行调节，待将围栏组件3的高度调节调节到合适位置之后，再手动拉伸支撑板17上的伸缩杆18，使得伸缩杆18上远离支撑板17一端的锥形头19与地面相接触，并使得位置限位板16两侧的伸缩杆18呈犄角状，启动电路使得连接板10上的警示灯11亮起即可，待有车辆与警示围栏发生碰撞时，首先呈犄角状的锥形头19与地面有较大的摩擦进而起到第一级缓冲效果，而后位于横板14上的安全气囊15受到冲击而撑起，进而起到第二级缓冲的作用。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速公路养护警示围栏，包括移动支架(1)，其特征在于：所述移动支架(1)设有两个，两个所述移动支架(1)上均设有可以对围栏的高度进行调节的调节件(2)，两个所述移动支架(1)之间设有可以伸缩减震的围栏组件(3)，两个所述移动支架(1)底端均设有两个万向轮(4)。/n

【技术特征摘要】
1.高速公路养护警示围栏，包括移动支架(1)，其特征在于：所述移动支架(1)设有两个，两个所述移动支架(1)上均设有可以对围栏的高度进行调节的调节件(2)，两个所述移动支架(1)之间设有可以伸缩减震的围栏组件(3)，两个所述移动支架(1)底端均设有两个万向轮(4)。


2.根据权利要求1所述的高速公路养护警示围栏，其特征在于：所述调节件(2)包括设置在移动之间上的限位槽(5)，所述限位槽(5)内设有螺纹杆(6)，且螺纹杆(6)与移动支架(1)转动连接，所述螺纹杆(6)外侧螺纹连接有移动板(7)，且移动板(7)与移动支架(1)滑动连接，所述移动板(7)上设有两个固定杆(8)。


3.根据权利要求1所述的高速公路养护警示围栏，其特征在于：所述围栏组件(3)包括与设置在两个移动支架(1)之间的若干个菱形围栏(9)，且菱形围栏(9)与移动支架(1)相近的一侧均与固定杆(8)转动连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王栋梁，程晓凯，李晓光，
申请(专利权)人：王栋梁，
类型：新型
国别省市：山西;14