一种地面用双层停车场结构制造技术

本实用新型专利技术涉及停车场设计技术领域，公开了一种地面用双层停车场结构，包括停车棚，停车棚包括周侧的支架、固定在支架上侧的遮阳棚、固定在支架中部位置处且呈U字形的停放台、固定在停放台中部且沿倾斜向下延伸至地面处的支撑斜坡，停放台的两侧均设置有第一连接板，第一连接板上设置有多个沿第一连接板延伸方向均匀间隔分布的第一分隔杆，支撑斜坡下方的两侧地面上均设置有第二连接板，第二连接板上设置有多个沿第二连接板延伸方向均匀间隔分布的第二分隔杆。地面上停满后，电瓶车可以沿着支撑斜坡进入到上层的停放台上，此时停车棚内即可实现上下两层的停放，从而有利于容纳较多的电瓶车，最终即可方便较多的电瓶车在停车棚内存放。

【技术实现步骤摘要】
一种地面用双层停车场结构
本技术涉及停车场设计
，特别涉及一种地面用双层停车场结构。
技术介绍
随着环保意识的逐渐提高，越来越多的人选择绿色出行，而电瓶车就成为上班代步工具的首选；故而大部分的写字楼下方都会设置停车棚，停车棚内即可供公司职员的电瓶车存放；但是随着电瓶车的越来越多，停车棚内停车的数量往往会过饱和；此时当停车棚内的电瓶车停满后，继续进入停车棚的电瓶车往往会停放在停车棚的外侧，从而形成了内外两层的停车方式，但是如此就会给内层电瓶车的取用带来不便，往往需要将外层的电瓶车移开后才能取出内层的电瓶车，最终就会给电瓶车的存放带来不少的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种地面用双层停车场结构，能够方便较多的电瓶车在停车棚内存放。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种地面用双层停车场结构，包括停车棚，所述停车棚包括周侧的支架、固定在支架上侧的遮阳棚、固定在支架中部位置处且呈U字形的停放台、固定在停放台中部且沿倾斜向下延伸至地面处的支撑斜坡，所述停放台的两侧均设置有第一连接板，所述第一连接板上设置有多个沿第一连接板延伸方向均匀间隔分布的第一分隔杆，所述支撑斜坡下方的两侧地面上均设置有第二连接板，所述第二连接板上设置有多个沿第二连接板延伸方向均匀间隔分布的第二分隔杆。本技术的进一步设置为：所述支撑斜坡上开设有防滑条纹。本技术的进一步设置为：所述支撑斜坡的两侧均设置有多根防护杆。本技术的进一步设置为：所述停车棚两侧的地面上均设置有分隔架，所述分隔架的延伸方向与第二连接板的延伸方向平行，所述分隔架与停车棚之间留有供电瓶车取用的防堵过道。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.当电瓶车进入停车棚内时，首选可以停在停放台下方的地面上，而当地面上停满后，电瓶车可以沿着支撑斜坡进入到上层的停放台上，此时停车棚内即可实现上下两层的停放，从而有利于容纳较多的电瓶车，最终即可方便较多的电瓶车在停车棚内存放；其中利用第一连接板设置有多个第一分隔杆和第二连接板设置的多个第二分隔杆，第一分隔杆和第二分隔杆即可对电瓶车进行分隔，从而有利于电瓶车的整齐排放，最终即可有利于电瓶车的快速取用；2.利用支撑斜坡上开设的防滑条纹，当电瓶车行驶在支撑斜坡上时，利用防滑条纹增大摩擦力，从而减小电瓶车与支撑斜坡发生打滑的可能性，最终即可有利于电瓶车的稳定、安全的行驶在支撑斜坡上；3.利用支撑斜坡的两侧均设置的多根防护杆，多个防护杆即可起到防护的作用，避免电瓶车从支撑斜坡的两侧摔落下去；4.当地面上的电瓶车停满后，分隔架与停车棚之间的防堵过道即可给电瓶车留出取用的空间，电瓶车沿着防堵过道即可退出停车棚，避免地面上形成内外两层的停车方式后导致内层电瓶车取用不便，最终即可有利于电瓶车的快速取用。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中停放台、支撑斜坡、第一连接板和第一分隔杆之间的连接关系局部放大图。附图标记：1、停车棚；11、支架；12、遮阳棚；13、停放台；14、支撑斜坡；141、防滑条纹；142、防护杆；2、第一连接板；21、第一分隔杆；3、第二连接板；31、第二分隔杆；4、分隔架；5、防堵过道。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种地面用双层停车场结构，参照图1、图2，该种地面用双层停车场结构包括停车棚1，而停车棚1包括周侧的支架11、焊接在支架11上侧的遮阳棚12、焊接在支架11中部位置处的停放台13、固定在停放台13中部的支撑斜坡14，其中停放台13呈U字形，而支撑斜坡14的上端焊接在停放台13上且倾斜向下延伸至地面处，且支撑斜坡14上开设有防滑条纹141，同时支撑斜坡14的两侧均焊接有多根防护杆142。参照图1、图2，停放台13的两侧均焊接有第一连接板2，而第一连接板2上焊接有多个第一分隔杆21，其中多个第一分隔杆21沿第一连接板2的延伸方向均匀间隔分布，同时支撑斜坡14下方的两侧地面上均通过螺栓固定有第二连接板3，而第二连接板3上焊接有多个第二分隔杆31，且多个第二分隔杆31沿第二连接板3的延伸方向均匀间隔分布，其中第一分隔杆21和第二分隔杆31均呈U字形，相邻两个第一分隔杆21和相邻两个第二分隔杆31之间的距离均等于电瓶车的宽度。参照图1，停车棚1两侧的地面上均设置有分隔架4，分隔架4呈“冂”字形且两端通过螺栓固定在地面上，其中分隔架4的延伸方向与第二连接板3的延伸方向平行，而分隔架4与停车棚1之间留有供电瓶车取用的防堵过道5。原理：当电瓶车进入停车棚1内时，首选可以停在停放台13下方的地面上，而当地面上停满后，电瓶车可以沿着支撑斜坡14进入到上层的停放台13上，此时停车棚1内即可实现上下两层的停放，从而有利于容纳较多的电瓶车，最终即可方便较多的电瓶车在停车棚1内存放。其中利用第一连接板2设置有多个第一分隔杆21和第二连接板3设置的多个第二分隔杆31，第一分隔杆21和第二分隔杆31即可对电瓶车进行分隔，从而有利于电瓶车的整齐排放，最终即可有利于电瓶车的快速取用。而当地面上的电瓶车停满后，分隔架4与停车棚1之间的防堵过道5即可给电瓶车留出取用的空间，电瓶车沿着防堵过道5即可退出停车棚1，避免地面上形成内外两层的停车方式后导致内层电瓶车取用不便，最终即可有利于电瓶车的快速取用。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地面用双层停车场结构，包括停车棚（1），其特征在于：所述停车棚（1）包括周侧的支架（11）、固定在支架（11）上侧的遮阳棚（12）、固定在支架（11）中部位置处且呈U字形的停放台（13）、固定在停放台（13）中部且沿倾斜向下延伸至地面处的支撑斜坡（14），所述停放台（13）的两侧均设置有第一连接板（2），所述第一连接板（2）上设置有多个沿第一连接板（2）延伸方向均匀间隔分布的第一分隔杆（21），所述支撑斜坡（14）下方的两侧地面上均设置有第二连接板（3），所述第二连接板（3）上设置有多个沿第二连接板（3）延伸方向均匀间隔分布的第二分隔杆（31）。/n

【技术特征摘要】
1.一种地面用双层停车场结构，包括停车棚（1），其特征在于：所述停车棚（1）包括周侧的支架（11）、固定在支架（11）上侧的遮阳棚（12）、固定在支架（11）中部位置处且呈U字形的停放台（13）、固定在停放台（13）中部且沿倾斜向下延伸至地面处的支撑斜坡（14），所述停放台（13）的两侧均设置有第一连接板（2），所述第一连接板（2）上设置有多个沿第一连接板（2）延伸方向均匀间隔分布的第一分隔杆（21），所述支撑斜坡（14）下方的两侧地面上均设置有第二连接板（3），所述第二连接板（3）上设置有多个沿第二连接板（3）延伸方向均匀间隔分布的第二分隔杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李胜，蔡国峰，陈勇伟，
申请(专利权)人：浙江零壹智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33