一种海上溢油的回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种海上溢油的回收装置。该海上溢油的回收装置，包括箱架体，所述箱架体包括箱体与驱动机构，所述驱动机构的驱动端固定连接有驱动轮，所述箱体的外表面固定连接有连接支架，所述连接支架的另一端固定连接有固定架，所述固定架的表面设置有负载件，所述负载件的外表面固定连接有吸附层，所述负载件的两侧表面均固定连接有齿轮件，所述驱动轮与齿轮件之间设置有链条件，所述驱动机构驱动所述负载件转动，从而带动吸附层转动；该海上溢油的回收装置，结构简单，操作方便，使用灵活，便于海上溢油回收使用。

【技术实现步骤摘要】
一种海上溢油的回收装置
本技术属于溢油回收器
，具体涉及一种海上溢油的回收装置。
技术介绍
海上溢油回收器是一种能配合溢油回收船回收海上溢油的机器，可在海上出现石油泄漏事故时利用此类机器来达到海上溢油回收的目的。由于现有溢油回收器存在一些问题使得溢油回收效率比较低以及对复杂海况的适用性较差。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的海上溢油的回收装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种海上溢油的回收装置，包括箱架体，所述箱架体包括箱体与驱动机构，所述驱动机构的驱动端固定连接有驱动轮，所述箱体的外表面固定连接有连接支架，所述连接支架的另一端固定连接有固定架，所述固定架的表面设置有负载件，所述负载件的外表面固定连接有吸附层，所述负载件的两侧表面均固定连接有齿轮件，所述驱动轮与齿轮件之间设置有链条件，所述驱动机构驱动所述负载件转动，从而带动吸附层转动。作为本技术的进一步优化方案，所述吸附层为碳气凝胶材料制备。作为本技术的进一步优化方案，所述固定架的内部固定连接有收油箱，所述负载件位于所述收油箱的外表面转动，所述负载件的外表面开设有进油孔，所述固定架的外表面固定连接有挤压件，所述挤压件包括挤压滚筒，所述挤压滚筒位于所述进油孔的上方，所述收油箱的外表面开设有开口，所述开口位于所述挤压滚筒的下方。作为本技术的进一步优化方案，所述收油箱的侧壁表面连接有输油管，所述输油管的另一端与箱体连通，所述箱体内设置有吸油泵，所述吸油泵将收油箱内的油液抽入箱体内。作为本技术的进一步优化方案，所述负载件的外表面固定连接有高压清洗器，所述高压清洗器的出水区域横跨所述吸附层的轴向表面，所述高压清洗器的进水口设有潜水泵，所述潜水泵位于水面以下。作为本技术的进一步优化方案，所述连接支架的外表面活动连接有外接支架，所述外接支架为可伸缩式连接臂。本技术的有益效果在于：本技术通过吸附层可转动的方式，提高了整个装置的吸油效率；还设置有外接支架以及箱体，使得装置的负载件角度可调节，便于应对不同负载的海况，通过吸油泵的配合，可以将溢油回收，通过与吸附材料的结合让所回收的溢油回收效率得到极大的提高，可以节省宝贵的贮油空间和泵力资源,同时也节省了大量的油水分离处理费用；整个装置结构简单，操作方便，使用灵活，便于海上溢油回收使用。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的负载件的结构示意图。图中：1、箱架体；2、外接支架；3、连接支架；4、链条件；5、负载件；6、挤压件；7、挤压滚筒；8、高压清洗器；9、潜水泵；10、输油管；11、收油箱；12、进油孔；13、吸附层；14、驱动轮；15、齿轮件。具体实施方式下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。实施例1如图1、图2所示，一种海上溢油的回收装置，包括箱架体1，所述箱架体1包括箱体与驱动机构，所述驱动机构的驱动端固定连接有驱动轮14，所述箱体的外表面固定连接有连接支架3，所述连接支架3的另一端固定连接有固定架，所述固定架的表面设置有负载件5，所述负载件5的外表面固定连接有吸附层13，所述负载件5的两侧表面均固定连接有齿轮件15，所述驱动轮14与齿轮件15之间设置有链条件4，所述驱动机构驱动所述负载件5转动，从而带动吸附层13转动。驱动机构一般采用驱动电机即可，可以选用伺服电机、步进电机等均可，在本实施例中，可以选用42BLY-0630NBB系列步进电机，配件BLD-70/BLD-120A型号的适配驱动器配合使用，采用步进电机，圈数控制更为精确。所述吸附层13为碳气凝胶材料制备，其具有一定的弹性，可压缩；所述固定架的内部固定连接有收油箱11，所述负载件5位于所述收油箱11的外表面转动，所述负载件5的外表面开设有进油孔12，所述固定架的外表面固定连接有挤压件6，所述挤压件6包括挤压滚筒7，所述挤压滚筒7位于所述进油孔12的上方，所述收油箱11的外表面开设有开口，所述开口位于所述挤压滚筒7的下方，在本实施例中，负载件5的外表面开设有若干组进油孔12，挤压滚筒7位于收油箱11的顶部位置，仅在该部位由挤压滚筒7挤压吸附层13出油，通过收油箱11的顶部表面的开口进入收油箱11内，开口可以为较大的敞口形式，也可以为若干组小孔形式，在实际的制备中，负载件5与固定架之间可以增设轴承件或滚珠件，如图2所示，便于两者发生转动，如图1所示，在固定架的两侧设置一定的挡板，提高装置的连接稳定性；所述收油箱11的侧壁表面连接有输油管10，所述输油管10的另一端与箱体连通，所述箱体内设置有吸油泵，所述吸油泵将收油箱11内的油液抽入箱体内，在本实施中，箱体呈“工”字型，驱动机构位于“工”字型的两侧；所述负载件5的外表面固定连接有高压清洗器8，所述高压清洗器8的出水区域横跨所述吸附层13的轴向表面，所述高压清洗器8的进水口设有潜水泵9，所述潜水泵9位于水面以下，高压清洗器8为现有技术，其包括喷嘴，潜水泵9同样为现有技术，具体型号可以根据实际制备需求选取，并无其他特殊要求；所述连接支架3的外表面活动连接有外接支架2，所述外接支架2为可伸缩式连接臂，实际的使用中，可以通过伸缩式连接臂，控制整个负载件5的角度，便于工人师傅的使用，在本实施例中，外接支架2包括安装在箱体下部的下支架以及与外接支架2连接的上支架，上支架与下支架的连接的方式均为活动式。需要说明的是，该海上溢油的回收装置，在使用时，将整个装置放置于溢油海水内(机器表面已覆盖高效吸油材料)，可以通过外接支架2调整负载件5与海水的接触情况，打开电源，启动整个装置，通过驱动机构，驱动链条带动吸附层13以逆时针方向转动，吸附层13吸油后会带至机器上方的挤压架6处，通过挤压滚筒7将油挤出，油通过进油孔12进入收油箱6内，通过吸油泵将油通过输油管10吸入至箱体内，吸附层13得到充分挤压后随着转动至高压清洗器8的出水口位置，高压水流通过对吸附层13的表面进行冲洗，便于吸附层13再次进行吸油工作，整个装置较为实用。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上溢油的回收装置，其特征在于，包括箱架体(1)，所述箱架体(1)包括箱体与驱动机构，所述驱动机构的驱动端固定连接有驱动轮(14)，所述箱体的外表面固定连接有连接支架(3)，所述连接支架(3)的另一端固定连接有固定架，所述固定架的表面设置有负载件(5)，所述负载件(5)的外表面固定连接有吸附层(13)，所述负载件(5)的两侧表面均固定连接有齿轮件(15)，所述驱动轮(14)与齿轮件(15)之间设置有链条件(4)，所述驱动机构驱动所述负载件(5)转动，从而带动吸附层(13)转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种海上溢油的回收装置，其特征在于，包括箱架体(1)，所述箱架体(1)包括箱体与驱动机构，所述驱动机构的驱动端固定连接有驱动轮(14)，所述箱体的外表面固定连接有连接支架(3)，所述连接支架(3)的另一端固定连接有固定架，所述固定架的表面设置有负载件(5)，所述负载件(5)的外表面固定连接有吸附层(13)，所述负载件(5)的两侧表面均固定连接有齿轮件(15)，所述驱动轮(14)与齿轮件(15)之间设置有链条件(4)，所述驱动机构驱动所述负载件(5)转动，从而带动吸附层(13)转动。


2.根据权利要求1所述的一种海上溢油的回收装置，其特征在于：所述吸附层(13)为碳气凝胶材料制备。


3.根据权利要求2所述的一种海上溢油的回收装置，其特征在于：所述固定架的内部固定连接有收油箱(11)，所述负载件(5)位于所述收油箱(11)的外表面转动，所述负载件(5)的外表面开设有进油孔(12)，所述固定架的外表面固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙银宇，孙瑞康，魏晴，陈波，金停停，王亚楠，凤维先，孙志远，陈雅婷，
申请(专利权)人：黄山学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34