【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种自动记录公交车上下乘客人数的方法及装置，尤其是自动记录公交车在每一个站点以及各时段的客流量的方法及装置。
技术介绍
随着城市化进程的加速，人们生活水平的提高，城市人口和车辆，特别是私家车数量急剧增加，堵车现象十分严重，城市交通问题日益突出。因此，不少有识之士极力提倡大力发展城市公交，缓解城市的交通压力，减少城市污染。但是如何进行科学的公共交通的规划，如何安排公交线路，客流分布数据是基础。现有公交客流量的统计主要有三种方法，其一是驾驶员或售票员用按钮计数器统计上下车的人数；其二是通过清点所收现金，通过现金数量推算乘车人数；其三是利用公交IC卡系统统计不同站点上不同类型持卡人上车的数量，再用所收到的现金数量推算投币的乘车人数。方法一是一种临时的，但是比较准确的记数统计方法，然而这种人工方法工作量大，成本高，难以持久使用，方法二只是能推算到一天一个班车非持公交月票的总的乘客人数，得不到每个站台上下车的人数和持有公交月票的人数，方法三可以推算到一天一个班车非持公交IC卡的总的乘客人数和每个站点上不同IC卡持卡人的数量，得不到每个站点上投币的乘客上车的数量...
【技术保护点】
一种公交车乘客上下车记数方法，其特征在于该方法是在公交车的车门上设置一组传感器（１），采集每个车站各时段的上车人数或下车的人数，将采集到的人数信号送至信号处理器（２），经信号处理后的数据存入存贮器（３），存入存贮器（３）的数据根据总控制台（５）的要求，将实时或历史人流量数据通过发射接收器（４）发射给总控制台（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闾国年，叶春，孙如江，
申请(专利权)人：南京师范大学，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]
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