一种新型货车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型货车，包括：车体、前驱动轮、后承重轮、左后摄像头、前主摄像头、右后摄像头、灯光集成盒、转盘、主驾驶室、主显示器、左辅显示器、右辅显示器、副右座舱、左前摄像头、右前摄像头、工具箱、发电机和油箱；本装置设计合理，操作便利，通过把驾驶室和副右座舱设置在前后轮的中部，且驾驶室和副右座舱的顶部与货车前端平齐，当发生意外时，前后车轮可以对司机进行保护，提高了安全保障，便于大规模的推广应用此技术。

【技术实现步骤摘要】
一种新型货车
本技术涉及汽车
，尤其是涉及一种新型货车。
技术介绍
现有的市面上的货车车头都在上面，如果发生意外很容易导致货车司机发生生命危险，并且在高度上很快的情况下，意外会让司机从驾驶室内飞出，对司机造成很大的损伤。因此急需设计出一种可以降低危险的货车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型货车。为实现上述目的，本技术采用以下内容：一种新型货车，包括：车体、前驱动轮、后承重轮、左后摄像头、前主摄像头、右后摄像头、灯光集成盒、转盘、主驾驶室、主显示器、左辅显示器、右辅显示器、副右座舱、左前摄像头、右前摄像头、工具箱、发电机和油箱；在所述车体的前方底侧左右两端设置前驱动轮；在所述前驱动轮之间设置有电机；在所述车体的后方底侧左右两端分别设置有后承重轮；在所述车体的前端中部设置转盘，且前驱动轮与转盘之间相配合运用；在两侧所述前驱动轮的上端分别设置有左前轮胎盖板和右前轮胎盖板；在所述左前轮胎盖板和右前轮胎盖板的前端均设置有灯光集成盒；在所述左前轮胎盖板的前端左侧设置左前摄像头，右侧设置前主摄像头；在所述右前轮胎盖板的前端右侧设置右前摄像头；在所述前驱动轮和后承重轮之间的车体上设置主驾驶室和副右座舱；在所述主驾驶室和副右座舱之间的车体上安装有一号电池组和二号电池组；在所述主驾驶室的前侧设置主显示器；在所述主驾驶室的内部中心左右两侧分别设置有左辅显示器和右辅显示器；在所述主驾驶室的内部中心设置方向盘；在所述主驾驶室的左侧后方设置左后摄像头；在所述副右座舱的右侧后端设置右后摄像头；在所述主驾驶室和副右座舱后端的车架上均设置有工具箱；在两所述工具箱之间设置三号电池组；在两侧后承重轮的上端分别设置左后轮胎盖板和右后轮胎盖板；在所述左后轮胎盖板的后端设置发电机；在所述右后轮胎盖板的后端设置油箱。优选的是，在所述发电机和油箱之间设置备胎。优选的是，在所述前驱动轮上设置减震气囊；在所述前驱动轮上设置胎裙，且胎裙覆盖于地面接触之外的轮胎。优选的是，所述主显示器的宽度为74cm，长度为46cm，左辅显示器和右辅显示器宽16cm，长23cm。优选的是，所述转盘与方向盘之间相配合运用。优选的是，所述主驾驶室的长度为2.5m—2.6m。优选的是，所述电机有四个，且分别与前驱动轮之间相配合运用。优选的是，还包括整流罩；所述整流罩设置在车体的最前端，且通过支撑关节活动设置在车体上。本技术具有以下优点：本装置设计合理，操作便利，通过把驾驶室和副右座舱设置在前后轮的中部，且驾驶室和副右座舱的顶部与货车前端平齐，当发生意外时，前后车轮可以对司机进行保护，提高了安全保障，便于大规模的推广应用此技术。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1是本技术一种新型货车的俯视图。图2是本技术一种新型货车的左视图。图3是本技术一种新型货车的左视图。图4是本技术前驱动轮和胎裙的示意图。图中，各附图标记为：1-车体，2-前驱动轮，3-后承重轮，41-左前轮胎盖板，42-右前轮胎盖板，5-左前摄像头，6-前主摄像头，7-右前摄像头，8-灯光集成盒，9-转盘，10-一号电池组，11-二号电池组，12-三号电池组，13-主驾驶室，14-主显示器，15-左辅显示器，16-右辅显示器，17-左后摄像头，18-副右座舱，19-右后摄像头，20-工具箱，21-左后轮胎盖板，22-右后轮胎盖板，23-发电机，24-油箱，25-备胎，26-电机，27-胎裙，28-整流罩，29-支撑关节。具体实施方式为了更清楚地说明本技术，下面结合优选实施例对本技术做进一步的说明。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本技术的保护范围。如图1至4所示，一种新型货车包括：车体1、前驱动轮2、后承重轮3、左前摄像头5、前主摄像头6、右前摄像头7、灯光集成盒8、转盘9、主驾驶室13、主显示器14、左辅显示器15、右辅显示器16、副右座舱18、左后摄像头17、右后摄像头19、工具箱20、发电机23和油箱24；在车体1的前方底侧左右两端设置前驱动轮2，在前驱动轮2之间设置有电机26，在车体1的后方底侧左右两端分别设置有后承重轮3，在车体1的前端中部设置转盘9，且前驱动轮2与转盘9之间相配合运用；在两侧前驱动轮2的上端分别设置有左前轮胎盖板41和右前轮胎盖板42，在左前轮胎盖板41和右前轮胎盖板42的前端均设置有灯光集成盒8，在左前轮胎盖板41的前端左侧设置左前摄像头5，右侧设置前主摄像头6，在右前轮胎盖板42的前端右侧设置右前摄像头7。在前驱动轮2和后承重轮3之间的车体上设置主驾驶室13和副右座舱18，在主驾驶室13和副右座舱18之间的车体1上安装有一号电池组10和二号电池组11，在主驾驶室3的前侧设置主显示器14，在主驾驶室13的内部中心左右两侧分别设置有左辅显示器15和右辅显示器16，在主驾驶室13的内部中心设置方向盘，在主驾驶室13的左侧后方设置左后摄像头17，在副右座舱18的右侧后端设置右后摄像头19，在主驾驶室13和副右座舱18后端的车架1上均设置有工具箱20，在两工具箱20之间设置三号电池组12，在两侧后承重轮3的上端分别设置左后轮胎盖板21和右后轮胎盖板22，在左后轮胎盖板21的后端设置发电机23，在右后轮胎盖板22的后端设置油箱24。进一步地，在所述发电机23和油箱24之间设置备胎25，便于轮胎损坏时进行更换。进一步地，在所述前驱动轮2上设置减震气囊，便于在运行时，降低车体晃动，给司机增加舒适感；在所述前驱动轮2上设置胎裙27，且胎裙27覆盖于地面接触之外的轮胎。进一步地，所述主显示屏14的宽度为74cm，长度为46cm，左辅显示器和右辅显示器宽16cm，长23cm。进一步地，所述转盘9与方向盘之间相配合运用，通过运转方向盘，便于带动转盘转动，从而带动前驱动轮2转动。进一步地，所述主驾驶室13的长度为2.5m—2.6m。进一步地，所述电机26有四个，且分别与前驱动轮2之间相配合运用。本装置为增程式电动重卡，且通过四电机驱动，利用差速转向。进一步地，本装置还包括整流罩28；所述整流罩28设置在车体1的最前端，且通过支撑关节29活动设置在车体1上。在使用时，通过左前摄像头5、主摄像头6、右前摄像头7、左后摄像头17和右后摄像头19，把车周围的情况全部收集，然后传输到主显示屏14上，左右辅显示器收集车子两侧的信息供司机观察，司机通过方向盘运转汽车；当出现碰撞等事故时，前驱动轮和后承重轮便于对司机进行保护，大大提高了司机的安全性，因此便于大规模的推广应用此技术；同时当在新型货车上装集装箱时，把整流罩抬起，使之与地面呈90度设置，整流罩28的前端为平滑的，可以减少空气阻力；当不拉集装箱运行时，此时把整流罩28放下，使之与车体1平行，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型货车，其特征在于，包括：车体、前驱动轮、后承重轮、左后摄像头、前主摄像头、右后摄像头、灯光集成盒、转盘、主驾驶室、主显示器、左辅显示器、右辅显示器、副右座舱、左前摄像头、右前摄像头、工具箱、发电机和油箱；在所述车体的前方底侧左右两端设置前驱动轮；在所述前驱动轮之间设置有电机；在所述车体的后方底侧左右两端分别设置有后承重轮；在所述车体的前端中部设置转盘，且前驱动轮与转盘之间相配合运用；在两侧所述前驱动轮的上端分别设置有左前轮胎盖板和右前轮胎盖板；在所述左前轮胎盖板和右前轮胎盖板的前端均设置有灯光集成盒；在所述左前轮胎盖板的前端左侧设置左前摄像头，右侧设置前主摄像头；在所述右前轮胎盖板的前端右侧设置右前摄像头；/n在所述前驱动轮和后承重轮之间的车体上设置主驾驶室和副右座舱；在所述主驾驶室和副右座舱之间的车体上安装有一号电池组和二号电池组；在所述主驾驶室的前侧设置主显示器；在所述主驾驶室的内部中心左右两侧分别设置有左辅显示器和右辅显示器；在所述主驾驶室的内部中心设置方向盘；在所述主驾驶室的左侧后方设置左后摄像头；在所述副右座舱的右侧后端设置右后摄像头；在所述主驾驶室和副右座舱后端的车架上均设置有工具箱；在两所述工具箱之间设置三号电池组；在两侧后承重轮的上端分别设置左后轮胎盖板和右后轮胎盖板；在所述左后轮胎盖板的后端设置发电机；在所述右后轮胎盖板的后端设置油箱。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型货车，其特征在于，包括：车体、前驱动轮、后承重轮、左后摄像头、前主摄像头、右后摄像头、灯光集成盒、转盘、主驾驶室、主显示器、左辅显示器、右辅显示器、副右座舱、左前摄像头、右前摄像头、工具箱、发电机和油箱；在所述车体的前方底侧左右两端设置前驱动轮；在所述前驱动轮之间设置有电机；在所述车体的后方底侧左右两端分别设置有后承重轮；在所述车体的前端中部设置转盘，且前驱动轮与转盘之间相配合运用；在两侧所述前驱动轮的上端分别设置有左前轮胎盖板和右前轮胎盖板；在所述左前轮胎盖板和右前轮胎盖板的前端均设置有灯光集成盒；在所述左前轮胎盖板的前端左侧设置左前摄像头，右侧设置前主摄像头；在所述右前轮胎盖板的前端右侧设置右前摄像头；
在所述前驱动轮和后承重轮之间的车体上设置主驾驶室和副右座舱；在所述主驾驶室和副右座舱之间的车体上安装有一号电池组和二号电池组；在所述主驾驶室的前侧设置主显示器；在所述主驾驶室的内部中心左右两侧分别设置有左辅显示器和右辅显示器；在所述主驾驶室的内部中心设置方向盘；在所述主驾驶室的左侧后方设置左后摄像头；在所述副右座舱的右侧后端设置右后摄像头；在所述主驾驶室和副右座舱后端的车架上均设置有工具箱；在两所述工具箱之间设置三号电...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴松，
申请(专利权)人：吴松，
类型：新型
国别省市：安徽;34