一种管道搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管道搬运车，包括底块和管道，所述底块上端面开设有安装槽，所述安装槽内安装有传动带，所述传动带上固定连接有若干个用于防止管道在传动带上滚动的限位挡板，所述底块左侧面上端转动连接有斜坡板，所述底块下端面四个角均安装有用于对底块进行移动的移动组件；本实用新型专利技术通过设置在安装孔内的限位杆和压紧弹簧，可在管道装车完成后，通过电动推杆推动压块向下移动，将限位杆压到管道上，限位杆会在压紧弹簧的作用下对管道形成限位卡固，可有效的防止管道在运输时出现碰撞，进而可实现对管道的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种管道搬运车
本技术涉及搬运车
，具体是一种管道搬运车。
技术介绍
管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中，在对管道的施工时，工人常会采用管道搬运车对的管道进行搬运。然而，现有的管道搬运车，一般均为平板结构，由于缺少限位装置，在对管道进行运送时常常会发生管道相互碰撞，严重可能会导致管道变形损坏，进而导致管道报废，同时现有的管道搬运车在进行运送时，若地面不平整会出现较大的颠簸，进而会产生较大的震动对管道带来一定影响，为此我们提供一种管道搬运车以解决上述所提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种管道搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种管道搬运车，包括底块和管道，所述底块上端面开设有安装槽，所述安装槽内安装有传动带，所述传动带上固定连接有若干个用于防止管道在传动带上滚动的限位挡板，所述底块左侧面上端转动连接有斜坡板，所述底块下端面四个角均安装有用于对底块进行移动的移动组件；所述底块上端面右侧固定连接有立板，所述立板左侧面上端固定连接有顶板，所述顶板上端面四个角均固定连接有电动推杆，四个所述电动推杆输出端穿过顶板的位置之间固定连接有压块，所述压块内安装有用于对管道进行固定的固定组件。作为本技术进一步的方案：所述移动组件包括空心柱，四个所述空心柱分别固定连接在底块下端面四个角的位置，所述空心柱内均滑动连接有滑动柱，所述滑动柱上端面和空心柱内部端面之间安装有减震弹簧，所述滑动柱下端面均安装有万向轮。作为本技术再进一步的方案：所述固定组件包括安装孔，所述安装孔均开设在压块下端面位置，所述安装孔内均滑动连接有限位杆，所述限位杆上端面和安装孔内部端面之间均安装有压紧弹簧。作为本技术再进一步的方案：所述底块右侧面上端位置固定连接有便于对立板推动的把手。作为本技术再进一步的方案：所述顶板上端面和立板之间固定连接有加强筋。作为本技术再进一步的方案：所述顶板左端位置上设有卡扣，所述斜坡板上设有用于与卡扣配合对斜坡板进行固定的卡槽。作为本技术再进一步的方案：所述顶板上设有用于为传动带和电动推杆供电的蓄电池。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过设置在底块上设置的斜坡板和安装槽，以及安装槽内设置的传送带和传送带上的限位挡板，可便于对管道进行装卸，在对管道进行装车时将管道放置到传送带靠近斜坡板的一端，然后通过传送带转动将管道逐个带入，即可完成装车，同时传送带上的限位挡板可防止管道在传送带上滚动，在卸货时通过传送带进行与装货旋转方向相反的转动将管道卸下，然后由斜坡板逐个滚到地面上，进而可防止在进行卸货时使管道损坏。2、本技术通过设置在安装孔内的限位杆和压紧弹簧，可在管道装车完成后，通过电动推杆推动压块向下移动，将限位杆压到管道上，限位杆会在压紧弹簧的作用下对管道形成限位卡固，可有效的防止管道在运输时出现碰撞，进而可实现对管道的保护。3、本技术通过在空心柱内设置的减震弹簧，可减轻搬运车在经过不平整路面时产生的震动，进而可更好的保护管道不受损伤。附图说明图1为一种管道搬运车的结构示意图。图2为一种管道搬运车中局部剖视结构示意图。图3为一种管道搬运车中压块压下时的结构示意图。图4为一种管道搬运车中压块的内部结构示意图。其中：1底块、2限位挡板、3减震弹簧、4万向轮、5滑动柱、6空心柱、7安装槽、8立板、9安装孔、10把手、11压紧弹簧、12顶板、13电动推杆、14压块、15斜坡板、16管道、17限位杆、18传动带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，一种管道搬运车，包括底块1和管道16，所述底块1上端面开设有安装槽7，所述安装槽7内安装有传动带18，所述传动带18上固定连接有若干个用于防止管道16在传动带18上滚动的限位挡板2，所述底块1左侧面上端转动连接有斜坡板15，所述底块1下端面四个角均安装有用于对底块1进行移动的移动组件；所述底块1上端面右侧固定连接有立板8，所述立板8左侧面上端固定连接有顶板12，所述顶板12上端面四个角均固定连接有电动推杆13，四个所述电动推杆13输出端穿过顶板12的位置之间固定连接有压块14，所述压块14内安装有用于对管道16进行固定的固定组件所述底块1右侧面上端位置固定连接有便于对立板8推动的把手10；所述顶板12上端面和立板8之间固定连接有加强筋；所述顶板12左端位置上设有卡扣，所述斜坡板15上设有用于与卡扣配合对斜坡板15进行固定的卡槽；所述顶板12上设有用于为传动带18和电动推杆13供电的蓄电池；本技术通过设置在底块1上的斜坡板15和安装槽7，以及安装槽7内设置的传送带18和传送带18上的限位挡板2，可便于对管道16进行装卸，在对管道16进行装车时将管道16放置到传送带18靠近斜坡板15的一端，然后通过传送带18转动将管道16逐个带入，即可完成装车，同时传送带18上的限位挡板2可防止管道在传送带18上滚动，在卸货时通过传送带18进行与装货旋转方向相反的转动将管道16卸下，然后由斜坡板15逐个滚到地面上，进而可防止在进行卸货时使管道16损坏。所述移动组件包括空心柱6，四个所述空心柱6分别固定连接在底块1下端面四个角的位置，所述空心柱6内均滑动连接有滑动柱5，所述滑动柱5上端面和空心柱6内部端面之间安装有减震弹簧3，所述滑动柱5下端面均安装有万向轮4；本技术通过设置在安装孔9内的限位杆17和压紧弹簧11，可在管道16装车完成后，通过电动推杆13推动压块14向下移动，将限位杆17压到管道16上，限位杆17会在压紧弹簧11的作用下对管道16形成限位卡固，可有效的防止管道16在运输时出现碰撞，进而可实现对管道16的保护。所述固定组件包括安装孔9，所述安装孔9均开设在压块14下端面位置，所述安装孔9内均滑动连接有限位杆17，所述限位杆17上端面和安装孔9内部端面之间均安装有压紧弹簧11；本技术通过在空心柱6内设置的减震弹簧3，可减轻搬运车在经过不平整路面时产生的震动，进而可更好的保护管道16不受损伤。本技术的工作原理是：本技术在对管道16进行装车时，通过将管道16放置到传送带18靠近斜坡板15的一端，然后通过传送带18转动将管道16逐个带入，即可完成装车，同时传送带18上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道搬运车，包括底块（1）和管道（16），其特征在于：所述底块（1）上端面开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内安装有传动带（18），所述传动带（18）上固定连接有若干个用于防止管道（16）在传动带（18）上滚动的限位挡板（2），所述底块（1）左侧面上端转动连接有斜坡板（15），所述底块（1）下端面四个角均安装有用于对底块（1）进行移动的移动组件；/n所述底块（1）上端面右侧固定连接有立板（8），所述立板（8）左侧面上端固定连接有顶板（12），所述顶板（12）上端面四个角均固定连接有电动推杆（13），四个所述电动推杆（13）输出端穿过顶板（12）的位置之间固定连接有压块（14），所述压块（14）内安装有用于对管道（16）进行固定的固定组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种管道搬运车，包括底块（1）和管道（16），其特征在于：所述底块（1）上端面开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内安装有传动带（18），所述传动带（18）上固定连接有若干个用于防止管道（16）在传动带（18）上滚动的限位挡板（2），所述底块（1）左侧面上端转动连接有斜坡板（15），所述底块（1）下端面四个角均安装有用于对底块（1）进行移动的移动组件；
所述底块（1）上端面右侧固定连接有立板（8），所述立板（8）左侧面上端固定连接有顶板（12），所述顶板（12）上端面四个角均固定连接有电动推杆（13），四个所述电动推杆（13）输出端穿过顶板（12）的位置之间固定连接有压块（14），所述压块（14）内安装有用于对管道（16）进行固定的固定组件。


2.根据权利要求1所述的一种管道搬运车，其特征在于，所述移动组件包括空心柱（6），四个所述空心柱（6）分别固定连接在底块（1）下端面四个角的位置，所述空心柱（6）内均滑动连接有滑动柱（5），所述滑动柱（5）上端面和空心柱（6）内部端面之间安装有减震弹簧（...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔书玉，王耿朋，
申请(专利权)人：天恩建筑安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41