调节踏板位置的装置制造方法及图纸

本申请实施例提供一种调节踏板位置的装置，包括：显示器、推杆组件、固定组件、位置传感器；所述推杆组件与所述固定组件转动连接，所述推杆组件与踏板转动连接，用于调整所述踏板的位置；所述固定组件与踏板转动连接；所述位置传感器设置在所述推杆组件与踏板的连接处，用于检测踏板的位置；所述显示器与所述至少一个位置传感器电连接。通过位置传感器检测踏板的位置，并在显示器显示，用户在调整踏板位置的过程中，可以通过显示器更加准确地确定踏板位置，从而实现更加精准地调节。

【技术实现步骤摘要】
调节踏板位置的装置
本申请实施例涉及汽车
，尤其涉及调节踏板位置的装置。
技术介绍
在汽车
，踏板的具体位置(踏板被踩下的深度)是决定驾驶体验的重要因素，例如，踏板可以包括油门踏板，刹车踏板，离合踏板等，因此对踏板位置的调节尤为重要。现有的控制踏板位置的装置比如手推式控制踏板位置的装置，脚踩式控制踏板位置的装置等，这些装置都仅能实现粗略的踏板位置控制，无法准确定位。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例所解决的技术问题之一在于提供一种调节踏板位置的装置，用以克服现有技术中无法对车辆踏板位置精准控制。本申请实施例提供一种调节踏板位置的装置，包括：推杆组件、固定组件、位置传感器、显示器；其中，推杆组件与固定组件转动连接，推杆组件与踏板转动连接，用于调整踏板的位置；固定组件与踏板转动连接；位置传感器设置在推杆组件与踏板的连接处，用于检测踏板的位置；显示器与至少一个位置传感器电连接。在本申请一具体实施例中，推杆组件包括：推杆调节组件和至少一个推杆；推杆远离踏板的一端与推杆调节组件滑动连接。在本申请一具体实施例中，推杆调节组件包括第一连接杆和第二连接杆；第一连接杆和第二连接杆固定连接；推杆远离踏板的一端与第一连接杆滑动连接，推杆可以沿第一连接杆轴向滑动；固定组件与第二连接杆转动连接。在本申请一具体实施例中，第二连接杆的一端与第一连接杆固定连接，显示器设置在第二连接杆的另一端。在本申请一具体实施例中，推杆组件还包括滑动组件；推杆通过滑动组件与推杆调节组件滑动连接。在本申请一具体实施例中，滑动组件包括滚珠丝杠，推杆通过滚珠丝杠与推杆调节组件滑动连接。在本申请一具体实施例中，推杆组件还包括推杆限位组件，推杆限位组件设置在推杆上，用于固定推杆相对于推杆调节组件的位置。在本申请一具体实施例中，推杆包括：推杆主体、限位螺母和第一连接片固定组件；限位螺母设置在推杆主体上；第一连接片固定组件与推杆主体靠近踏板的一端固定连接；第一连接片固定组件与设置在踏板上的第一连接片转动连接。在本申请一具体实施例中，至少一个推杆包括调节油门踏板位置的推杆和调节刹车踏板位置的推杆。在本申请一具体实施例中，固定组件包括：支撑杆和第二连接片固定组件；第二连接片固定组件与支撑杆靠近踏板的一端固定连接；第二连接片固定组件与设置在踏板上的第二连接片转动连接。由以上技术方案可见，本申请实施例提供的技术方案中，调节踏板位置的装置包括：显示器、推杆组件、固定组件、位置传感器；所述推杆组件与所述固定组件转动连接，所述推杆组件与踏板转动连接，用于调整所述踏板的位置；所述固定组件与踏板转动连接；所述位置传感器设置在所述推杆组件与踏板的连接处，用于检测踏板的位置；所述显示器与所述至少一个位置传感器电连接。通过位置传感器检测踏板的位置，并在显示器显示，用户在调整踏板位置的过程中，可以通过显示器更加准确地确定踏板位置，从而实现更加精准地调节。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请实施例中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的一种调节踏板位置的装置的结构示意图；图2为本申请实施例提供的一种推杆组件的结构示意图；图3为本申请实施例提供的一种调节推杆间距的示意图；图4为本申请实施例提供的一种调节踏板位置的装置的结构示意图；附图标记：推杆组件101；固定组件102；位置传感器103；显示器104；推杆调节组件1011；推杆1012；第一连接杆10111；第二连接杆10112；滑动组件1013；推杆限位组件1014；推杆主体10121；限位螺母10122；第一连接片固定组件10123；支撑杆1021；第二连接片固定组件1022。具体实施方式为了使本领域的人员更好地理解本申请实施例中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请实施例的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请实施例保护的范围。下面结合本申请实施例及附图进一步说明本申请实施例的具体实现。本申请实施例提供一种调节踏板位置的装置，如图1所示，调节踏板位置的装置10包括：推杆组件101、固定组件102、位置传感器103、显示器104；推杆组件101与所述固定组件102转动连接，推杆组件101与踏板转动连接，用于调整所述踏板的位置；固定组件102与踏板转动连接；位置传感器103设置在推杆组件101与踏板的连接处，用于检测踏板的位置；显示器104与所述至少一个位置传感器103电连接。本实施例中，显示器104可以包括至少一个显示区域，一个显示区域对应一个踏板，用于提示踏板的位置。需要说明的是，一个显示区域可以是一个独立的表盘，或者，一个显示区域可以是一个显示窗口，可以将显示器104划分为至少一个显示区域进行显示。示例性地，显示器104可以是数字显示器，包含至少一个表盘，一个表盘上显示的数字对应指示一个踏板的位置。还需要说明的是，踏板的位置可以用开度来表示，当然，也可以用高度、深度等参数表示，本申请对此不做限制。以开度为例，开度的取值范围可以[0,n]，n为大于0的数，当开度为0时，表示踏板的位置最低，当开度为n时，表示踏板的位置最高；当然，也可以反过来，当开度为0时，表示踏板的位置最高，当开度为n时，表示踏板的位置最低，此处只是示例性说明。具体地，n可以是100％，利用百分比表示踏板的开度(即踏板位置)，又如，n可以是100，利用0和100之间的数字表示踏板的开度。还需要说明的是，在一种实现方式中，显示器104可以固定在推杆组件101远离踏板的一端，在用户利用推杆组件101对踏板位置进行调整时，方便用户观察显示器104。位置传感器103用于检测踏板的位置，根据检测到的踏板的位置生成一个电信号，并将该电信号传输至显示器104，显示器104根据该电信号进行显示，位置传感器103可以与显示器104的通过线束电连接。固定组件102对推杆组件101起支撑作用，通过推杆组件101和固定组件102相互配合来调整踏板的位置。在一种实现方式中，推杆组件101的长度可以调整，在推杆组件101长度变化时，带动踏板以踏板和固定组件102的连接点为中心转动，从而使得踏板位置变化，因为在推杆组件101长度变化时，推杆组件101和踏板形成的夹角也发生了变化，因此，推杆组件101与踏板的连接点也发生转动。需要说明的是，推杆组件101和固定组件102可以通过铰链转动连接，当然，此处只是示例性说明。可选地，在本申请的一个实施例中，如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节踏板位置的装置，其特征在于，包括：推杆组件、固定组件、位置传感器、显示器；/n其中，所述推杆组件与所述固定组件转动连接，所述推杆组件与踏板转动连接，用于调整所述踏板的位置；所述固定组件与踏板转动连接；所述位置传感器设置在所述推杆组件与踏板的连接处，用于检测踏板的位置；所述显示器与所述至少一个位置传感器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种调节踏板位置的装置，其特征在于，包括：推杆组件、固定组件、位置传感器、显示器；
其中，所述推杆组件与所述固定组件转动连接，所述推杆组件与踏板转动连接，用于调整所述踏板的位置；所述固定组件与踏板转动连接；所述位置传感器设置在所述推杆组件与踏板的连接处，用于检测踏板的位置；所述显示器与所述至少一个位置传感器电连接。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述推杆组件包括：推杆调节组件和至少一个推杆；所述推杆远离踏板的一端与所述推杆调节组件滑动连接。


3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述推杆调节组件包括第一连接杆和第二连接杆；所述第一连接杆和所述第二连接杆固定连接；
所述推杆远离踏板的一端与所述第一连接杆滑动连接，所述推杆可以沿所述第一连接杆轴向滑动；所述固定组件与所述第二连接杆转动连接。


4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述第二连接杆的一端与所述第一连接杆固定连接，所述显示器设置在所述第二连接杆的另一端。


5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述推杆组件还包括滑动组件；所述推杆通过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：康传章，姜耀全，刘涛，虞祥松，唐培，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31