一种万向轮制造技术

本实用新型专利技术涉及滚轮技技术领域，提出了一种万向轮，包括罩壳和滚球，罩壳下侧具有开口，滚球位于罩壳内，从开口露出，还包括转轮组件，转轮组件转动设置在罩壳上，用于压住滚球，并随滚球转动，转轮组件包括支架，支架转动设置在罩壳上，滚轮转动设置在支架上，与滚球滚动接触，滚轮的转轴方向与支架的转轴方向相互垂直。通过上述技术方案，解决了相关技术中的万向轮转动不顺畅的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种万向轮
本技术涉及滚轮
，具体的，涉及一种万向轮。
技术介绍
万向轮他的结构允许任意方向旋转，所以万向轮在生活中应用的很广泛，例如常见其安装在椅子、行李箱和手推车等的下侧，使用万向轮能够满足物品任意方向转动的需求。但是现有技术中的万向轮转动的过程中容易出现卡顿，不够顺畅，尤其是上侧有一定负载时，由于压力的作用，万向轮往往发挥不出灵活转动的优势。
技术实现思路
本技术提出一种万向轮，解决了相关技术中的万向轮转动不顺畅的问题。本技术的技术方案如下：一种万向轮，包括罩壳和滚球，所述罩壳下侧具有开口，所述滚球位于所述罩壳内，从所述开口露出，还包括转轮组件，转动设置在所述罩壳上，用于压住所述滚球，并随所述滚球转动，所述转轮组件包括支架，转动设置在所述罩壳上，滚轮，转动设置在所述支架上，与所述滚球滚动接触，所述滚轮的转轴方向与所述支架的转轴方向相互垂直。作为进一步的技术方案，所述罩壳包括第一球壳，其上具有转轮通道，所述滚轮穿过所述转轮通道与所述滚球接触第二球壳，设置在所述第一球壳上，所述第二球壳下端具有开口，所述第二球壳与所述第一球壳共同围成转动空间，所述滚球位于所述转动空间内，从所述开口露出，转轮壳，设置在所述第一球壳上，罩设在所述转轮通道上方，所述支架位于所述转轮通道内，所述支架转动设置在所述转轮壳上。作为进一步的技术方案，所述转轮壳的内壁上具有第一环形凹槽，所述支架上具有第二环形凹槽，还包括球体，有若干个，转动设置在所述第一环形凹槽和所述第二环形凹槽内。作为进一步的技术方案，所述支架设置有梯形环槽，还包括卡紧组件，所述卡紧组件包括中间壳体，所述中间壳体设置在所述转轮壳内，位于所述转轮壳内壁和所述支架之间，所述中间壳体具有锥孔，所述锥孔的大直径一侧位于上方，梯形辊子，有若干个，转动设置在所述锥孔内壁和梯形环槽之间。作为进一步的技术方案，还包括卡部，设置在所述转轮壳内壁，用于卡紧定位所述中间壳体。作为进一步的技术方案，所述转轮组件有三个，均布设置在所述罩壳上。作为进一步的技术方案，还包括连接部，设置在所述第一球壳上，位于所述开口的上方。作为进一步的技术方案，所述第一球壳和所述第二球壳螺纹连接。本技术的工作原理及有益效果为：本技术中，现有技术中的万向轮一般是使用轮子来实现的，一般安装到物体的下侧时，多个轮子摆动到相同的方向才能前进，只要一个轮子的方向没有转到相同方向，就会出现卡顿。为了克服这一缺点，利用滚球转动设置在罩壳内，球体的转动方向不受限制，一定程度上能解决卡顿的问题，但是衍生出另一问题，就是当万向轮上有载荷时，会压着罩壳与滚球，使得滚球与罩壳下侧开口之间的摩擦阻力变大。进一步的为解决这一问题，在罩壳上设置有转轮组件，一般转动组件可以设置有3个，沿着球形罩壳的球面均布，转动组件的支架与罩壳转动连接，转轴方向沿着支架的设置方向，也就是说支架可以自转，支架上设置有滚轮轴，滚轮轴上转动设置有滚轮，滚轮压着滚球，能够与滚球实现滚动摩擦，当罩壳的上方施加压力时，压力通过滚轮才传递给滚球，滚球受到的压力后，由于滚轮的限制，滚球和开口之间的间隙不会被压缩，所以不会使罩壳直接压向滚球，导致滚球卡死到开口内，进一步提高了万向轮的负载能力，使得转动更加顺畅。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术结构示意图；图2为本技术中转轮通道分布示意图；图3为本技术内部示结构意图；图4为本技术中转轮组件结构示意图；图中：1、罩壳，2、滚球，3、开口，4、转轮组件，5、支架，6、滚轮，7、第一球壳，8、转轮通道，9、第二球壳，10、转轮壳，11、第一环形凹槽，12、第二环形凹槽，13、球体，14、梯形环槽，15、卡紧组件，16、中间壳体，17、梯形辊子，18、卡部，19、连接部。具体实施方式下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。如图1～图4所示，本实施例提出了一种万向轮，包括罩壳1和滚球2，罩壳1下侧具有开口3，滚球2位于罩壳1内，从开口3露出，还包括转轮组件4，转动设置在罩壳1上，用于压住滚球2，并随滚球2转动，转轮组件4包括支架5，转动设置在罩壳1上，滚轮6，转动设置在支架5上，与滚球2滚动接触，滚轮6的转轴方向与支架5的转轴方向相互垂直。本实施例中，现有技术中的万向轮一般是使用轮子来实现的，一般安装到物体的下侧时，多个轮子摆动到相同的方向才能前进，只要一个轮子的方向没有转到相同方向，就会出现卡顿。为了克服这一缺点，利用滚球2转动设置在罩壳1内，球体13的转动方向不受限制，一定程度上能解决卡顿的问题，但是衍生出另一问题，就是当万向轮上有载荷时，会压着罩壳1与滚球2，使得滚球2与罩壳1下侧开口3之间的摩擦阻力变大，为解决这一问题，在罩壳1上设置有转轮组件4，一般转动组件可以设置有3个，沿着球形罩壳1的球面均布，转动组件的支架5与罩壳1转动连接，转轴方向沿着支架5的设置方向，也就是说支架5可以自转，支架5上设置有滚轮6轴，滚轮6轴上转动设置有滚轮6，滚轮6压着滚球2，能够与滚球2实现滚动摩擦，当罩壳1的上方施加压力时，压力通过滚轮6才传递给滚球2，滚球2受到的压力后，由于滚轮6的限制，滚球2和开口3之间的间隙不会被压缩，所以不会使罩壳1直接压向滚球2，导致滚球2卡死到开口3内，进一步提高了万向轮的负载能力，使得转动更加顺畅。进一步，罩壳1包括第一球壳7，其上具有转轮通道8，滚轮6穿过转轮通道8与滚球2接触第二球壳9，设置在第一球壳7上，第二球壳9下端具有开口3，第二球壳9与第一球壳7共同围成转动空间，滚球2位于转动空间内，从开口3露出，转轮壳10，设置在第一球壳7上，罩设在转轮通道8上方，支架5位于转轮通道8内，支架5转动设置在转轮壳10上。本实施例中，第一球壳7和第二球壳9可拆卸连接，方便滚球2放入，转轮壳10与第一球壳7分体设置方便转动组件的安装和拆卸。进一步，转轮壳10的内壁上具有第一环形凹槽11，支架5上具有第二环形凹槽12，还包括球体13，有若干个，转动设置在第一环形凹槽11和第二环形凹槽12内。本实施例中，第一环形凹槽11位于转轮壳10的底面，第二环形凹槽12位于支架5的上端面，第一环形凹槽11和第二环形凹槽12内还可以具有润滑油，球体13转动设置在其中，实现滚动。进一步，支架5设置有梯形环槽14，还包括卡紧组件15，卡紧组件15包括中间壳体16，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种万向轮，包括罩壳(1)和滚球(2)，所述罩壳(1)下侧具有开口(3)，所述滚球(2)位于所述罩壳(1)内，从所述开口(3)露出，其特征在于，还包括/n转轮组件(4)，转动设置在所述罩壳(1)上，用于压住所述滚球(2)，并随所述滚球(2)转动，所述转轮组件(4)包括/n支架(5)，转动设置在所述罩壳(1)上，/n滚轮(6)，转动设置在所述支架(5)上，与所述滚球(2)滚动接触，所述滚轮(6)的转轴方向与所述支架(5)的转轴方向相互垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种万向轮，包括罩壳(1)和滚球(2)，所述罩壳(1)下侧具有开口(3)，所述滚球(2)位于所述罩壳(1)内，从所述开口(3)露出，其特征在于，还包括
转轮组件(4)，转动设置在所述罩壳(1)上，用于压住所述滚球(2)，并随所述滚球(2)转动，所述转轮组件(4)包括
支架(5)，转动设置在所述罩壳(1)上，
滚轮(6)，转动设置在所述支架(5)上，与所述滚球(2)滚动接触，所述滚轮(6)的转轴方向与所述支架(5)的转轴方向相互垂直。


2.根据权利要求1所述的一种万向轮，其特征在于，所述罩壳(1)包括
第一球壳(7)，其上具有转轮通道(8)，所述滚轮(6)穿过所述转轮通道(8)与所述滚球(2)接触，
第二球壳(9)，设置在所述第一球壳(7)上，所述第二球壳(9)下端具有开口(3)，所述第二球壳(9)与所述第一球壳(7)共同围成转动空间，所述滚球(2)位于所述转动空间内，从所述开口(3)露出，
转轮壳(10)，设置在所述第一球壳(7)上，罩设在所述转轮通道(8)上方，所述支架(5)位于所述转轮通道(8)内，所述支架(5)转动设置在所述转轮壳(10)上。


3.根据权利要求2所述的一种万向轮，其特征在于，所述转轮壳(10)的内壁上具有第一环形凹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马飞，
申请(专利权)人：马飞，
类型：新型
国别省市：河北;13