一种增程器的拆装工具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种增程器的拆装工具，属于机械领域。它解决了现有拆装工具的使用不方便的问题。包括用于固定在发动机输出轴上的杆轴、螺接在杆轴上的驱动件以及用于固定电机后端盖的固定件，固定件套设在驱动件上，驱动件在杆轴向向上移动时，能带动固定件轴向向上移动。杆轴在发动机输出轴上形成支撑点，通过驱动件与固定件之间的配合方式，驱动件通过旋转将固定件顶升向上，实现拆卸，本拆装工具结构简单并且操作十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种增程器的拆装工具
本技术属于机械领域，涉及一种增程器的拆装工具。
技术介绍
随着科技的发展，出现了很多电动汽车、电动无人机等利用电池续航的高科技产物。然而由于现有动力电池的容量限制、电池寿命短等问题，导致无人机等产物的行驶里程短，仅能在电池允许行驶范围内使用。对此，增程器利用原有成熟的发动机技术补偿了上述不足，增程器是为了增加电池续航能力而加装的附加储能部件，当电池电量低时增程器将自动开启并为电池提供电能。目前市面上的增程器由发动机和电机连接而成，如中国专利[申请号：201220194611]公开的一种增程器发电机结构，该增程器发电机结构包括电机和燃油发动机，燃油发动机具有输出轴，电机上设置有与输出轴相对的电机轴，电机轴与输出轴通过锥孔和锥轴的形式连接，且电机轴中心设有通孔，输出轴与电机轴相对的端部中心设有螺纹孔，电机轴与输出轴之间通过螺栓连接，螺栓穿过通孔与螺纹孔形成电机轴与输出轴之间的固定；电机还包括电机壳和与电机壳固定连接的后端盖，电机轴固定连接在后端盖上。在上述的增程器结构中，输出轴与电机轴之间采用锥孔和锥轴配合的方式进行连接，虽然能够很好的传递扭矩和轴向力，但是后期拆卸维修过程中，需要花费很大的力，很难拆卸。中国专利[申请号：201721252289]公开了一种发电机转子轴承拆卸专用工具，该工具包括支撑柱体和螺接在支撑柱体上的底座，在使用时，将支撑柱体抵接在待拆卸轴承的中心开孔的位置形成支撑点，底座固定设置在待拆卸轴承上，通过人工旋转支撑柱体，使底座在支撑柱体上向上运动，带动待拆卸轴承向上运动形成拆卸。但是该结构在使用中是以支撑柱体转动产生动力，驱使底座能够自动沿着支撑柱体向上移动，这样的结构在使用时十分费力；对此，本领域内技术人员容易想到的是通过驱动底座使底座沿着支撑柱体向上运动，但是这样设置底座会带动待拆卸零件一起转动向上，待拆卸零件会与用于安装待拆卸零件的安装座发生摩擦，造成两者的磨损。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种增程器的拆装工具，本技术所要解决的技术问题是：现有拆装工具的使用不方便。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种增程器的拆装工具，其特征在于，包括用于固定在发动机输出轴上的杆轴、螺接在杆轴上的驱动件以及用于固定电机后端盖的固定件，所述固定件套设在驱动件上，所述驱动件在杆轴上向上移动时，能带动固定件轴向向上移动。本拆装工具用于拆卸时，杆轴会先穿入电机轴上的通孔与发动机输出轴上的螺纹孔相连形成固定，形成支撑点，固定件会通过螺栓与电机后端盖固定连接，再通过驱动件在杆轴上向上旋转带动固定件轴向移动，实现电机轴与发动机输出轴的分离。本结构中，驱动件的设计不仅实现了固定件的轴向移动，而且使得固定件的驱动更加省力，驱动件与固定件之间的配合方式，驱使驱动件上升的旋转力转换成了驱使固定件竖直向上的顶升力，实际应用中驱动件可以连接杠杆等其他能够驱使其转动的工具，增大力矩，使其旋转更加省力，另外旋转件是通过顶升的方式带动固定件向上移动，因此驱使电机轴与发动机输出轴之间的分离属于轴向力，保证电机与发电机之间的连接部件不会因为旋转产生摩擦而导致磨损，保证了零件之间的完整度；而且本结构只要旋转驱动件带动固定件轴向向上移动即可实现电机轴和发动机输出轴的拆卸，操作十分简单。在上述增程器的拆装工具中，所述驱动件呈柱状，所述驱动件由下至上具有依次相连且形成连续台阶状的顶升部、配合部以及调节部，所述顶升部的外径大于配合部的外径，且所述固定件的下表面与顶升部的上表面相贴靠。调节部用于与外部工具的配合，便于驱使驱动件转动，调节部与配合部之间形成台阶，使得配合部的上表面对工具能够起到限位作用，顶升部与配合部之间形成台阶，使得顶升部的下表面能够与固定部的上表面配合，形成支撑以及顶升动作，台阶状的驱动件集多功能为一体，使结构更加简单，操作也更加方便。在上述增程器的拆装工具中，所述固定件上设有安装孔，所述固定件通过安装孔套设在配合部上，所述配合部的上表面相对于固定件的上表面凸出设置。通过配合部和固定件之间的配合，保证位于配合部上方的调节部与外部工具连接操作时，工具不会与固定件发生摩擦，相互造成磨损。在上述增程器的拆装工具中，所述安装孔的孔壁与所述配合部的外侧面相对设置，且留有安装间隙。留有的安装间隙使驱动件与固定件之间转动不会发生卡滞，保证操作稳定进行，使操作更加顺畅。在上述增程器的拆装工具中，所述固定件的外周面上具有若干个向外凸出且间隔设置的固定部，若干所述固定部上均贯穿开设有用于固定固定件的固定孔。固定部用于固定固定件与电机后端盖，两者之间采用螺栓固定的方式，使螺栓穿过固定孔实现固定，保证固定部与电机后端盖之间连接的稳定性，以此保证稳定开展后续操作。在上述增程器的拆装工具中，所述固定部的下端相对于固定件的下表面凸出设置。凸出设置在固定部能够增加其本身的结构强度。在上述增程器的拆装工具中，所述杆轴的外周面部分向外凸出形成限位部，所述驱动件位于限位部的一侧。在使用时，限位部会伸入到电机轴的通孔内，因此限位部的设计，能够限制电机机壳与电机内部零件之间的移动距离，能够保证电机后端盖及电机机壳在拆卸和安装的过程中相对发动机保持相对稳定，不会发生晃动，从而保证电机机壳与电机零部件之间不会发生碰撞的相对稳定；并且限位部相对增加了一定重量能够稳定杆轴的轴线与发动机输出轴的螺纹孔的轴线重合，不会发生错位。在上述增程器的拆装工具中，所述驱动件上设有调节孔，所述驱动件通过调节孔套设在杆轴上，所述调节孔的孔壁上设有内螺纹，所述杆轴外周面上与驱动件相对的位置处设置有与内螺纹相啮合的外螺纹。在杆轴的外周面上与驱动件相对的外置处设置外螺纹，保证驱动件具有足够的调节长度，同时减少工时。在上述增程器的拆装工具中，所述杆轴的一端设置有外螺纹，所述杆轴的另一端设置有用于与工具配合的多角头。通过外螺纹的设计能够保证杆轴伸入发动机输出轴时能快速与输出轴上的螺纹孔相连形成固定，多角头则可以帮助杆轴与输出轴上的螺纹孔连接。与现有技术相比，本增程器的拆装工具具有以下优点：1、驱动件与固定件之间的配合方式，将驱使驱动件上升的旋转力转换成了驱使固定件竖直向上的顶升力，实际应用中驱动件可以连接杠杆等其他能够驱使其转动的工具，增大力矩，使其旋转更加省力。2、旋转件是通过顶升的方式带动固定件向上移动，因此驱使电机轴与发动机输出轴之间的分离属于轴向力，保证电机与发电机之间的连接部件不会因为旋转产生摩擦而导致磨损，保证了零件之间的完整度。附图说明图1是本拆装工具的立体结构示意图。图2是本拆装工具的立体结构示意图。图3是本拆装工具的侧视图。图4是图3中A-A剖视图。图5是固定件的立体结构示意图。图6是驱动件的立体结构示意图。图中，1、杆轴；1a、限位部；1b、多角头；2、驱动件；2a、顶升部；2b、配合部；2c、调节部；2d、调节孔；3、固定件；3a、安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增程器的拆装工具，其特征在于，包括用于固定在发动机输出轴上的杆轴(1)、螺接在杆轴(1)上的驱动件(2)以及用于固定电机后端盖的固定件(3)，所述固定件(3)套设在驱动件(2)上，所述驱动件(2)在杆轴(1)上向上移动时，能带动固定件(3)轴向向上移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种增程器的拆装工具，其特征在于，包括用于固定在发动机输出轴上的杆轴(1)、螺接在杆轴(1)上的驱动件(2)以及用于固定电机后端盖的固定件(3)，所述固定件(3)套设在驱动件(2)上，所述驱动件(2)在杆轴(1)上向上移动时，能带动固定件(3)轴向向上移动。


2.根据权利要求1所述的一种增程器的拆装工具，其特征在于，所述驱动件(2)呈柱状，所述驱动件(2)由下至上具有依次相连且形成连续台阶状的顶升部(2a)、配合部(2b)以及调节部(2c)，所述顶升部(2a)的外径大于配合部(2b)的外径，且所述固定件(3)的下表面与顶升部(2a)的上表面相贴靠。


3.根据权利要求2所述的一种增程器的拆装工具，其特征在于，所述固定件(3)上设有安装孔(3a)，所述固定件(3)通过安装孔(3a)套设在配合部(2b)外，所述配合部(2b)的上表面相对于固定件(3)的上表面凸出设置。


4.根据权利要求3所述的一种增程器的拆装工具，其特征在于，所述安装孔(3a)的孔壁与所述配合部(2b)的外侧面相对设置，且留有安装间隙(4)。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦道军，刘立明，汪小云，余瑾，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江轩孚自动变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33