一种简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置，底板前侧设置有向前方延伸的安装支架，安装支架的前端和靠近前端的位置分别设置有弯管抵接结构和弯管孔限位结构，弯管抵接结构包括第一竖向支架，在第一竖向支架的上端设置有轴线前后延伸的限位套筒，在该限位套筒中套装有能从弯管端部插入的活塞头，活塞头远离底板的一侧设置有把手；弯管孔限位结构包括第二竖向支架，在第二竖向支架上斜向设置有轴线上下延伸的套筒，该套筒内套装有与弯管上的定位孔匹配的长插销，长插销能插入弯管上对应的定位孔中，长插销的上端设置有把手。本实用新型专利技术结构简单、操作方便、能保证冲孔精度、生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置
本技术涉及定位工装
，特别是涉及一种简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，汽车排气管的需求量逐年增大，在汽车排气管弯管的生产过程中，通常需要将弯管进行冲孔，以便放入螺钉等连接零件。在现有的冲孔工艺中，需要对弯管进行固定，传统的固定方式有人工和机械手臂两种方式。传统的人工方式，在冲孔过程中容易出现松动，影响了产品质量，也容易对工作人员造成危害，传统的机械手臂方式增加了企业的生产成本。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单、操作方便、能保证冲孔精度、生产成本低的简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置，该装置主要针对在弯管的尾端和靠近前部的位置冲孔的排气管使用，其中靠前部的孔已经冲好。为了实现上述目的，本技术提出了一种简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置，包括位于冲床上的模芯安装底板，所述底板上表面靠前侧设置有用于支撑弯管的放置块，所述放置块的后侧设置有模芯固定座，所述模芯固定座上设置有供弯管后端端口插入的冲孔模芯，所述冲孔模芯向前延伸到放置块上方，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置，包括位于冲床上的模芯安装底板(1)，所述底板(1)上表面靠前侧设置有用于支撑弯管的放置块(2)，所述放置块(2)的后侧设置有模芯固定座(3)，所述模芯固定座(3)上设置有供弯管后端端口插入的冲孔模芯(4)，所述冲孔模芯(4)向前延伸到放置块(2)上方，其特征在于：所述底板(1)前侧设置有向前方延伸的安装支架(5)，所述安装支架(5)的前端和靠近前端的位置分别设置有弯管抵接结构(6)和弯管孔限位结构(7)，所述弯管抵接结构(6)包括第一竖向支架(6a)，在所述第一竖向支架(6a)的上端设置有轴线前后延伸的限位套筒(6b)，在该限位套筒(6b)中套装有能...

【技术特征摘要】
1.一种简易高效汽车排气管弯管冲孔固定装置，包括位于冲床上的模芯安装底板(1)，所述底板(1)上表面靠前侧设置有用于支撑弯管的放置块(2)，所述放置块(2)的后侧设置有模芯固定座(3)，所述模芯固定座(3)上设置有供弯管后端端口插入的冲孔模芯(4)，所述冲孔模芯(4)向前延伸到放置块(2)上方，其特征在于：所述底板(1)前侧设置有向前方延伸的安装支架(5)，所述安装支架(5)的前端和靠近前端的位置分别设置有弯管抵接结构(6)和弯管孔限位结构(7)，所述弯管抵接结构(6)包括第一竖向支架(6a)，在所述第一竖向支架(6a)的上端设置有轴线前后延伸的限位套筒(6b)，在该限位套筒(6b)中套装有能从弯管端部插入的活塞头(6c)，所述活塞头(6c)远离底板(1)的一侧设置有把手；
所述弯管孔限位结构(7)包括第二竖向支架(7a)，在第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈小平，
申请(专利权)人：重庆事达金仑汽车零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50