一种环保型高速公路除尾气装置制造方法及图纸

技术编号:29332632 阅读:43 留言:0更新日期:2021-07-20 17:50
本实用新型专利技术涉及一种环保型高速公路除尾气装置,其包括装置主体、基座和支撑架,所述基座设置在道路两侧,所述支撑架下端设置在所述基座上,支撑架上端固定连接所述装置主体,其中,所述装置主体包括进气通道和排气通道,进气通道和排气通道之间形成有转折连接部;所述进气通道内壁上涂覆有含TiO

【技术实现步骤摘要】
一种环保型高速公路除尾气装置
本技术涉及环保
,具体涉及一种环保型高速公路除尾气装置。
技术介绍
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮、以及其他对人体产生不良影响的固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大,尾气中的氮氧化物亦为重要的大气污染源之一,世界各国从提高汽车制造技术方面开展了大量研究,以期降低尾气中有害物质的含量,虽然目前在单车尾气有害物控制方面取得了进展,但由于汽车保有量的猛增,排放的有害气体总量仍相当大。在高速公路运营中,如何减少汽车尾气对沿路空气的污染成为高速公路环境保护中的关键问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:在不影响高速公路的正常运行的前提下,提供一种能够无间断的连续消除汽车尾气的环保型高速公路除尾气装置。本环保型高速公路除尾气装置包括用于处理汽车尾气的装置主体、用于安装所述装置主体的基座和支撑架,所述基座设置在道路两侧,所述支撑架下端设置在所述基座上,支撑架上端固定连接所述装置主体,其中,所述装置主体包括一体成型的进气通道和排气通道,进气通道和排气通道之间形成有转折连接部,进气通道开口水平朝向道路内侧,排气通道开口竖直朝向上方;所述进气通道内壁上涂覆有含TiO2颗粒的氧化涂层,所述排气通道内部设有紫外线灯,排气通道上端开口处设有排风电机和排风扇。为使装置主体在实现功能的基础上,满足环保节能运行,所述基座内设有为所述紫外线灯和排风电机供电的蓄电池,所述进气通道外部设有为所述蓄电池集电的太阳能光伏板。为保证气流通畅,实现装置长时间安全运行,所述进气通道和排气通道的开口处均设有防尘网。为保证太阳能光伏板朝向,实现太阳能充分采集利用,所述转折连接部转折角度为45°。为增大反应面积,提升氧化反映效率,所述进气通道内壁上涂覆有含TiO2颗粒的氧化涂层。为增大反应面积,提升氧化反映效率,所述进气通道内设有通道格栅,所述通道格栅内壁上涂覆有含TiO2颗粒的氧化涂层。本技术一种环保型高速公路除尾气装置,结构简单、布施方便、高效节能、其通过物理方法与化学方法相结合,极大程度上实现了高速公路的尾气处理和空气的净化,其具体有益效果为:(1)在不影响高速公路的正常运行的前提下,能够无间断的连续处理由行车汽车制造的含尾气空气;(2)利用太阳能维持装置运行,节能环保;(3)结构原理简单,方便于公路上直接组装布施。附图说明下面结合附图对本技术一种环保型高速公路除尾气装置作进一步说明:图1是本环保型高速公路除尾气装置实施方式1的主视平面结构示意图;图2是本环保型高速公路除尾气装置实施方式1的侧视平面结构示意图;图3是本环保型高速公路除尾气装置实施方式1的内部结构示意图;图4是图环保型高速公路除尾气装置实施方式2的侧视平面结构示意图;图5是本环保型高速公路除尾气装置实施方式3的内部结构示意图;图6是本环保型高速公路除尾气装置实施方式3的主视平面结构示意图。图中:1-装置主体、2-基座、3-支撑架;11-进气通道、12-排气通道、13-转折连接部、14-氧化涂层、15-紫外线灯、16-排风电机和排风扇、17-太阳能光伏板、18-防尘网、19-通道格栅;21-蓄电池。具体实施方式在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。实施方式1:如图1至3所示,本环保型高速公路除尾气装置包括用于处理汽车尾气的装置主体1、用于安装所述装置主体1的基座2和支撑架3,所述基座2设置在道路两侧,所述支撑架3下端设置在所述基座2上,支撑架3上端固定连接所述装置主体1,其中,所述装置主体1包括一体成型的进气通道11和排气通道12,进气通道11和排气通道12之间形成有转折连接部13,进气通道11开口水平朝向道路内侧,排气通道12开口竖直朝向上方;所述进气通道11内壁上涂覆有含TiO2颗粒的氧化涂层14,所述排气通道12内部设有紫外线灯15,排气通道12上端开口处设有排风电机和排风扇16。所述基座2内设有为所述紫外线灯15和排风电机供电的蓄电池21,所述进气通道11外部设有为所述蓄电池21集电的太阳能光伏板17。用于使装置主体在实现功能的基础上,满足环保节能运行,所述转折连接部13转折角度为45°。用于保证太阳能光伏板朝向,实现太阳能充分采集利用。所述进气通道11内壁上涂覆有含TiO2颗粒的氧化涂层14。用于增大反应面积,提升氧化反映效率。实施方式2:如图4所示,本环保型高速公路除尾气装置所述的进气通道11和排气通道12的开口处均设有防尘网18。用于保证气流通畅,实现装置长时间安全运行。其余结构和部件如实施方式1所述,不再重复描述。实施方式3:如图5、6所示,本环保型高速公路除尾气装置所述的进气通道11内设有通道格栅19,所述通道格栅19内壁上涂覆有含TiO2颗粒的氧化涂层14。用于进一步增大反应面积,提升氧化反映效率。其余结构和部件如实施方式1所述,不再重复描述。运行时:基座与道路两侧路面通过埋设或其他方式固定连接,行车产生的横向风力将尾气带入进风通道开口,在装置主体内部与氧化涂层接触完成净化后,并在排风扇的作用下由排风通道开口排出。内部结构中,氧化涂层中的纳米TiO2颗粒将大气中的氧气还原为具有氧化性的超氧负离子(·O2-),超氧负离子将进一步反应生成具有强氧化性的·OH自由基,·OH自由基可以与尾气中的有机物发生氧化反应,具体反应式为:(1)NO+2·OH→NO2+H2O(2)NO+·O2→NO3-(3)NO2+·OH→HNO3。外部结构中,太阳能光伏板吸收太阳能并转化为电能为蓄电池集电,蓄电池为排风扇和紫外线灯供电。本环保型高速公路除尾气装置通过物理方法与化学方法相结合,极大程度上实现了高速公路的尾气处理和空气的净化,其在不影响高速公路的正常运行的前提下,能够无间断的连续处理由行车汽车制造的含尾气空气;利用太阳能维持装置运行,节能环保;结构原理简单,方便于公路上直接组装布施。以上描述显示了本技术的主要特征、基本原理,以及本技术的优点。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施方式或者实施例的细节,且在不背离本技术的精神或者基本特征的情况下,能够以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型高速公路除尾气装置,其特征是:包括用于处理汽车尾气的装置主体(1)、用于安装所述装置主体(1)的基座(2)和支撑架(3),所述基座(2)设置在道路两侧,所述支撑架(3)下端设置在所述基座(2)上,支撑架(3)上端固定连接所述装置主体(1),其中,/n所述装置主体(1)包括一体成型的进气通道(11)和排气通道(12),进气通道(11)和排气通道(12)之间形成有转折连接部(13),进气通道(11)开口水平朝向道路内侧,排气通道(12)开口竖直朝向上方;/n所述进气通道(11)内壁上涂覆有含TiO

【技术特征摘要】
1.一种环保型高速公路除尾气装置,其特征是:包括用于处理汽车尾气的装置主体(1)、用于安装所述装置主体(1)的基座(2)和支撑架(3),所述基座(2)设置在道路两侧,所述支撑架(3)下端设置在所述基座(2)上,支撑架(3)上端固定连接所述装置主体(1),其中,
所述装置主体(1)包括一体成型的进气通道(11)和排气通道(12),进气通道(11)和排气通道(12)之间形成有转折连接部(13),进气通道(11)开口水平朝向道路内侧,排气通道(12)开口竖直朝向上方;
所述进气通道(11)内壁上涂覆有含TiO2颗粒的氧化涂层(14),所述排气通道(12)内部设有紫外线灯(15),排气通道(12)上端开口处设有排风电机和排风扇(16)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘圣洁赵之仲陈旭刘强田中亚
申请(专利权)人:山东交通学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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