一种多源信息融合轴承故障诊断装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种多源信息融合轴承故障诊断装置及方法，本发明专利技术涉及机械设备技术领域，包括机械驱动单元、轴承试验单元、支撑单元、油液循环单元，支撑单元的顶端开设有T型槽，机械驱动单元固定安装在支撑单元的顶端，轴承试验单元定位安装在T型槽上，且与机械驱动单元相互匹配，机械驱动单元包括驱动伺服电机、气缸、连接杆、第一膜片联轴器、第二膜片联轴器、扭矩传感器、扭矩传感器底座、第三膜片联轴器、拖动伺服电机，通过探头的监测端与试验轴承外表面相贴合，利用温差发电器的外部温度与探头所监测温度，就能反映试验轴承的直接温度，而且将其与主电路相关联，温度过高时候切断主电路，避免试验事故，保障安全。

【技术实现步骤摘要】
一种多源信息融合轴承故障诊断装置及方法
本专利技术涉及机械设备
，具体为一种多源信息融合轴承故障诊断装置及方法。
技术介绍
旋转机械在现代机械设备中广泛应用，滚动轴承是旋转机械的核心部件，因此对于轴承的故障研究具有重要价值。目前现有的轴承故障故障诊断装置多针对轴承的某一单一信号进行设计采集，采集信息局限性大，影响实验的准确性，为此，我们提出了一种多源信息融合轴承故障诊断装置及方法。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种多源信息融合轴承故障诊断装置及方法，解决了目前现有的轴承故障故障诊断装置多针对轴承的某一单一信号进行设计采集，采集信息局限性大，影响实验的准确性的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：第一方面，本专利技术提出了一种多源信息融合轴承故障诊断装置，包括机械驱动单元、轴承试验单元、支撑单元、油液循环单元，所述支撑单元的顶端开设有T型槽，所述机械驱动单元固定安装在支撑单元的顶端，所述轴承试验单元定位安装在T型槽上，且与机械驱动单元相互匹配，所述油液循环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多源信息融合轴承故障诊断装置，包括机械驱动单元（1）、轴承试验单元（2）、支撑单元（3）、油液循环单元（4），其特征在于，所述支撑单元（3）的顶端开设有T型槽，所述机械驱动单元（1）固定安装在支撑单元（3）的顶端，所述轴承试验单元（2）定位安装在T型槽上，且与机械驱动单元（1）相互匹配，所述油液循环单元（4）安装在支撑单元（3）的下半部分，且通过油管与轴承试验单元（2）相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种多源信息融合轴承故障诊断装置，包括机械驱动单元（1）、轴承试验单元（2）、支撑单元（3）、油液循环单元（4），其特征在于，所述支撑单元（3）的顶端开设有T型槽，所述机械驱动单元（1）固定安装在支撑单元（3）的顶端，所述轴承试验单元（2）定位安装在T型槽上，且与机械驱动单元（1）相互匹配，所述油液循环单元（4）安装在支撑单元（3）的下半部分，且通过油管与轴承试验单元（2）相连通。


2.根据权利要求1所述的一种多源信息融合轴承故障诊断装置，其特征在于，所述机械驱动单元（1）包括驱动伺服电机（101）、气缸（1010）、连接杆（1011）、第一膜片联轴器（102）、第二膜片联轴器（103）、扭矩传感器（104）、扭矩传感器底座（105）、第三膜片联轴器（106）、拖动伺服电机（107），所述驱动伺服电机（101）的底端固定安装有与支撑单元（3）顶端的T型槽相匹配的T型滑块，所述连接杆（1011）的两端分别与驱动伺服电机（101）的侧面和轴承试验单元（2）的底部侧面形成固定连接，所述气缸（1010）的伸缩端与驱动伺服电机（101）的另一侧面固定连接，且气缸（1010）的底端与支撑单元（3）的顶端固定连接，所述扭矩传感器底座（105）、拖动伺服电机（107）通过T型螺母固定在支撑单元（3）顶端的T型槽中，所述驱动伺服电机（101）与轴承试验单元（2）的底部短端轴通过第一膜片联轴器（102）进行连接，所述扭矩传感器（104）与轴承试验单元（2）的底部长端轴通过第二膜片联轴器（103）进行连接，所述拖动伺服电机（107）与扭矩传感器（104）通过第三膜片联轴器（106）连接，所述扭矩传感器（104）与扭矩传感器底座（105）通过内六角圆柱头螺栓进行连接。


3.根据权利要求1所述的一种多源信息融合轴承故障诊断装置，其特征在于，所述轴承试验单元（2）包括试验轴承（201）、温差发电机（202）、探头（2021）、第一区主轴（203）、第二区主轴（204）、限位连接块（205）、限位槽（206）、支架（207）、液压缸（208）、加载凸台（209）、压力传感器（210）、加载台（211）、加速度传感器（212）、上轴承座（213）、密封盘（214）、下轴承座（215），所述试验轴承（201）的内圈安装在第二区主轴（204）的外表面，所述第一区主轴（203）和第二区主轴（204）通过将若干组限位连接块（205）分别安装进相匹配的若干组限位槽（206）内部形成固定连接，所述上轴承座（213）与下轴承座（215）的一侧共同开设有与密封盘（214）相匹配的凹槽，且通过密封盘（214）形成密封环境，所述密封盘（214）的外表面尺寸略大于试验轴承（201）的外表面尺寸，所述探头（2021）穿过支架（207）和下轴承座（215），且一端与温差发电机（202）固定连接，另一端与试验轴承（201）的外表面相贴合。


4.根据权利要求3所述的一种多源信息融合轴承故障诊断装置，其特征在于，所述支架（207）呈几字型结构，所述支架（207）的内部顶端与液压缸（208）通过螺栓形成固定连接，所述的上轴承座（213）与下轴承座（215）分别与支架（207）的内表面固定连接，所述加速度传感器（212）以磁吸的方式连接在上轴承座（213）的顶端中心位置，所述加载台（211）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘添，单振，杨建华，沈萌恩，宫涛，张晓光，田丰，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32