一种新型抢救车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型抢救车，包括车柜体和所述车柜体底端的万向轮，还包括设置于所述车柜体侧部的若干储物抽屉和设置于所述车柜体顶端的用于承托除颤器的承托机构，所述承托机构包括固定于所述车柜体顶端的升降机构和承托板，所述承托板远离所述升降机构的一端的四角均设置有滑动开口，所述滑动开口内插接有滑动杆，所述滑动杆一端设置有限位块，另一端连接有限位框，所述限位框与所述承托板之间夹持有成压缩状态的弹簧，所述限位框的框体上设置有限位带。本实用新型专利技术采用上述结构的一种新型抢救车，有效避免了在抢救车快速移动的过程中除颤器掉落的问题，还可以根据现场的情况，任意调整吊钩的高度和除颤器的高度，具有方便快捷的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型抢救车
本技术涉及一种医疗器材技术，尤其涉及一种新型抢救车。
技术介绍
抢救车是一种必备的抢救设备，为提高抢救效率，抢救车内的急救物品、药品需配备充足、分类明确，以满足操作便捷的需求。常规的抢救车一般在顶部放置有除颤器这种抢救设备，在抢救车移动的时候需要跟随抢救车移动，由于有些情况下抢救工作较为紧急，导致抢救车的移动速度较快，除颤器如果没有紧固容易在移动过程中掉落。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够有效避免在移动过程中除颤器掉落问题的抢救车。为实现上述目的，本技术提供了一种新型抢救车，包括车柜体和铰接于所述车柜体底端的万向轮，还包括设置于所述车柜体侧部的若干储物抽屉和设置于所述车柜体顶端的用于承托除颤器的承托机构，所述承托机构包括固定于所述车柜体顶端的升降机构和设置于所述升降机构顶端的承托板，所述承托板远离所述升降机构的一端的四角均设置有滑动开口，所述滑动开口内插接有滑动杆，所述滑动杆一端设置有限位块，另一端连接有限位框，所述限位框与所述承托板之间夹持有成压缩状态的弹簧，所述弹簧还套接于所述滑动杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型抢救车，包括车柜体和铰接于所述车柜体底端的万向轮，其特征在于，还包括设置于所述车柜体侧部的若干储物抽屉和设置于所述车柜体顶端的用于承托除颤器的承托机构，所述承托机构包括固定于所述车柜体顶端的升降机构和设置于所述升降机构顶端的承托板，所述承托板远离所述升降机构的一端的四角均设置有滑动开口，所述滑动开口内插接有滑动杆，所述滑动杆一端设置有限位块，另一端连接有限位框，所述限位框与所述承托板之间夹持有成压缩状态的弹簧，所述弹簧还套接于所述滑动杆外侧，所述限位框的框体上设置有限位带，所述限位带上设置有若干限位孔，所述承托板侧部对应所述限位孔的位置设置有与所述限位孔相配合的限位扣。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型抢救车，包括车柜体和铰接于所述车柜体底端的万向轮，其特征在于，还包括设置于所述车柜体侧部的若干储物抽屉和设置于所述车柜体顶端的用于承托除颤器的承托机构，所述承托机构包括固定于所述车柜体顶端的升降机构和设置于所述升降机构顶端的承托板，所述承托板远离所述升降机构的一端的四角均设置有滑动开口，所述滑动开口内插接有滑动杆，所述滑动杆一端设置有限位块，另一端连接有限位框，所述限位框与所述承托板之间夹持有成压缩状态的弹簧，所述弹簧还套接于所述滑动杆外侧，所述限位框的框体上设置有限位带，所述限位带上设置有若干限位孔，所述承托板侧部对应所述限位孔的位置设置有与所述限位孔相配合的限位扣。


2.根据权利要求1所述的一种新型抢救车，其特征在于，所述车柜体顶端设置有输液吊架限位座，所述输液吊架限位座远离所述车柜体的一端设置有输液吊架，所述输液吊架包括插接于所述输液吊架限位座顶端的L形支杆和设置于所述L形支杆侧部的若...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆明，
申请(专利权)人：河北省霸州市长城医用设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13