一种机动车辅助刹车覆砂装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机动车辅助刹车覆砂装置，包括出料管、推进装置和料箱，所述料箱内设有增加刹车阻力的砂粒，所述推进装置将料箱内的砂粒经出料管喷出至车轮前方，所述料箱上设有加料口。本发明专利技术可以在车轮前方铺设一层砂粒。当遇到雨雪天气时，砂粒可以有效提高路面的粗糙程度，增加车轮与地面的摩擦力，提高车辆的制动效果；同时防止车辆打滑和失控，最大限度的保护司机与乘客的生命和财产安全。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车辅助刹车覆砂装置
本专利技术涉及车辆工程领域，具体涉及一种机动车辅助刹车覆砂装置。
技术介绍
随着机动车保有量的日益增加，汽车安全行驶的问题不断被关注。为了提高机动车的安全性，其紧急制动的效率需要得到保障，尤其是在雨天或冰雪天气情况下，车轮与刹车片的摩擦力以及车轮与路面的摩擦力急剧减小，严重影响车辆的制动效果。现有技术中，研究人员使用多种方式提高制动效率，如：液压蹄片式制动、碟式盘刹制动等等，但是均是通过增加车轮与刹车片间摩擦力的方法，降低车轮转速，进而使车辆降速。但是，现有技术无法增加车轮与路面间的摩擦力，高速状态下刹车容易导致车轮打滑，使车辆失控造成更严重后果。因此，车辆制动领域需要一种可以直接解决车轮与地面摩擦力不足问题的刹车辅助装置。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种机动车辅助刹车覆砂装置。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种机动车辅助刹车覆砂装置，包括出料管、推进装置、托架和料箱，所述料箱内设有增加刹车阻力的砂粒，所述推进装置将料箱内的砂粒经出料管喷出至车轮前方。作为改进，所述覆砂装置还包括托架，所述托架使覆砂装置倾斜设置，并使出料管将砂粒向斜前方喷射至车轮前方。作为改进，所述覆砂装置通过托架固定在车辆机盖顶部，所述托架底部与机盖间设有防磨硅胶，所述托架与机盖可拆卸连接。作为改进，所述覆砂装置内设有电控组件，并在车厢内设有触发开关。作为改进，所述覆砂装置内置于车辆大灯下方的前保险杠内，所述出料管出口设于前轮前上方并向斜前方喷射。作为改进，所述覆砂装置上设有连接件，所述覆砂系统通过连接件悬挂在保险杠底部，所述出料管的出口设于前轮前上方，并向斜前方喷射。作为改进，所述出料管前端设有将砂粒导向车轮前方的导向管。作为改进，所述触发开关采用双开关结构，其中一个开关设于车辆操作平台上，另一开关与刹车踏板联动。本专利技术具有如下优点：本专利技术可以在车轮前方铺设一层砂粒。当遇到雨雪天气时，砂粒可以有效提高路面的粗糙程度，增加车轮与地面的摩擦力，提高车辆的制动效果；同时防止车辆打滑和失控，最大限度的保护司机与乘客的生命和财产安全。附图说明图1为实施例1中一种机动车辅助刹车覆砂装置的结构图；图2为实施例1中一种机动车辅助刹车覆砂装置的内部结构图；图3为实施例1中一种机动车辅助刹车覆砂装置的工作原理图；图4为实施例2中一种机动车辅助刹车覆砂装置的工作原理图；图5为实施例3中一种机动车辅助刹车覆砂装置的工作原理图。图中标示为：1-出料管，2-推进装置，3-料箱，31-进料口，32-进料管，4-托架，5-触发开关。具体实施方式下面通过具体实施例对本专利技术进行详细和具体的介绍，以使更好的理解本专利技术，但是下述实施例并不限定本专利技术的保护范围。实施例1本实施例公开了一种机动车辅助刹车覆砂装置，包括出料管1、推进装置2和料箱3。料箱3内装有增加刹车阻力的砂粒。推进装置2将料箱3内的砂粒经出料管1喷出至车轮前方，料箱3顶部设有加料口31。本实施例还设有托架4，托架4使覆砂装置整体倾斜设置，使出料管1将砂粒斜向下喷射至车轮前方。托架4设于车辆机盖顶部，并与机盖间设有防磨硅胶，防止机盖顶部脱漆蜕皮。托架4与机盖可拆卸连接，便于安装或拆卸覆砂装置；冬季或偶发冰雪天气可以安装使用，夏季可以拆下备用。覆砂装置还设有电控组件，并在车厢内设有触发开关5。触发开关5采用双开关结构，其中一个开关设于车辆操作平台上，另一开关与刹车踏板联动。遇到雨雪天气时，预先打开操作平台上的开关；当电控组件检测刹车踏板踩踏力度较大时，自动向车轮前喷射砂粒。当天气及路况良好，关闭操作平台上的开关，即使刹车也不会喷出砂粒，即本专利技术可以达到仅在关键时刻或紧急时刻使用的效果。本实施例的砂粒环保节能可回收，不会对环境造成污染。实施例2本实施例公开了一种机动车辅助刹车覆砂装置，包括出料管1和料箱3。料箱3内装有增加刹车阻力的砂粒。本实施例的覆砂装置设于车辆雾灯后方的空仓内，出料管1的出口设于前轮前方，料箱3顶部设有进料管32，进料管32延伸至前保险杠侧部，并在前保险杠侧部设有进料口31。本实施例在料箱3和出料管1之间设有阀门。车厢内的触发开关5控制阀门打开，料箱3内的砂粒由于重力原因直接落于前轮之前。本实施例的其他结构与实施例1相同。实施例3本实施例公开了一种机动车辅助刹车覆砂装置，包括出料管1和料箱3。料箱3内装有增加刹车阻力的砂粒，料箱3顶部设有进料口31。本实施例的覆砂装置设于前保险杠前侧，并位于前轮正前方。料箱3和出料管1之间设有阀门。车厢内的触发开关5控制阀门打开，料箱3内的砂粒由于重力原因直接落于前轮之前。本专利技术可以在雨雪路况下有效协调原有车辆的刹车系统，发挥更好的刹车性能，缩短刹车距离，降低车辆的碰撞风险。覆砂装置独立运转，不影响车辆原有的刹车系统。本专利技术造型美观，可以外挂也可内置，可以装配与车辆的各个部位，并不影响现有系统的运行。以上对本专利技术的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本专利技术并不等同于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本专利技术进行的等同修改和替代也都在本专利技术的范畴之中。因此，不脱离本专利技术的精神和范围下所做的均等变换和修改，都应涵盖在本专利技术的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车辅助刹车覆砂装置，其特征在于，包括出料管、推进装置和料箱，所述料箱内设有增加刹车阻力的砂粒，所述推进装置将料箱内的砂粒经出料管喷出至车轮前方，所述料箱上设有加料口。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车辅助刹车覆砂装置，其特征在于，包括出料管、推进装置和料箱，所述料箱内设有增加刹车阻力的砂粒，所述推进装置将料箱内的砂粒经出料管喷出至车轮前方，所述料箱上设有加料口。


2.根据权利要求1所述的一种机动车辅助刹车覆砂装置，其特征在于，所述覆砂装置还包括托架，所述托架使覆砂装置倾斜设置，并使出料管将砂粒喷射至车轮前方。


3.根据权利要求1所述的一种机动车辅助刹车覆砂装置，其特征在于，所述覆砂装置通过托架固定在车辆机盖顶部，所述托架底部与机盖间设有防磨硅胶。


4.根据权利要求1所述的一种机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：陈伟，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23