【技术实现步骤摘要】
一种带耐油压功能的一体式传感器骨架结构
[0001]本技术涉及一种带耐油压功能的一体式传感器骨架结构。
技术介绍
[0002]骨架及衬套是航空发动机用位移传感器的重要结构,一般的骨架与衬套是独立的两个零件。衬套通过激光焊接与外壳组成整体,使传感器达到耐油压效果,而激光焊接对于高油压产品可靠性较差,同时将骨架衬套一体化可以大大节省传感器骨架的径向尺寸,提高小型化设计余量。如何提高耐油压传感器耐压可靠性并且用一体化设计方法缩小传感器骨架径向空间是本专利技术的内容。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提出一种带耐油压功能的一体式传感器骨架结构,避免传统激光焊造成的漏油风险,同时大大缩减部件径向尺寸空间,提高密封强度。
[0004]本技术采取的技术方案为一种带耐油压功能的一体式传感器骨架结构,包括骨架端板1、绝缘片2、耐油压骨架3、后绝缘片4、胶圈5、后胶圈6,其特征在于:耐油压骨架3为骨架衬套一体式结构;绝缘片2、后绝缘片4环套在耐油压骨架3上;胶圈5、后胶圈6安装于耐油压骨架3右端的密封槽中。耐油压 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带耐油压功能的一体式传感器骨架结构,包括骨架端板(1)、绝缘片(2)、耐油压骨架(3)、后绝缘片(4)、胶圈(5)、后胶圈(6),其特征在于:耐油压骨架(3)为骨架衬套一体式结构;绝缘片(2)、后绝缘片(4)环套在耐油压骨架(3)上;胶圈(5)、后胶圈(6)安装于耐油压骨架(3)右端的密封槽中;漆包线在耐油压骨架(3)上绕制完成形成绕组,再装入外壳形成定子。2.根据权利要求1所述的一种带耐油压功能的一体式传感器骨架结构,其特征在于,耐油压骨架(3)一端为盲孔,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭昕,黄小刚,李斐,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所,
类型:新型
国别省市:
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