【技术实现步骤摘要】
一种船舶涂装用自动化作业平台
[0001]本专利技术涉及自动化
,具体是一种船舶涂装用自动化作业平台。
技术介绍
[0002]目前市面上的船舶涂装工程主要由高空作业车载人使用手工对船体进行喷砂除锈,打磨和油漆作业,浪费大量的水、电、人力资源;由于长期处在粉尘和有机溶剂、有毒气体等恶劣环境中,对工人身心健康构成极大威胁和身体健康造成极大伤害,同时由于工人技术差异导致作业的质量不稳定。
[0003]随着近年来环保要求越来越高,继而发展出采用高架车加高压水工作头的方式对船体除锈,同时也有采用磁力爬壁机进行船体除锈作业的机器,整体综合水平依然落后。因此,本领域技术人员提供了一种船舶涂装用自动化作业平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种船舶涂装用自动化作业平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种船舶涂装用自动化作业平台,包括车架及行走驱动单元、发电及电气控制单元 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶涂装用自动化作业平台,包括车架及行走驱动单元、发电及电气控制单元、大臂与工作臂单元、高压水除锈单元、自动油漆喷涂单元、真空回收单元、外部电源供给单元和视频监控单元组成,均安装在设备间(1)内,其特征在于:所述设备间(1)安装在车体机构(2)的顶部,所述车体机构(2)靠近设备间(1)一侧的顶部固定连接有设备操作室(6),所述车体机构(2)的车头位置固定连接有车灯(10),所述车体机构(2)位于车灯(10)之间的侧壁固定连接有行车监控(8),所述车体机构(2)的内部安装有液压马达(4),多个所述液压马达(4)靠近车体机构(2)的一端侧壁均固定连接有工作支撑轮油缸(3),所述车体机构(2)靠近液压马达(4)的一端安装有液压转向油缸(9),所述车体机构(2)的底部均匀安装连接有实心轮胎(5),所述车体机构(2)远离设备间(1)一侧的顶部安装有主臂架基座(7),所述主臂架基座(7)的顶部安装有下主臂架(11),所述下主臂架(11)的顶部活动连接有上臂架(12),所述上臂架(12)的一侧安装有涂装工作臂(16),所述涂装工作臂(16)远离上臂架(12)的一端固定连接有涂装工作头(18),所述上臂架(12)与涂装工作臂(16)位置相匹配的侧壁顶端活动连接有除锈...
【专利技术属性】
技术研发人员:程德平,
申请(专利权)人:上海倍朔环保科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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