基于多环带排气的静压气浮止推轴承制造技术

基于多环带排气的静压气浮止推轴承属于气体轴承与气体润滑技术领域。该装置通过在气膜入口小孔节流与在排气入口多孔质节流复合式流量控制结构，在保证气体流量不受损失的同时，起到了均化压力的效果，提高了轴承的刚度。该装置中的节流器采用小孔节流，其扩散流动采用了三种不同的方式引导，分别是一级均压、二级均压和多孔质环压力控制，这种可调的复合式扩散流动可提高轴承的承载与刚度。该装置中的多环带排气结构，使远离自然压力边界的气膜具有稳定的可调的压力边界，使静压气体止推轴承具有更好的自适应性，能够适应多种供气条件及变化的负载，兼顾了静压气体轴承的承载、刚度以及稳定性，实现了一轴多用的目的。实现了一轴多用的目的。实现了一轴多用的目的。

Static pressure air floating thrust bearing based on multi ring belt exhaust

【技术实现步骤摘要】
基于多环带排气的静压气浮止推轴承


[0001]本专利技术涉及一种气浮止推轴承，特别涉及一种基于多环带排气的静压气浮止推轴承。

技术介绍

[0002]静压气浮轴承因其长寿命、高精度、低功耗、阻尼特性好、速度范围宽和便于加工等显著优点,在精密及超精密工程、微细工程、空间技术、航空航天医疗器械以及核能工程等领域有着重要应用。为此,众多学者对其进行了不辍研究,以期实现轴承性能的优化与提高。
[0003]专利CN200810209792.8“一种多孔质气体静压止推轴承”、专利CN201110070094.6“双柱面多孔质气体静压电主轴”、CN201410635802.X“一种带均压环槽的双半球多孔质空气静压轴系”中均描述了以多孔质为材料的零件或结构单元，但没有给出能够实现高稳定性的轴承结构，且没有解决多孔质材料本身易于堵塞的问题。而本专利技术详细描述了一种多孔质环带排气型静压气浮止推轴承，并将多孔质材料应用于限流和排气，避免了多孔质材料本身易于堵塞导致节流性能下降的问题。
[0004]专利CN201810238115.2“一种带有多孔介质本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于多环带排气的静压气浮止推轴承，包括气浮套(1)、气浮轴(2)、导气管(3)和流量控制装置(4)，其特征在于：所述的气浮套(1)包括基座(5)和多孔质环(6)，多孔质环(6)沿圆周均匀镶嵌在圆环型的基座(5)上，多孔质环(6)上开设有气腔(19)，气腔(19)与排气管道(13)连通，相邻的排气管道(13)之间通过外圈连通道(14)和内圈连通道(15)连通，再经由导气管(3)与流量控制装置(4)连通；所述的基座(5)上沿圆周均匀分布有外圈节流器(7)、控压节流器(9)和内圈节流器(8)，且外圈节流器(7)、控压节流器(9)和内圈节流器(8)的分布圆半径依次减小；所述的控压节流器(9)与多孔质环(6)的数目相等，且两者同心布置；所述的外圈节流器(7)之间通过外圈一级均压槽(10)相互贯通，内圈节流器(8)之间通过内圈一级均压槽(11)相互贯通，且每个外圈节流器(7)与其同相位的内圈节流器(8)之间通过二级均压槽(12)连通；所述的外圈节流器(7)、控压节流器(9)和内圈节流器(8)三种节流器的内部结构相同，包括浅腔(16)、喷嘴(17)和进气管(18)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：温众普，石照耀，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：发明
国别省市：