自行车可调式座管制造技术

一种自行车可调式座管，包含一座管组件、一连接座、一伸缩缸及一控制组件。其中伸缩缸的缸筒连接座管组件的外管，伸缩缸的活塞杆连接座管组件的内管且将缸筒分为第一腔室与一第二腔室。所述连接座用以连接自行车座垫，且连接座包含一马达腔室。控制组件包含一设有一凸轮的马达及一作动杆，其中马达位于马达腔室中，作动杆位于座管组件内且一端伸入马达腔室中，凸轮抵接作动杆。当凸轮受马达驱动而转动时会使作动杆沿其轴向往复移动，借以连通或阻断第一腔室与第二腔室。第一腔室连通第二腔室时，所述座管组件可被调整长度，借以调整座垫高度。高度。高度。

【技术实现步骤摘要】
自行车可调式座管


[0001]本技术与可调式自行车座管有关；特别是指一种无线控制的自行车可调式座管结构。

技术介绍

[0002]许多高级自行车的座垫会设置于可随时调整长度的座管上，使骑乘者不需要下车手动调整座垫高度，只需通过拨动手把上的按压开关，即能控制升降座管调整长度。此种设计除了提升骑乘者体验之外，使用上也更加便利快捷。
[0003]请参考图1所示为一现有的自行车可调式座管1，现有之自行车可调式座管1系通过一控制杆2枢接于座管3作为支点，其中段抵接于阀杆4的一端，其末段抵接凸轮块5，以杠杆结构来驱动阀座6内的油路开通与否。
[0004]当要调整座垫的高度时，首先往下按压启动开关，以启动马达7，当马达7被启动时，马达7之驱动轴8会带动凸轮块5转动一预定角度，使凸轮块5往上推顶控制杆2，接着控制杆2会产生偏摆而往上推动阀杆4，迫使阀座6内之油路呈现开通状态，此时的骑乘者即可根据本身需求通过座杆9相对座管2的线性位移来进一步调整座垫的高度。
[0005]将座垫调整到适当的高度后，骑乘者只要释放启动开关，使马达7之驱动轴8带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车可调式座管，其特征在于，包含：一座管组件，包含一外管及一外径小于所述外管内径之内管，且所述内管至少部分设置于所述外管中并可沿所述外管之轴向进行移动，其中所述外管用以设置于一自行车之车架中；一连接座，设置于所述内管的一端且用以连接所述自行车的座垫，并具有一马达腔室及一电池腔室，且所述马达腔室连通所述内管的管内空间；一伸缩缸，具有一缸筒及一活塞杆，其中所述缸筒连接所述外管且其内部具有一流体；所述活塞杆具有一杆体与一连接所述杆体的活塞头，且所述杆体连接所述内管，其一端伸入所述缸筒中并连接所述活塞头；又，所述活塞头将所述缸筒分为一第一腔室与一第二腔室；及一控制组件，包含一马达、一作动杆、一凸轮、一控制电路板及一电池；所述马达设置于所述马达腔室中且具有一输出轴；所述作动杆设置于所述座管组件内且其一端伸入所述马达腔室中，其轴心与所述输出轴的轴心之夹角介于80度至100度之间；所述凸轮设于所述输出轴上，其周向上具有一驱动部位；所述驱动部位抵接所述作动杆，且驱动所述作动杆沿其轴向往复移动于一第一位置与一第二位置之间；所述驱动部位具有一第一部位与一第二部位，且所述第一部位至所述输出轴的最短距离小于所述第二部位至所述输出轴的最短距离；当所述驱动部位的第一部位抵接所述作动杆时，所述作动杆在所述第一位置，使所述第一腔室不连通所述第二腔室；所述驱动部位的第二部位抵接所述作动杆时，所述作动杆在所述第二位置，使所述第一腔室连通所述第二腔室；所述控制电路板电性连接所述马达，用以控制所述输出轴旋转；所述电池设置于所述电池腔室中，且电性连接所述控制电路板。2.如权利要求1所述的自行车可调式座管，其中，所述连接座为一体成型。3.如权利要求1所述的自行车可调式座管，其中，所述作动杆的轴心与所述输出轴的轴心之夹角介于84度至96度之间。4.如权利要求1所述的自行车可调式座管，其中，所述作动杆的轴心与所述输出轴的轴心之间的最短距离介于0毫米与15毫米之间。5.如权利要求1所述的自行车可调式座管，其中，所述马达腔室具有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛维康，
申请(专利权)人：天心工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：