一种液压模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压模板，包括底座，底座顶端的两侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内壁的两侧分别与两个滑块的两侧滑动连接，本实用新型专利技术一种液压模板，通过滑块、轴座、台车、第一电动液压缸和第二电动液压缸的配合使用，即可对模面板进行调节安装，人员操作过程中体力依赖小，劳动强度低，模面板为整体作业，不需要反复拆除，对模面板的损伤小，减小了模面板的变形，有效提高了模面板的周转次数，与常规工艺相比，模板接缝少，外观质量好，空间交叉作业减少，吊装安全风险大大降低，通过U型板、弹簧和夹板的配合使用，便于对第二电动液压缸和模面板之间的安装，操作简单，稳定性高，提高了模面板的工作效率。提高了模面板的工作效率。提高了模面板的工作效率。

A hydraulic template

【技术实现步骤摘要】
一种液压模板


[0001]本技术涉及模板，特别涉及一种液压模板。

技术介绍

[0002]箱梁预制施工过程中，需要通过液压模板搭建模型，然后向模板内混合箱梁预制材料，在箱梁预制完成后，将液压模板拆除即可。
[0003]现有技术中，现有的模板多为人工搭建，模板间存在间隙，需要消耗较多的人力，且模板的安装拆卸效率较低，需要反复拆除，对模板的损伤较高，增加了模板的变形，降低了模板的周转次数，降低了模板的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种液压模板，以解决上述
技术介绍
中提出的人力安装拆卸的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压模板，包括底座，所述底座顶端的两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内壁的两侧分别与两个滑块的两侧滑动连接，两个所述滑块的顶端均固定设有轴座，两个所述轴座一侧的中部分别通过两个转轴与模面板两侧的一端转动连接，所述模面板一侧的两端均固定设有模板骨架，两个所述模板骨架的一侧均固定设有骨架支撑腿。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述骨架支撑腿的底端分别与两个支撑杆的一端穿插连接，两个所述支撑杆的底端均固定设有支撑板。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述骨架支撑腿一侧的中部均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内壁的两侧分别与两个滑杆的两侧滑动连接，两个所述滑杆的一端分别与两个支撑杆的一端固定连接，两个所述滑杆外壁的一侧均螺纹连接有紧固螺母。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座顶端的两侧均固定设有第一轨道，两个所述第一轨道的两侧分别与两个第三滑槽内壁的两侧滑动连接，两个所述第三滑槽分别开设在台车底端的两侧。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述台车顶端的两侧均固定设有第二轨道，两个所述第二轨道的两侧分别与两个第四滑槽内壁的两侧滑动连接，两个所述第四滑槽分别开设在滑板底端的两侧，所述滑板一侧的中部与第一电动液压缸的伸缩端固定连接，所述第一电动液压缸固定设置在台车顶端的一侧。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑板顶端的两侧均固定设有第二电动液压缸，两个所述第二电动液压缸的伸缩端均固定设有U型板，两个所述U型板分别与两个支撑架卡合连接，两个所述支撑架的两端分别与两个模板骨架一侧的两端固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述U型板内壁两侧的中部均固定设有多个弹簧，多个所述弹簧的一端分别与四个夹板一侧的中部固定连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别固定设有第一电动液压缸开关和第二电动液压缸开关，所述第一电动液压缸和第二电动液压缸分别通过第一电动液压缸开关和第二电动液压缸开关与外接电源电性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术设置了滑块，通过滑块、轴座、台车、第一电动液压缸和第二电动液压缸的配合使用，即可对模面板进行调节安装，人员操作过程中体力依赖小，劳动强度低，模面板为整体作业，不需要反复拆除，对模面板的损伤小，减小了模面板的变形，有效提高了模面板的周转次数，与常规工艺相比，模板接缝少，外观质量好，空间交叉作业减少，吊装安全风险大大降低。
[0015]2、本技术设置了U型板，通过U型板、弹簧和夹板的配合使用，便于对第二电动液压缸和模面板之间的安装，操作简单，稳定性高，提高了模面板的工作效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的台车结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1中A处局部放大结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、滑块；3、轴座；4、模面板；5、模板骨架；6、骨架支撑腿；7、支撑架；8、支撑板；9、第一轨道；10、台车；11、支撑杆；12、第一电动液压缸；13、第二轨道；14、滑板；15、第二电动液压缸；16、U型板；17、夹板；18、弹簧；19、滑杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供了一种液压模板的技术方案：
[0022]根据图1和图3所示，包括底座1，底座1顶端的两侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内壁的两侧分别与两个滑块2的两侧滑动连接，两个滑块2的顶端均固定设有轴座3，两个轴座3一侧的中部分别通过两个转轴与模面板4两侧的一端转动连接，通过滑块2的滑动和转轴的转动，即可将模面板4拆除，降低了预制小箱梁施工中模面板4施工工序的时间，模面板4一侧的两端均固定设有模板骨架5，两个模板骨架5的一侧均固定设有骨架支撑腿6，两个骨架支撑腿6的底端分别与两个支撑杆11的一端穿插连接，通过骨架支撑腿6、支撑杆11、支撑板8和滑杆19的配合使用，对模面板4拆除后进行支撑，提高了模面板4拆除后的稳定性，两个支撑杆11的底端均固定设有支撑板8，两个骨架支撑腿6一侧的中部均开设有第二滑槽，两个第二滑槽内壁的两侧分别与两个滑杆19的两侧滑动连接，两个滑杆19的一端分别与两个支撑杆11的一端固定连接，两个滑杆19外壁的一侧均螺纹连接有紧固螺母。
[0023]根据图1和图2所示，底座1顶端的两侧均固定设有第一轨道9，两个第一轨道9的两侧分别与两个第三滑槽内壁的两侧滑动连接，两个第三滑槽分别开设在台车10底端的两
侧，台车10在第一轨道9上运动，对台车10的位置进行调整，台车10顶端的两侧均固定设有第二轨道13，两个第二轨道13的两侧分别与两个第四滑槽内壁的两侧滑动连接，两个第四滑槽分别开设在滑板14底端的两侧，滑板14在第二轨道13上运动，对滑板14的位置进行调整，滑板14一侧的中部与第一电动液压缸12的伸缩端固定连接，第一电动液压缸12固定设置在台车10顶端的一侧。
[0024]根据图2所示，滑板14顶端的两侧均固定设有第二电动液压缸15，两个第二电动液压缸15的伸缩端均固定设有U型板16，两个U型板16分别与两个支撑架7卡合连接，通过第二电动液压缸15的运动，即带动模面板4的转动，两个支撑架7的两端分别与两个模板骨架5一侧的两端固定连接，两个U型板16内壁两侧的中部均固定设有多个弹簧18，多个弹簧18的一端分别与四个夹板17一侧的中部固定连接，通过U型板16、弹簧18和夹板17的配合使用，便于对第二电动液压缸15和支撑架7的固定，底座1的一侧固定设有开关面板，开关面板的表面分别固定设有第一电动液压缸开关和第二电动液压缸开关，第一电动液压缸12和第二电动液压缸15分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压模板，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端的两侧均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内壁的两侧分别与两个滑块（2）的两侧滑动连接，两个所述滑块（2）的顶端均固定设有轴座（3），两个所述轴座（3）一侧的中部分别通过两个转轴与模面板（4）两侧的一端转动连接，所述模面板（4）一侧的两端均固定设有模板骨架（5），两个所述模板骨架（5）的一侧均固定设有骨架支撑腿（6）。2.根据权利要求1所述的一种液压模板，其特征在于：两个所述骨架支撑腿（6）的底端分别与两个支撑杆（11）的一端穿插连接，两个所述支撑杆（11）的底端均固定设有支撑板（8）。3.根据权利要求1所述的一种液压模板，其特征在于：两个所述骨架支撑腿（6）一侧的中部均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内壁的两侧分别与两个滑杆（19）的两侧滑动连接，两个所述滑杆（19）的一端分别与两个支撑杆（11）的一端固定连接，两个所述滑杆（19）外壁的一侧均螺纹连接有紧固螺母。4.根据权利要求1所述的一种液压模板，其特征在于：所述底座（1）顶端的两侧均固定设有第一轨道（9），两个所述第一轨道（9）的两侧分别与两个第三滑槽内壁的两侧滑动连接，两个所述第三滑槽分别开设在台车（10）底端的两侧。5.根据权利要求4所述的一种液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐浩，周侠，邴宏罡，
申请(专利权)人：核工业长沙中南建设工程集团公司，
类型：新型
国别省市：