一种响应速度快的汽车信号LED灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种响应速度快的汽车信号LED灯，涉及汽车信号灯领域，包括信号灯主体，所述信号灯主体的外侧设置有安装座，且信号灯主体的内部设置有贯穿至信号灯主体外侧的导热管。本实用新型专利技术通过设置定位螺栓、一号锥齿轮、二号锥齿轮、放置板、螺帽、连接杆、伸缩杆，先将安装转环套在安装座的内侧，使定位螺栓与安装座上的安装孔对其，之后从另一侧拧动螺帽，螺帽在进行转动时会通过连接杆带动二号锥齿轮进行转动，二号锥齿轮在进行转动时会通过一号锥齿轮带动定位螺栓进行转动，从而使定位螺栓穿过安装转环拧入安装孔内，此过程便会省去拿取螺栓的时间，同时也防止了螺栓易丢失的问题。的问题。的问题。

A fast response automobile signal LED lamp

【技术实现步骤摘要】
一种响应速度快的汽车信号LED灯


[0001]本技术涉及汽车信号灯领域，具体为一种响应速度快的汽车信号LED灯。

技术介绍

[0002]目前，我国汽车信号灯行业发展迅速，用于汽车信号灯的LED也多种多样。现如今会通过一些快速响应设备使汽车信号灯在使用过程中，LED灯能够做到无延时的快速响应，以达到信号提示的目的。
[0003]但是一般的汽车信号灯散热效果较差，从而影响信号灯的使用寿命；且在对信号灯进行安装时需从外界拿取螺栓并将其进行转动，以此对信号灯进行安装，此过程不仅繁琐，且螺栓在拿取时还极易掉落，从而造成不必要的麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决散热效果较差、不便安装的问题，提供一种响应速度快的汽车信号LED灯。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种响应速度快的汽车信号LED灯，包括信号灯主体，所述信号灯主体的外侧设置有安装座，且信号灯主体的内部设置有贯穿至信号灯主体外侧的导热管，所述安装座的顶部位于导热管的外侧设置有过滤管，所述信号灯主体的外侧位于安装座的下方设置有安装转环，且安装转环的内侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端设置有放置板，且放置板的一端设置有固定块，所述固定块的内侧设置有连接杆，且连接杆的一端设置有螺帽，所述连接杆的另一端设置有二号锥齿轮，所述放置板的内侧设置有贯穿至安装转环内部的定位螺栓，且定位螺栓的一端设置有一号锥齿轮，所述信号灯主体的底部设置有电极连接线。
[0006]优选地，所述安装转环的内部设置有与定位螺栓相匹配的螺纹孔。
[0007]优选地，所述定位螺栓与放置板通过轴承转动连接，所述固定块与连接杆通过轴承转动连接。
[0008]优选地，所述过滤管的外侧设置有与导热管相契合的凹槽。
[0009]优选地，所述定位螺栓的数量为四个，且四个所述定位螺栓沿着安装转环的竖向中轴线均匀分布。
[0010]优选地，所述过滤管与安装座通过螺栓进行可拆卸连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置定位螺栓、一号锥齿轮、二号锥齿轮、放置板、螺帽、连接杆、伸缩杆，先将安装转环套在安装座的内侧，使定位螺栓与安装座上的安装孔对其，之后从另一侧拧动螺帽，螺帽在进行转动时会通过连接杆带动二号锥齿轮进行转动，二号锥齿轮在进行转动时会通过一号锥齿轮带动定位螺栓进行转动，从而使定位螺栓穿过安装转环拧入安装孔内，此过程便会省去拿取螺栓的时间，同时也防止了螺栓易丢失的问题；
[0013]2、本技术通过设置过滤管、导热管，在信号灯主体在进行运作时信号灯主体
内部的热量会传递至导热管的外侧，同时通过汽车的运作对导热管进行散热处理，使用一端时间后可将过滤管拆下进行更换。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的转环与定位螺栓的连接示意图；
[0016]图3为本技术的放置板的俯视图；
[0017]图4为本技术的过滤管的结构示意图。
[0018]图中：1、信号灯主体；2、过滤管；3、导热管；4、安装座；5、安装转环；6、伸缩杆；7、定位螺栓；8、一号锥齿轮；9、螺帽；10、二号锥齿轮；11、电极连接线；12、连接杆；13、固定块；14、放置板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0021]请参阅图1
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4，一种响应速度快的汽车信号LED灯，包括信号灯主体1，信号灯主体1的外侧设置有安装座4，且信号灯主体1的内部设置有贯穿至信号灯主体1外侧的导热管3，安装座4的顶部位于导热管3的外侧设置有过滤管2，信号灯主体1的外侧位于安装座4的下方设置有安装转环5，且安装转环5的内侧设置有伸缩杆6，伸缩杆6的一端设置有放置板14，且放置板14的一端设置有固定块13，固定块13的内侧设置有连接杆12，且连接杆12的一端设置有螺帽9，连接杆12的另一端设置有二号锥齿轮10，放置板14的内侧设置有贯穿至安装转环5内部的定位螺栓7，且定位螺栓7的一端设置有一号锥齿轮8，信号灯主体1的底部设置有电极连接线11。
[0022]请着重参阅图1、2，安装转环5的内部设置有与定位螺栓7相匹配的螺纹孔，便于拧动定位螺栓7。
[0023]请着重参阅图1，定位螺栓7与放置板14通过轴承转动连接，固定块13与连接杆12通过轴承转动连接，便于连接杆12与定位螺栓7进行转动。
[0024]请着重参阅图4，过滤管2的外侧设置有与导热管3相契合的凹槽，便于将过滤管2套在导热管3的外侧。
[0025]请着重参阅图2，定位螺栓7的数量为四个，且四个定位螺栓7沿着安装转环5的竖向中轴线均匀分布，便于对信号灯主体1进行安装。
[0026]请着重参阅图1，过滤管2与安装座4通过螺栓进行可拆卸连接，便于对过滤管2进行更换。
[0027]工作原理：在对信号灯主体1进行安装时可先将安装转环5套在安装座的内侧，使定位螺栓7与安装座上的安装孔对其，之后从另一侧拧动螺帽9，螺帽9在进行转动时会通过连接杆12带动二号锥齿轮10进行转动，二号锥齿轮10在进行转动时会通过一号锥齿轮8带动定位螺栓7进行转动，从而使定位螺栓7穿过安装转环5拧入安装孔内，此过程便会省去拿取螺栓的时间，同时也防止了螺栓易丢失的问题；在信号灯主体1在进行运作时信号灯主体1内部的热量会传递至导热管3的外侧，同时通过汽车的运作对导热管3进行散热处理，使用一端时间后可将过滤管2拆下进行更换。
[0028]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种响应速度快的汽车信号LED灯，包括信号灯主体（1），其特征在于：所述信号灯主体（1）的外侧设置有安装座（4），且信号灯主体（1）的内部设置有贯穿至信号灯主体（1）外侧的导热管（3），所述安装座（4）的顶部位于导热管（3）的外侧设置有过滤管（2），所述信号灯主体（1）的外侧位于安装座（4）的下方设置有安装转环（5），且安装转环（5）的内侧设置有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）的一端设置有放置板（14），且放置板（14）的一端设置有固定块（13），所述固定块（13）的内侧设置有连接杆（12），且连接杆（12）的一端设置有螺帽（9），所述连接杆（12）的另一端设置有二号锥齿轮（10），所述放置板（14）的内侧设置有贯穿至安装转环（5）内部的定位螺栓（7），且定位螺栓（7）的一端设置有一号锥齿轮（8），所述信号灯主体（1）的底部设置有电极连...

【专利技术属性】
技术研发人员：树超，
申请(专利权)人：江苏树说新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：