一种链锯的刹车机构及链锯制造技术

本发明专利技术揭示了一种链锯的刹车机构，链锯包括动力输出轴，刹车机构包括扳机、与所述扳机相连的联动组件、安装在所述联动组件上的刹车片以及套设于所述动力输出轴上的刹车盘，所述联动组件包括与所述扳机相接触的刹车杠杆和与所述刹车杠杆相连的刹车臂，所述刹车片安装在所述刹车臂上，所述扳机带动所述刹车杠杆转动，所述刹车杠杆带动所述刹车臂转动，所述刹车臂带动所述刹车片接触或脱离所述刹车盘。本发明专利技术的链锯的刹车机构及链锯，结构可靠，规避安全风险。安全风险。安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种链锯的刹车机构及链锯


[0001]本专利技术涉及链锯安全
，特别涉及一种链锯的刹车机构及链锯。

技术介绍

[0002]链锯是一种传统的电动工具，在实际操作中，具有一定的危险性，当危险发生时，必须要使链锯紧急刹车，使链条在很短的时间内停止运动，以防止链条割伤操作者。
[0003]现有的链锯，在使用之初，刹车机构完整，在松开扳机后的刹车时间基本能满足安规要求。但当产品使用一段时间之后，因传动组件的磨损等原因，导致刹车机构不完整，其刹车时间可能会超出安规标准，存在安全上的风险。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种链锯的刹车机构及链锯，结构可靠，规避安全风险。
[0005]为了实现上述专利技术目的，本专利技术提出了一种链锯的刹车机构，链锯包括动力输出轴，所述刹车机构包括扳机、与所述扳机相连的联动组件、安装在所述联动组件上的刹车片以及套设于所述动力输出轴上的刹车盘，所述联动组件包括与所述扳机相接触的刹车杠杆和与所述刹车杠杆相连的刹车臂，所述刹车片安装在所述刹车臂上，所述扳机带动所述刹车杠杆转动，所述刹车杠杆带动所述刹车臂转动，所述刹车臂带动所述刹车片接触或脱离所述刹车盘。
[0006]进一步的，所述刹车杠杆包括传动部，所述传动部上设置有凸台，所述刹车臂上开设有腰形槽，所述凸台设置在所述腰形槽内，且可在所述腰形槽内滑动。
[0007]进一步的，所述刹车杠杆还包括与所述传动部连接的按压部，以及设置在所述按压部和传动部之间的第一转轴，所述链锯还包括机壳，所述第一转轴固定在所述机壳上，所述按压部绕所述第一转轴转动并带动所述传动部转动。
[0008]进一步的，所述链锯还包括套设于所述动力输出轴外的动力外罩，所述动力外罩上设置有第二转轴，所述刹车臂套设在所述第二转轴上，并可绕所述第二转轴转动。
[0009]进一步的，所述动力外罩与刹车臂之间设置有扭簧，所述扭簧套设在所述第二转轴上。
[0010]进一步的，所述扭簧包括第一端和第二端，所述第一端固定在所述刹车臂上，所述动力外罩上设置有限位筋，所述第二端与所述限位筋相抵接。
[0011]进一步的，所述机壳上还设置有第三转轴，所述扳机套设在所述第三转轴上，并可绕所述第三转轴转动。
[0012]进一步的，所述扳机包括手压部和连接部，所述手压部露于所述机壳外，所述连接部与所述按压部相接触。
[0013]进一步的，所述动力输出轴与刹车盘一体成型。
[0014]为了实现上述专利技术目的，本专利技术还提出了一种装配有所述链锯的刹车机构的链
锯。
[0015]相比于现有技术，本专利技术优点在于：
[0016]刹车机构采用扳机带动刹车杠杆转动，刹车杠杆联动刹车臂，使刹车臂上的刹车片与动力输出轴上的刹车盘接触或脱离，结构简单且可靠，在满足刹车要求的同时，有效规避安全风险。
附图说明
[0017]图1是本专利技术中扳机按下(整机转动)状态示意图。
[0018]图2是本专利技术中扳机松开(整机停止运转)状态示意图。
[0019]图3是本专利技术中刹车机构的具体结构示意图。
[0020]图4是本专利技术一种链锯的刹车机构的结构示意图。
[0021]图5图4中A-A部剖视图。
[0022]图6是本专利技术中扭簧与刹车臂的结构示意图。
[0023]图7是本专利技术中扭簧与动力外罩的结构示意图。
[0024]其中，附图标记说明如下：
[0025]1、动力输出轴；2、扳机；3、联动组件；4、刹车片；5、刹车盘；6、机壳；7、动力外罩；21、第三转轴；22、手压部；23、连接部；31、刹车杠杆；32、刹车臂；311、按压部；312、传动部；313、第一转轴；314、凸台；321、腰形槽；322、第二转轴；323、扭簧；323a、第一端；323b、第二端；71、限位筋。
具体实施方式
[0026]以下结合较佳实施例及其附图对本专利技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。
[0027]如图1至图3所示，对应于本专利技术的一种较佳实施例的链锯的刹车机构，其中，链锯除包括刹车机构之外，还包括机壳6、动力输出轴1以及套设于动力输出轴1外的动力外罩7。刹车机构包括扳机2、与扳机2相连的联动组件3、安装在联动组件3上的刹车片4以及套设在动力输出轴1上的刹车盘5，动力输出轴1依次穿射过动力外罩7和刹车盘5，且与刹车盘5优选一体成型，或通过花键等方式连接成一体。进一步地，联动组件3包括与扳机2相接触的刹车杠杆31和与刹车杠杆31相连的刹车臂32，扳机2带动刹车杠杆31转动，刹车杠杆31带动刹车臂32转动，刹车片4安装在刹车臂32上，刹车臂32带动刹车片4接触或脱离刹车盘5，刹车片4优选为刹车皮。
[0028]具体地，刹车杠杆31包括与扳机2连接的按压部311、与按压部311连接的传动部312以及设置在按压部311和传动部312之间的第一转轴313，第一转轴313固定在机壳6上，按压部311绕第一转轴313转动并带动传动部312转动。传动部312上设置有凸台314，刹车臂32上开设有腰形槽321，凸台314设置在腰形槽321内，且可在腰形槽321内滑动。传动部312可按照实际需求折弯，使其两端不在同一平面，以满足扳机2与刹车盘5不在同一平面的情况，进而满足整机的安装需求。
[0029]动力外罩7上设置有第二转轴322，刹车臂32套设在第二转轴322上，并可绕第二转轴322转动。如图4至图7所示，动力外罩7与刹车臂32之间设置有扭簧323，扭簧323套设在第二转轴322上，为刹车臂32提供恢复力，扭簧323包括第一端323a和第二端323b，其中第一端
323a固定在刹车臂32上，第二端323b抵接在动力外罩7的限位筋71上，当按压扳机2时，刹车杠杆31旋转，带动刹车臂32旋转，刹车臂32带动扭簧323的第一端323a转动，第二端323b与限位筋71接触，限位筋71能限制第二端323b在相对于第一端323a转动方向上的转动，此时扭簧323处于压缩状态；当松开扳机2时，扭簧323因处于压缩状态而具有恢复力，该恢复力带动刹车臂32旋转回初始位置，使刹车片4接触刹车盘5。
[0030]机壳6上还设置有第三转轴21，扳机2套设在第三转轴21上，并可绕第三转轴21转动。扳机2包括手压部22和连接部23，手压部22露于机壳6外，方便操作人员操作，连接部23与按压部311相接触。
[0031]一种装配有上述链锯的刹车机构的链锯，在使用时，操作人员通过按压扳机2的手压部22(如图1所示)，扳机2绕第三转轴21转动，使连接部23按压刹车杠杆31的按压部311，按压部311绕第一转轴313转动并带动传动部312转动，使凸台314也绕第一转轴313转动并在腰形槽321内滑动，带动刹车臂32绕第二转轴322并克服扭簧323弹力转动，从而使刹车片4脱离刹车盘5，链锯正常转动工作。
[0032]当松开扳机2时(如图2所示)，压缩的扭簧3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种链锯的刹车机构，链锯包括动力输出轴(1)，其特征在于：所述刹车机构包括扳机(2)、与所述扳机(2)相连的联动组件(3)、安装在所述联动组件(3)上的刹车片(4)以及套设于所述动力输出轴(1)上的刹车盘(5)，所述联动组件(3)包括与所述扳机(2)相接触的刹车杠杆(31)和与所述刹车杠杆(31)相连的刹车臂(32)，所述刹车片(4)安装在所述刹车臂(32)上，所述扳机(2)带动所述刹车杠杆(31)转动，所述刹车杠杆(31)带动所述刹车臂(32)转动，所述刹车臂(32)带动所述刹车片(4)接触或脱离所述刹车盘(5)。2.按照权利要求1所述链锯的刹车机构，其特征在于：所述刹车杠杆(31)包括传动部(312)，所述传动部(312)上设置有凸台(314)，所述刹车臂(32)上开设有腰形槽(321)，所述凸台(314)设置在所述腰形槽(321)内，且可在所述腰形槽(321)内滑动。3.按照权利要求2所述链锯的刹车机构，其特征在于：所述刹车杠杆(31)还包括与所述传动部(312)连接的按压部(311)，以及设置在所述按压部(311)和传动部(312)之间的第一转轴(313)，所述链锯还包括机壳(6)，所述第一转轴(313)固定在所述机壳(6)上，所述按压部(311)绕所述第一转轴(313)转动并带动所述传动部(312)转动。4.按照权利要求1所述链...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪祖根，
申请(专利权)人：莱克电气绿能科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：