汽车试验场测试车辆自动语音提示终端制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车试验场测试车辆自动语音提示终端，包括机盒，所述机盒的内部安装有电池电量模块。本实用新型专利技术中，该集成设备主要包括语音通讯模块和电池电量模块，语音通讯模块后台发送报警信息给指定的终端设备，指定终端在5公里范围内能接收到信息并能转化为语音，一般十余条报警信息。在车辆行驶发生震动导致该集成设备内部的锂电池也震动时，由于该设备锂电池的外侧安装有多组活动块，且活动块的外部安装有防滑垫，当产生震动时，则使得活动块通过固定杆、第一滑块向内移动，从而对第一弹簧进行压缩，并通过第一弹簧弹性复位，使得活动块向外移动复位，从而对锂电池进行复位，能够有效的减缓震动。

【技术实现步骤摘要】
汽车试验场测试车辆自动语音提示终端
本技术涉及汽车试验场测试车辆自动语音提示终端，属于汽车

技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，对此汽车在出厂时都需要进行汽车试验场测试其内部性能，从而确保使用者的使用安全，能否达到出厂标准。现有汽车试验场测试车辆自动语音提示终端在使用时，虽然能够对汽车进行实时语音提示，但是在使用时，随着车辆的行驶，往往会导致内部的锂电池松动接触不良或者接线接口松动的情况，从而影响正常工作，对此我们设计出汽车试验场测试车辆自动语音提示终端。
技术实现思路
本技术要解决现有汽车试验场测试车辆自动语音提示终端在使用时，虽然能够对汽车进行实时语音提示，但是在使用时，随着车辆的行驶，往往会导致内部的锂电池松动、接触不良或者接线接口松动的情况，从而影响正常工作的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：汽车试验场测试车辆自动语音提示终端，包括机盒，所述机盒的内部安装有电池电量模块，且电池电量模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车试验场测试车辆自动语音提示终端，包括机盒(1)，其特征在于：所述机盒(1)的内部安装有电池电量模块(2)，且电池电量模块(2)的底部设置有语音通讯模块(3)，所述机盒(1)的内部安装有锂电池(4)，且锂电池(4)与机盒(1)之间连接有防脱落机构(5)，所述机盒(1)的内部开设有充电插口(6)，且充电插口(6)与机盒(1)之间安装有抽合防护机构(7)，所述抽合防护机构(7)的外部连接有插口固位机构(8)；所述防脱落机构(5)包括活动块(501)，且活动块(501)朝向所述锂电池(4)的一侧安装有防滑垫(502)，所述活动块(501)的另一侧连接有固定杆(503)，固定杆(503)的另一端...

【技术特征摘要】
1.汽车试验场测试车辆自动语音提示终端，包括机盒(1)，其特征在于：所述机盒(1)的内部安装有电池电量模块(2)，且电池电量模块(2)的底部设置有语音通讯模块(3)，所述机盒(1)的内部安装有锂电池(4)，且锂电池(4)与机盒(1)之间连接有防脱落机构(5)，所述机盒(1)的内部开设有充电插口(6)，且充电插口(6)与机盒(1)之间安装有抽合防护机构(7)，所述抽合防护机构(7)的外部连接有插口固位机构(8)；所述防脱落机构(5)包括活动块(501)，且活动块(501)朝向所述锂电池(4)的一侧安装有防滑垫(502)，所述活动块(501)的另一侧连接有固定杆(503)，固定杆(503)的另一端安装有第一滑块(504)，所述第一滑块(504)设置于成型于所述机盒(1)内壁上的第一滑槽(505)内，且第一滑槽(505)底部与第一滑块(504)之间安装有第一弹簧(506)。


2.根据权利要求1所述的汽车试验场测试车辆自动语音提示终端，其特征在于：所述活动块(501)通过固定杆(503)、第一滑块(504)与第一滑槽(505)构成滑动结构，且活动块(501)的中轴线与第一滑块(504)的中轴线相重合。


3.根据权利要求1所述的汽车试验场测试车辆自动语音提示终端，其特征在于：所述抽合防护机构(7)对应所述充电插口(6)设置，所述抽合防护机构(7)包括有盖板(701)，且盖板(701)的内部螺纹连接有手拧螺栓(702)，所述盖板(701)的两侧安装有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿志军，刘春杰，王海陆，高立波，
申请(专利权)人：特路北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11