一种移动储能车的RTU控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种移动储能车的RTU控制装置，包括主控制器、电气电路以及通讯链路，所述主控制器分别通过电气电路、通讯链路与所述移动储能车内的关键电器元件冗余连接，并通过所述电气电路、通讯链路冗余控制/冗余采集所述移动储能车内关键电器元件的运行及工作状态，本实用新型专利技术的主控制器通过电气电路、通讯链路与移动储能车内的关键电器元件连接，从而实现通讯链路和电气电路的双重连接及双重信号冗余传输机制，更加有效地保障储能系统的安全稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种移动储能车的RTU控制装置
本技术涉及移动储能车部件制造领域，具体涉及一种移动储能车的RTU(RemoteTerminalUnit，远程终端单元)控制装置。
技术介绍
目前在移动储能车的能源管理系统(EMS)的控制装置和系统大多采用自主研发基于Linux(,全称GNU/Linux,是一套免费使用和自由传播的类UNIX操作系统)、SylixOS(一款内核完全由中国人自行编写的实时操作系统)等操作系统的储能控制器，系统硬件采用电子电路高度集成，应用程序采用C语言等高级语言设计开发。其电子电路集成度高，通信端口丰富，行业针对性强，但同时存在软硬件开发难度相对大，开发周期长，成本高，程序编写相对复杂的问题，对软硬件开发人员的专业素质要求高，可拓展性不高。
技术实现思路
本技术提供了一种移动储能车的RTU控制装置，用于解决现有的移动储能车控制装置稳定性差、可拓展性不高的技术问题。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为：一种移动储能车的RTU控制装置，包括主控制器、电气电路以及通讯链路，主控制器分别通过电气电路、通讯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动储能车的RTU控制装置，其特征在于，包括主控制器、电气电路以及通讯链路，所述主控制器分别通过电气电路、通讯链路与所述移动储能车内的关键电器元件冗余连接，并通过所述电气电路、通讯链路冗余控制/冗余采集所述移动储能车内关键电器元件的运行及工作状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动储能车的RTU控制装置，其特征在于，包括主控制器、电气电路以及通讯链路，所述主控制器分别通过电气电路、通讯链路与所述移动储能车内的关键电器元件冗余连接，并通过所述电气电路、通讯链路冗余控制/冗余采集所述移动储能车内关键电器元件的运行及工作状态。


2.根据权利要求1所述的移动储能车的RTU控制装置，其特征在于，所述关键电器元件包括储能系统交流侧的储能逆变器/直流侧电池系统的高压箱。


3.根据权利要求2所述的移动储能车的RTU控制装置，其特征在于，包括电源模块、开关量输入模块、开关量输出模块以及模拟量输入模块，所述电源模块分别与所述主控制器、开关量输入模块、开关量输出模块、模拟量输入模块、断路器、接触器、电缆转盘、门禁装置、消防报警装置、储能急停装置、中间继电器以及模拟量传感器电气连接，所述主控制器通过所述开关量输入模块分别与移动储能车内的断路器、接触器、电缆转盘、门禁装置、消防报警装置以及储能急停装置电气连接，所述开关量输出模块与移动储能车的RTU控制装置内的中间继电器电气连接，所述中间继电器与移动储能车内的断路器、接触器、电缆转盘、储能逆变器电气连接，所述模拟量输入模块与移动储能车内的传感器仪器仪表电气连接。


4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇元涛，李红，李兵，晏玉玲，马小彪，陈昊嘉，葛明成，谭新丛，谢学渊，李宗赐，单周平，俞乾，陈宏，徐勇，黄博文，
申请(专利权)人：长沙矿冶研究院有限责任公司，国网湖南综合能源服务有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43