汽车故障模拟器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车故障模拟器，包括主体、针脚接口、测试组件和参数检测装置。其中，针脚接口设置在所述主体上，用于接入汽车待测试线束；测试组件与所述针脚接口连接，用于设置所述汽车待测试线束的故障状态；参数检测装置与所述测试组件连接，用于根据所述测试组件获取所述汽车待测试线束的故障状态参数。因此，汽车待测试线束能够在不破坏线束绝缘皮的情况下通过针脚接口与汽车故障模拟器连接，对待测线束进行故障模拟或检测故障状态参数，减少汽车线束绝缘皮损坏引发的安全事故发生，提高汽车故障模拟器的便捷性和安全性，提高用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
汽车故障模拟器
本技术涉及汽车故障诊断设备
，特别涉及一种汽车故障模拟器。
技术介绍
汽车故障检测需要对测试线束中的某一条线束与电池负极连接或者对某两条线束进行电压、电阻或者电流测量，通过测量测试线束中的电压、电阻或者电流数据进行汽车故障诊断。在一般的汽车故障检测过程中，需要破坏测试线束的绝缘皮再进行线路故障检测，使用非常不方便。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种汽车故障模拟器，免去了在汽车故障检测时对汽车线束的破坏，能够提高汽车故障检测的安全性和便捷性。本技术实施例提供了一种汽车故障模拟器，包括主体、针脚接口、测试组件和参数检测装置。其中，针脚接口设置在所述主体上，用于接入汽车待测试线束；测试组件与所述针脚接口连接，用于模拟设置所述汽车待测试线束的故障状态；参数检测装置与所述测试组件连接，用于根据所述测试组件获取所述汽车待测试线束的故障状态参数。根据本技术提供的实施例的汽车故障模拟器，至少具有如下有益效果：汽车待测试线束直接通过针脚接口与主体连接，从而在不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车故障模拟器，其特征在于，包括：/n主体；/n针脚接口，设置在所述主体上，用于接入汽车待测试线束；/n测试组件，与所述针脚接口连接，用于模拟设置所述汽车待测试线束的故障状态；/n参数检测装置，与所述测试组件连接，用于根据所述测试组件获取所述汽车待测试线束的故障状态参数。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车故障模拟器，其特征在于，包括：
主体；
针脚接口，设置在所述主体上，用于接入汽车待测试线束；
测试组件，与所述针脚接口连接，用于模拟设置所述汽车待测试线束的故障状态；
参数检测装置，与所述测试组件连接，用于根据所述测试组件获取所述汽车待测试线束的故障状态参数。


2.根据权利要求1所述的汽车故障模拟器，其特征在于，所述针脚接口包括多个与所述汽车待测试线束一一对应连接的针脚。


3.根据权利要求1所述的汽车故障模拟器，其特征在于，所述测试组件包括若干个连接端子，所有所述连接端子通过所述针脚接口与所述汽车待测试线束对应连接。


4.根据权利要求3所述的汽车故障模拟器，其特征在于，所述测试组件还包括用于模拟设置故障的检测线路、用于接入所述连接端子的检测接口以及与所述检测接口连接的选择开关，所述检测接口通过所述选择开关与所述检测线路连接。


5.根据权利要求4所述的汽车故障模...

【专利技术属性】
技术研发人员：方镕城，许文靖，陈凡，
申请(专利权)人：江门职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44