【技术实现步骤摘要】
一种并列式散热器
本技术涉及散热器
,具体涉及一种并列式散热器。
技术介绍
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成,冷却管大多采用扁圆形截面,以减小空气阻力,增加传热面积。而散热器减振装置的优劣,对发动机的使用情况有很大的影响。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的技术缺陷,本技术提供了一种并列式散热器。本技术采用的技术解决方案是:一种并列式散热器,包括散热器总成和安装于散热器总成上的护风罩,所述的散热器分总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,所述的护风罩设置于散热器总成的一侧,所述的散热器总成的另一侧为安装面,所述的安装面上设有黏贴海绵条,所述的黏贴海绵条设置于安装面的周侧边缘上,所述的安装面的中间还设有减震机构,所述的减震机构包括若干减震器,所述的减震器设置在安装面上。所述的安装面上设有若干安装槽,所述的减震器设置于安装槽内且顶部高于安装面平面。所述的减震器为减震弹簧。所述的安装面的周侧边缘上设有若干安装部,所述的安装部上设有凹槽,所述的黏贴海绵条设置于凹槽内。所述的护风罩与散热器总成之间通过螺栓可拆卸连接。本技术的有益效果是:本技术提供了一种并列式散热器,包括散热器总成和安装于散热器总成上的护风罩,散热器分总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,护风罩设置于散热器总成的一侧,散热器总成的另一侧为安装面,安装面上黏 ...
【技术保护点】
1.一种并列式散热器,包括散热器总成(1)和安装于散热器总成(1)上的护风罩(2),其特征在于,所述的散热器总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,所述的护风罩(2)设置于散热器总成(1)的一侧,所述的散热器总成(1)的另一侧为安装面(11),所述的安装面(11)上设有黏贴海绵条(12),所述的黏贴海绵条(12)设置于安装面(11)的周侧边缘上,所述的安装面(11)的中间还设有减震机构,所述的减震机构包括若干减震器(13),所述的减震器(13)设置在安装面(11)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种并列式散热器,包括散热器总成(1)和安装于散热器总成(1)上的护风罩(2),其特征在于,所述的散热器总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,所述的护风罩(2)设置于散热器总成(1)的一侧,所述的散热器总成(1)的另一侧为安装面(11),所述的安装面(11)上设有黏贴海绵条(12),所述的黏贴海绵条(12)设置于安装面(11)的周侧边缘上,所述的安装面(11)的中间还设有减震机构,所述的减震机构包括若干减震器(13),所述的减震器(13)设置在安装面(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种并列式散热器,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐艾,陶兵,
申请(专利权)人:南洋汽摩集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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