一种并列式散热器制造技术

技术编号:29266976 阅读:26 留言:0更新日期:2021-07-13 17:47
一种并列式散热器,包括散热器总成和安装于散热器总成上的护风罩,散热器分总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,护风罩设置于散热器总成的一侧,散热器总成的另一侧为安装面,安装面上黏贴海绵条,黏贴海绵条设置于安装面的周侧边缘上,安装面的中间还设有减震机构,减震机构包括若干减震器,减震器设置在安装面上,本实用新型专利技术通过设置于散热器总成一侧安装面上的减震机构,减小车辆在行驶中的颠簸和晃动对散热器产生影响,维持散热器工作的稳定,加强内部结构安装稳定性,从而保证发动机长久高效工作,实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种并列式散热器
本技术涉及散热器
,具体涉及一种并列式散热器。
技术介绍
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成,冷却管大多采用扁圆形截面,以减小空气阻力,增加传热面积。而散热器减振装置的优劣,对发动机的使用情况有很大的影响。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的技术缺陷,本技术提供了一种并列式散热器。本技术采用的技术解决方案是:一种并列式散热器,包括散热器总成和安装于散热器总成上的护风罩,所述的散热器分总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,所述的护风罩设置于散热器总成的一侧,所述的散热器总成的另一侧为安装面,所述的安装面上设有黏贴海绵条,所述的黏贴海绵条设置于安装面的周侧边缘上,所述的安装面的中间还设有减震机构,所述的减震机构包括若干减震器,所述的减震器设置在安装面上。所述的安装面上设有若干安装槽,所述的减震器设置于安装槽内且顶部高于安装面平面。所述的减震器为减震弹簧。所述的安装面的周侧边缘上设有若干安装部,所述的安装部上设有凹槽,所述的黏贴海绵条设置于凹槽内。所述的护风罩与散热器总成之间通过螺栓可拆卸连接。本技术的有益效果是:本技术提供了一种并列式散热器,包括散热器总成和安装于散热器总成上的护风罩,散热器分总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,护风罩设置于散热器总成的一侧,散热器总成的另一侧为安装面,安装面上黏贴海绵条,黏贴海绵条设置于安装面的周侧边缘上,安装面的中间还设有减震机构,减震机构包括若干减震器,减震器设置在安装面上,本技术通过设置于散热器总成一侧安装面上的减震机构,减小车辆在行驶中的颠簸和晃动对散热器产生影响,维持散热器工作的稳定,加强内部结构安装稳定性,从而保证发动机长久高效工作,实用性高。附图说明图1为本技术背面结构示意图。图2为本技术正面结构示意图。图3为本技术侧面结构示意图。其中1-散热器总成,2-护风罩,11-安装面,12-黏贴海绵条,13-减震器,14-安装槽。具体实施方式现结合图1、图2、图3对本技术进行进一步说明,一种并列式散热器,包括散热器总成1和安装于散热器总成1上的护风罩2,所述的散热器分总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,所述的护风罩2设置于散热器总成1的一侧,所述的散热器总成1的另一侧为安装面11,所述的安装面11上设有黏贴海绵条12,所述的黏贴海绵条12设置于安装面11的周侧边缘上,所述的安装面11的周侧边缘上设有若干安装部,所述的安装部上设有凹槽,所述的黏贴海绵条12设置于凹槽内。所述的安装面11的中间还设有减震机构,所述的减震机构包括若干减震器13,所述的减震器13设置在安装面11上。所述的减震器13为减震弹簧所述的安装面11上设有若干安装槽14,所述的减震器13设置于安装槽14内且顶部高于安装面11平面。本技术通过设置于散热器总成一侧安装面上的减震机构,减小车辆在行驶中的颠簸和晃动对散热器产生影响,维持散热器工作的稳定,加强内部结构安装稳定性,从而保证发动机长久高效工作,实用性高。所述的护风罩2与散热器总成1之间通过螺栓可拆卸连接。各位技术人员须知:虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述,但是本技术的技术思想并不仅限于此技术,任何运用本技术思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种并列式散热器,包括散热器总成(1)和安装于散热器总成(1)上的护风罩(2),其特征在于,所述的散热器总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,所述的护风罩(2)设置于散热器总成(1)的一侧,所述的散热器总成(1)的另一侧为安装面(11),所述的安装面(11)上设有黏贴海绵条(12),所述的黏贴海绵条(12)设置于安装面(11)的周侧边缘上,所述的安装面(11)的中间还设有减震机构,所述的减震机构包括若干减震器(13),所述的减震器(13)设置在安装面(11)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种并列式散热器,包括散热器总成(1)和安装于散热器总成(1)上的护风罩(2),其特征在于,所述的散热器总成由水冷散热机构和中冷散热机构组成,所述的护风罩(2)设置于散热器总成(1)的一侧,所述的散热器总成(1)的另一侧为安装面(11),所述的安装面(11)上设有黏贴海绵条(12),所述的黏贴海绵条(12)设置于安装面(11)的周侧边缘上,所述的安装面(11)的中间还设有减震机构,所述的减震机构包括若干减震器(13),所述的减震器(13)设置在安装面(11)上。


2.根据权利要求1所述的一种并列式散热器,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐艾陶兵
申请(专利权)人:南洋汽摩集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1