一种道路施工用护栏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种道路施工用护栏装置，涉及道路施工领域。该道路施工用护栏装置，包括支撑杆，支撑杆底端侧壁固定连接有固定环，固定环内部转动连接有支撑腿，支撑腿远离固定环一端固定连接有接触块，支撑腿顶端转动连接有连接杆，连接杆远离支撑腿一端转动连接有调节环。该装置在使用时，将装置通过滚轮移动至相应位置，转动旋转把手带动螺纹杆转动，螺纹杆旋转带动调节环移动，调节环带动连接环移动，连接环带动连接杆移动，连接杆带动支撑腿移动，支撑腿带动接触块移动，支撑腿移动将配重块顶起为止，稳固杆对支撑杆后侧进行支撑，然后将栏杆通过连接块固定在支撑杆上方，栏杆另一端再次连接装置，完成装配，具有便于安装的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用护栏装置
本技术涉及道路施工
，具体为一种道路施工用护栏装置。
技术介绍
随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，为满足行车需要，新建的道路也越来越多，道路施工维护成为一种普遍情况，在道路施工维护过程中，为了能够将施工区域和未施工区域分隔开来，在道路的施工区域外侧一般都会放置护栏。目前的护栏一般包括立柱和与立柱连接的栏杆，但目前护栏中的立柱占地面积较小，这样一来，立柱通常都是通过膨胀螺栓固定在地面上的，由于立柱需要通过膨胀螺栓固定在地面上，这样一来，存在立柱固定麻烦的缺点，且在道路施工完成后，需要将立柱从地面上拆除时，存在立柱拆除麻烦的缺点，同时还需要将地面上的膨胀螺栓清除，存在膨胀螺栓清除麻烦的缺点。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路施工用护栏装置，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用护栏装置，包括支撑杆，支撑杆底端侧壁固定连接有固定环，固定环内部转动连接有支撑腿，支撑腿远离固定环一端固定连接有接触块，支撑腿顶端转动连接有连接杆，连接杆远离支撑腿一端转动连接有调节环，调节环内壁固定连接有滑块，支撑杆侧壁位于滑块位置开设有滑槽，调节环前端侧壁固定连接有连接块，支撑杆底端卡接有配重块，配重块底端转动连接有滚轮，支撑杆顶端前侧设置有警示灯，支撑杆后端侧壁设置有螺纹杆，螺纹杆插接在调节环内部，螺纹杆贯通调节环，螺纹杆顶端外表面套接有旋转把手，螺纹杆底端设置有稳固杆。优选的，所述固定环与支撑腿连接部分插接有固定杆，支撑腿呈弯曲形状设置，接触块底端设置有防滑垫。优选的，所述支撑腿与连接杆连接部分设置有连接环，调节环外表面与连接杆连接部分设置有连接环。优选的，所述支撑杆前端侧壁固定连接有两组连接块，一组连接块共两个，滑块外表面与滑槽内壁啮合设置。优选的，所述支撑杆底端位于配重块位置开设有放置槽，配重块位于支撑杆后侧部分余量大于支撑杆前端，稳固杆内壁与配重块顶端接触。优选的，所述支撑杆与螺纹杆连接部分设置有连接环，调节环与螺纹杆连接部分内壁开设有与螺纹杆啮合的螺纹槽，螺纹杆转动连接在稳固杆顶壁。(三)有益效果本技术提供了一种道路施工用护栏装置。具备以下有益效果：1、该道路施工用护栏装置在使用时，转动旋转把手带动螺纹杆转动，螺纹杆旋转带动调节环移动，调节环带动连接环移动，连接环带动连接杆移动，连接杆带动支撑腿移动，支撑腿带动接触块移动，支撑腿移动将配重块顶起为止，稳固杆对支撑杆后侧进行支撑，然后将栏杆通过连接块固定在支撑杆上方，栏杆另一端再次连接装置，完成装配，解决了传统护栏安装较麻烦的问题，具有便于拆装的优点。2、该道路施工用护栏装置在使用时，将装置通过滚轮移动至相应位置，配重块对装置进行固定，配重块偏稳固杆方向设置，使装置重心位于稳固杆与支撑杆之间，稳固杆呈弯曲形状设置，具有稳定性高的优点。附图说明图1为本技术结构正三轴测图；图2为本技术结构螺纹杆示意图；图3为本技术结构配重块示意图；图4为本技术结构滑块示意图；图5为本技术结构稳定杆示意图。其中，1支撑杆、2固定环、3支撑腿、4接触块、5连接杆、6调节环、7滑块、8滑槽、9连接块、10配重块、11滚轮、12警示灯、13螺纹杆、14旋转把手、15稳固杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例提供一种道路施工用护栏装置，如图1-5所示，包括支撑杆1，支撑杆1底端侧壁固定连接有固定环2，固定环2内部转动连接有支撑腿3，固定环2与支撑腿3连接部分插接有固定杆，支撑腿3呈弯曲形状设置，增强装置的稳定性，支撑腿3远离固定环2一端固定连接有接触块4，接触块4底端设置有防滑垫，防止装置在放置时滑动，支撑腿3顶端转动连接有连接杆5，支撑腿3与连接杆5连接部分设置有连接环，连接杆5远离支撑腿3一端转动连接有调节环6，调节环6外表面与连接杆5连接部分设置有连接环，调节环6内壁固定连接有滑块7，支撑杆1侧壁位于滑块7位置开设有滑槽8，滑块7外表面与滑槽8内壁啮合设置，对调节环6起到导向作用，调节环6前端侧壁固定连接有连接块9，支撑杆1前端侧壁固定连接有两组连接块9，一组连接块9共两个，栏杆通过连接块9固定在支撑杆1上方，栏杆另一端再次连接装置，支撑杆1底端卡接有配重块10，支撑杆1底端位于配重块10位置开设有放置槽，便于配重块10的更换，配重块10位于支撑杆1后侧部分余量大于支撑杆1前端，使装置重心位于稳固杆15与支撑杆1之间，增加装置稳定性，配重块10底端转动连接有滚轮11，装置通过滚轮11移动，支撑杆1顶端前侧设置有警示灯12，对路人起到警示作用，支撑杆1后端侧壁设置有螺纹杆13，螺纹杆13插接在调节环6内部，螺纹杆13贯通调节环6，支撑杆1与螺纹杆13连接部分设置有连接环，调节环6与螺纹杆13连接部分内壁开设有与螺纹杆13啮合的螺纹槽，螺纹杆13转动连接在稳固杆15顶壁，螺纹杆13顶端外表面套接有旋转把手14，转动旋转把手14带动螺纹杆13转动，螺纹杆13旋转带动调节环6移动，调节环6带动连接环移动，连接环带动连接杆5移动，连接杆5带动支撑腿3移动，支撑腿3带动接触块4移动，支撑腿3移动将配重块10顶起为止，螺纹杆13底端设置有稳固杆15，稳固杆15内壁与配重块10顶端接触，稳固杆15对支撑杆1后侧进行支撑。工作原理：该道路施工用护栏装置在使用时，将装置通过滚轮11移动至相应位置，转动旋转把手14带动螺纹杆13转动，螺纹杆13旋转带动调节环6移动，调节环6带动连接环移动，连接环带动连接杆5移动，连接杆5带动支撑腿3移动，支撑腿3带动接触块4移动，支撑腿3移动将配重块10顶起为止，稳固杆15对支撑杆1后侧进行支撑，然后将栏杆通过连接块9固定在支撑杆1上方，栏杆另一端再次连接装置，完成装配。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用护栏装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：支撑杆(1)底端侧壁固定连接有固定环(2)，固定环(2)内部转动连接有支撑腿(3)，支撑腿(3)远离固定环(2)一端固定连接有接触块(4)，支撑腿(3)顶端转动连接有连接杆(5)，连接杆(5)远离支撑腿(3)一端转动连接有调节环(6)，调节环(6)内壁固定连接有滑块(7)，支撑杆(1)侧壁位于滑块(7)位置开设有滑槽(8)，调节环(6)前端侧壁固定连接有连接块(9)；/n所述支撑杆(1)底端卡接有配重块(10)，配重块(10)底端转动连接有滚轮(11)，支撑杆(1)顶端前侧设置有警示灯(12)，支撑杆(1)后端侧壁设置有螺纹杆(13)，螺纹杆(13)插接在调节环(6)内部，螺纹杆(13)贯通调节环(6)，螺纹杆(13)顶端外表面套接有旋转把手(14)，螺纹杆(13)底端设置有稳固杆(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用护栏装置，包括支撑杆(1)，其特征在于：支撑杆(1)底端侧壁固定连接有固定环(2)，固定环(2)内部转动连接有支撑腿(3)，支撑腿(3)远离固定环(2)一端固定连接有接触块(4)，支撑腿(3)顶端转动连接有连接杆(5)，连接杆(5)远离支撑腿(3)一端转动连接有调节环(6)，调节环(6)内壁固定连接有滑块(7)，支撑杆(1)侧壁位于滑块(7)位置开设有滑槽(8)，调节环(6)前端侧壁固定连接有连接块(9)；
所述支撑杆(1)底端卡接有配重块(10)，配重块(10)底端转动连接有滚轮(11)，支撑杆(1)顶端前侧设置有警示灯(12)，支撑杆(1)后端侧壁设置有螺纹杆(13)，螺纹杆(13)插接在调节环(6)内部，螺纹杆(13)贯通调节环(6)，螺纹杆(13)顶端外表面套接有旋转把手(14)，螺纹杆(13)底端设置有稳固杆(15)。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用护栏装置，其特征在于：所述固定环(2)与支撑腿(3)连接部分插接有固定杆，支撑腿(3)呈弯曲形状设置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海力，李超，余剑，豆蕊蕊，
申请(专利权)人：中建桥梁有限公司，中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50