一种公路工程用防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用防护栏，包括支撑柱、连接块、连接横杆、弯头、U形头和连接机构，所述支撑柱的两侧分别固定连接有两个连接块，所述连接横杆的一端固定连接有U形头，所述连接横杆的另一端设置有弯头，所述弯头之间可以配合在一起，所述连接横杆通过端部的U形头与连接块连接在一起，所述连接机构包含支撑套管、连接螺杆和连接螺母，所述支撑套管设置在弯头之间，所述连接螺杆穿过弯头和支撑套管的内部，所述连接螺杆的两端固定连接有连接螺母。还包括固定座，所述固定座分别固定连接在支撑柱的下端，该公路工程用防护栏机构可以拆卸，便于来回运输，安装过程较简便，能够适应拐弯路段的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用防护栏
本技术涉及公路防护设备
，具体为一种公路工程用防护栏。
技术介绍
随着公路的迅速发展，在公路建设中施工的建筑工人也越来越多，为了确保工程优质高效完成，同时确保施工人员的安全，对施工过程中安全管理也提出了更高要求，在施工过程中，都要求在公路施工过程中设置警示装置或者防护装置，现有的公路施工所采用的防护栏一般为整体式结构，不便安装和拆除，也不便于运输、储藏，另一方面，道路施工和桥梁施工时存在着转弯和不规则形状的不同路面，防护装置在安装过程中较难适应地形，使用起来较为不方便，因此需要对现有的防护栏结构进行改进来解决这些问题，如：体积较大不便于运输，安装过程较麻烦，在拐弯路段安装时较为不方便。
技术实现思路
鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种公路工程用防护栏，采用的技术方案是，包括支撑柱、连接块、连接横杆、弯头、U形头和连接机构，所述支撑柱的两侧分别固定连接有两个连接块，所述连接横杆的一端固定连接有U形头，所述连接横杆的另一端设置有弯头，所述弯头之间可以配合在一起，所述连接横杆通过端部的U形头与连接块连接在一起，所述连接机构包含支撑套管、连接螺杆和连接螺母，所述支撑套管设置在弯头之间，所述连接螺杆穿过弯头和支撑套管的内部，所述连接螺杆的两端固定连接有连接螺母。作为本技术的一种优选技术方案，还包括固定座，所述固定座分别固定连接在支撑柱的下端，所述固定座上设置有固定孔。作为本技术的一种优选技术方案，还包括安装槽和安装块，所述安装槽开设在支撑柱的上端，所述安装槽的底部设置有安装孔，所述安装块与安装槽配合连接。作为本技术的一种优选技术方案，还包括反光标签，所述反光标签设置在每根支撑柱前后两侧的表面上。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接横杆之间在安装时可以存在一定的角度。本技术的有益效果：本技术通过设置组合状结构，进行分开配合连接的方式，减小了护栏结构在运输时的体积，便于运输，在连接方式上，采用连接横杆角度可调节的方式，能够使连根支撑柱之间的角度发生改变，满足在一些弯曲路段的正常安装，设置的支撑套管能够对弯头之间进行支撑，在安装后对中间薄弱位置进行加固形成一个整体，在支撑柱的顶端设置的安装槽能够加装安装块，用来将支撑柱进行加高，在一些需要提升高度的场地上使用，应用起来灵活性高，更容易被人们所接受。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1支撑柱、2连接块、3连接横杆、4弯头、5U形头、6连接机构、61支撑套管、62连接螺杆、63连接螺母、7固定座、8安装槽、9安装块、10反光标签。具体实施方式实施例1如图1所示，本技术公开了一种公路工程用防护栏，采用的技术方案是，包括支撑柱1、连接块2、连接横杆3、弯头4、U形头5和连接机构6，支撑柱1的两侧分别固定连接有两个连接块2，连接横杆3的一端固定连接有U形头5，连接横杆3的另一端设置有弯头4，弯头4之间可以配合在一起，连接横杆3通过端部的U形头5与连接块2连接在一起，连接机构6包含支撑套管61、连接螺杆62和连接螺母63，支撑套管61设置在弯头4之间，连接螺杆62穿过弯头4和支撑套管61的内部，连接螺杆62的两端固定连接有连接螺母63。作为本技术的一种优选技术方案，还包括固定座7，固定座7分别固定连接在支撑柱1的下端，固定座7上设置有固定孔。作为本技术的一种优选技术方案，还包括安装槽8和安装块9，安装槽8开设在支撑柱1的上端，安装槽8的底部设置有安装孔，安装块9与安装槽8配合连接。作为本技术的一种优选技术方案，还包括反光标签10，反光标签10设置在每根支撑柱1前后两侧的表面上。作为本技术的一种优选技术方案，连接横杆3之间在安装时可以存在一定的角度。在使用时：将固定座7固定连接在地面上，进而将支撑柱1的下端固定连接在固定座7上，定位连接过程较为方便，连接横杆3的一端通过设置的U形头5与支撑柱1上设置的连接块2相连接，连接横杆3的中部通过连接机构6进行固定连接在一起，而且在两根连接横杆3的连接过程中能够使安装角度进行实地调整，满足在一些弯曲路段或者环境复杂的场地固定连接，增大了适用范围，设置的支撑套管61能够将上下两根连接横杆3之间进行支撑，在安装完毕时不会发生活动，在支撑柱1的顶端设置有安装槽8能够配合安装块9加高支撑柱1的高度，满足一些特殊场地的需求，设置的反光标签10能够及时的让人们发觉前方设置的栏杆装置，实用性较好，拆装灵活，更符合实际场景的需求。本文中未详细说明的部件为现有技术。上述虽然对本技术的具体实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用防护栏，其特征在于，包括支撑柱(1)、连接块(2)、连接横杆(3)、弯头(4)、U形头(5)和连接机构(6)，所述支撑柱(1)的两侧分别固定连接有两个连接块(2)，所述连接横杆(3)的一端固定连接有U形头(5)，所述连接横杆(3)的另一端设置有弯头(4)，所述弯头(4)之间可以配合在一起，所述连接横杆(3)通过端部的U形头(5)与连接块(2)连接在一起，所述连接机构(6)包含支撑套管(61)、连接螺杆(62)和连接螺母(63)，所述支撑套管(61)设置在弯头(4)之间，所述连接螺杆(62)穿过弯头(4)和支撑套管(61)的内部，所述连接螺杆(62)的两端固定连接有连接螺母(63)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用防护栏，其特征在于，包括支撑柱(1)、连接块(2)、连接横杆(3)、弯头(4)、U形头(5)和连接机构(6)，所述支撑柱(1)的两侧分别固定连接有两个连接块(2)，所述连接横杆(3)的一端固定连接有U形头(5)，所述连接横杆(3)的另一端设置有弯头(4)，所述弯头(4)之间可以配合在一起，所述连接横杆(3)通过端部的U形头(5)与连接块(2)连接在一起，所述连接机构(6)包含支撑套管(61)、连接螺杆(62)和连接螺母(63)，所述支撑套管(61)设置在弯头(4)之间，所述连接螺杆(62)穿过弯头(4)和支撑套管(61)的内部，所述连接螺杆(62)的两端固定连接有连接螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏相迎，
申请(专利权)人：魏相迎，
类型：新型
国别省市：山东;37