本实用新型专利技术公开了一种家用电梯免维护安全制动装置，家用电梯包括轿厢以及位于轿厢两侧的T型导轨，轿厢底部能够与地面接触以通过地面支撑轿厢，还包括提升组件和两个刹车组件，两个刹车组件分别与各换向轮对应，刹车组件包括张紧轮组件、弹性组件以及制动组件，张紧轮组件包括第一固定架、第一连杆、第二连杆、第三连杆以及张紧轮，第一连杆形成滑槽，第三连杆的一端固定至第二连杆，另一端设置于滑槽并能够沿滑槽滑动，张紧轮设置于第二连杆且位于换向轮上部，第一连杆与第三连杆之间具有夹角，且夹角的范围为40°～50°。第三连杆在第一连杆形成的滑槽内滑动时更加顺畅，避免出现锁死，影响制动组件的制动。
【技术实现步骤摘要】
一种家用电梯免维护安全制动装置
本技术属于家用电梯领域，具体涉及一种家用电梯免维护安全制动装置。
技术介绍
随着经济水平的不断提高，城市化和城镇化进程的不断推进，人们的住宅形式向高层楼房、别墅的趋势发展。在高层楼房的建设过程中，会单独设计电梯井道，大多使用曳引式电梯，具有相对完善独立的控制及运行系统，相关技术的发展和应用已相对成熟；而在别墅这类低层建筑中，别墅的层高一般设计为两层或三层，大多数别墅中不会设计电梯，而且因为曳引式电梯的整套设备结构复杂，需要配备井道，会占用很大空间，考虑到占用空间问题和曳引式电梯的造价问题，大多数别墅中都没有安装电梯，但是，近年来随着我国人口老龄化问题的加大，老年人居住在别墅中靠楼梯上下楼很不方便，而且存在安全隐患，因此，市场上对小型家用电梯的需求也越来越迫切。现有技术中小型的家用电梯一般是在楼层之间设置一种无井道式的立式导轨，轿厢通过卷筒收放绕在两个换向轮上的两根钢丝绳实现升降，当钢丝绳断裂时，轿厢便会有掉落的风险，虽然现有的家用电梯中具有制动装置，但制动装置需要有触发结构，以在钢丝绳断裂时及时触发制动装置，例如通过触发结构的移动来进行触发，而当触发结构在进行移动过程中运行至死点位置时，容易出现卡死的情况，这样无法及时触发制动装置，造成危险。
技术实现思路
针对上述的不足，本技术提供了一种家用电梯免维护安全制动装置，能够提高刹车组件的稳定性。本技术是通过以下技术方案实现的：一种家用电梯免维护安全制动装置，家用电梯包括轿厢以及位于轿厢两侧的T型导轨，轿厢底部能够与地面接触以通过地面支撑轿厢，还包括提升组件和两个刹车组件，提升组件包括两个设置于轿厢顶部的换向轮、设置于轿厢顶部的卷筒以及缠绕于卷筒的钢丝绳，钢丝绳由换向轮换向后向上延伸至T型导轨顶端；两个刹车组件分别与各换向轮对应，刹车组件包括张紧轮组件、弹性组件以及制动组件，张紧轮组件包括第一固定架、第一连杆、第二连杆、第三连杆以及张紧轮，第一连杆形成滑槽，第一连杆具有与第一固定架铰接的第一铰接端，第二连杆具有与第一固定架铰接的第二铰接端，第三连杆的一端固定至第二连杆，另一端设置于滑槽并能够沿滑槽滑动，张紧轮设置于第二连杆且位于换向轮上部，第一连杆与第三连杆之间具有夹角，且夹角的范围为40°～50°；弹性组件包括与第一连杆固定的第二固定架以及设置于第二固定架的弹性件，钢丝绳由换向轮换向后压紧于张紧轮以使弹性件处于压缩状态，钢丝绳与张紧轮分离以使弹性件由压缩状态切换至自由状态；制动组件设置于弹性组件下方，制动组件包括制动件以及分别连接制动件和弹性组件连接的第四连杆，制动件具有限制轿厢移动的锁紧状态和允许轿厢移动的敞开状态，弹性件处于压缩状态时，制动件处于敞开状态，弹性件由压缩状态切换至自由状态时，第四连杆向上移动以使制动件由敞开状态切换至锁紧状态。进一步地，换向轮设置于第一固定架内，滑槽形成于换向轮侧部。进一步地，第一铰接端与第二铰接端同轴设置。进一步地，第一连杆、第二连杆以及第三连杆形成A型结构。进一步地，第四连杆包括固定于第二固定架的第四上连杆和与第四上连杆铰接的第四下连杆，制动件设置于第四下连杆远离第四上连杆的一端。进一步地，制动件包括具有导向孔的底座和设置于底座内部的滚轮；滚轮能够沿导向孔运动，以使制动件在敞开状态和锁紧状态之间切换。进一步地，导向孔为长条形孔，且长条形孔倾斜设置于底座的表面。进一步地，家用电梯免维护安全制动装置还包括微动开关，第二固定架形成有伸出件，微动开关固定于轿厢顶部并位于伸出件的上方；当弹性件由压缩状态向自由状态切换时，第二固定架上移以使伸出件触发微动开关，并使轿厢停止移动。进一步地，家用电梯免维护安全制动装置还包括两个滑动组件，其分别设置于轿厢两侧，以使轿厢沿T型导轨移动，滑动组件包括沿T型导轨滑动的滑块以及沿T型导轨滚动的滚轮，滑块和滚轮分别位于T型导轨两侧。进一步地，家用电梯免维护安全制动装置还包括缓冲组件，其设置于轿厢底部，以使轿厢底部通过缓冲组件与地面接触。本技术具有以下有益效果：1、提升组件能够使轿厢悬停在空中，并且能够带动轿厢上下移动，而轿厢在移动时，通过位于两侧的滑动组件沿T型导轨移动，通过刹车组件防止钢丝绳断裂后轿厢掉落对轿厢以及轿厢内的乘客造成伤害，当钢丝绳在正常收放时，钢丝绳压紧张紧轮并使弹性件处于压缩状态，使得弹性件始终处于回弹状态，当钢丝绳断裂不再压紧张紧轮时，弹性件能够第一时间回弹并驱使制动件切换至锁紧状态，制动更加迅速，第一连杆与第三连杆之间的夹角的范围为40°～50°，第三连杆在第一连杆形成的滑槽内滑动时更加顺畅，避免出现锁死，影响制动组件的制动，通过上述安全制动系统，使得家用电梯运行更加安全、舒适。2、换向轮设置于所述第一固定架内，缩小张紧轮与换向轮之间的间距，钢丝绳在经过换向轮与张紧轮时更加方便，而滑槽形成于所述换向轮侧部，第三连杆在移动时不会与换向轮产生碰撞，运行更加稳定。3、第一连杆的第一铰接端与第二连杆的第二铰接端同轴设置，节省安装空间，方便安装。4、制动件中导向孔的设置能够使得滚轮进行斜向运动，从而使得滚轮与T型导轨之间相接触，进而使得轿厢在滚轮产生的摩擦力的作用下停止运动，此外，由于滚轮与T型导轨之间为滚动摩擦，这种方式能够使得轿厢的紧急制动过程更加平稳，相较于滑动摩擦或者止挡的方式而言，滚动摩擦的方式对于T型导轨的损害更小，有利于保持T型导轨结构的稳定性，并且该种方式能够在一定程度上降低滚轮与T型导轨之间因摩擦而产生的噪音。5、滑块能够沿T型导轨滑动，增大滑块与导轨之间接触部分的面积，对于T型导轨起到更好地夹持作用，提高轿厢移动时的稳定性，而滚轮则能够沿T型导轨滚动，减小滚轮与T型导轨之间的接触部分的面积，减少了摩擦损耗，减小了运行中的振动和噪音，用户使用更加舒适，且无需通过设置油杯减少摩擦力，滑动组件在与T型导轨配合时处于无油环境，减少维护次数。6、缓冲组件能够进一步防止钢丝绳断裂后对地面硬接触，使用更加安全，停止更加平稳。附图说明图1用以说明本技术中一种示意性实施方式的结构示意图；图2用以说明本技术中刹车组件的一种示意性实施方式的结构示意图；图3用以说明图2中A处的局部放大示意图；图4用以说明本技术中滑动组件的一种示意性实施方式的结构示意图；图5用以说明本技术中缓冲组件的一种示意性实施方式的结构示意图。图中：1、提升组件，11、换向轮，12、卷筒，13、钢丝绳，2、刹车组件，21、张紧轮组件，211、第一固定架，212、第一连杆，213、滑槽，214、第二连杆，215、第三连杆，216、张紧轮，22、弹性组件，221、第二固定架，222、弹性件，23、制动组件，231、制动件，232、第四连杆，233、第四上连杆，234、第四下连杆，3、滑动组件，31、滑块，32、滚轮，4、缓冲组件，5、轿厢，6、微动开关。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种家用电梯免维护安全制动装置，其特征在于，所述家用电梯包括轿厢以及位于所述轿厢两侧的T型导轨，所述轿厢底部能够与地面接触以通过所述地面支撑所述轿厢，还包括：/n提升组件，其包括两个设置于所述轿厢顶部的换向轮、设置于所述轿厢顶部的卷筒以及缠绕于所述卷筒的钢丝绳，所述钢丝绳由所述换向轮换向后向上延伸至所述T型导轨顶端；/n两个刹车组件，分别与各所述换向轮对应，所述刹车组件包括：/n张紧轮组件，其包括第一固定架、第一连杆、第二连杆、第三连杆以及张紧轮，所述第一连杆形成滑槽，所述第一连杆具有与所述第一固定架铰接的第一铰接端，所述第二连杆具有与所述第一固定架铰接的第二铰接端，所述第三连杆的一端固定至所述第二连杆，另一端设置于所述滑槽并能够沿所述滑槽滑动，所述张紧轮设置于所述第二连杆且位于所述换向轮上部，所述第一连杆与所述第三连杆之间具有夹角，且夹角的范围为40°～50°；/n弹性组件，其包括与所述第一连杆固定的第二固定架以及设置于所述第二固定架的弹性件，所述钢丝绳由所述换向轮换向后压紧于所述张紧轮以使所述弹性件处于压缩状态，所述钢丝绳与所述张紧轮分离以使所述弹性件由所述压缩状态切换至自由状态；/n制动组件，所述制动组件设置于所述弹性组件下方，所述制动组件包括制动件以及分别连接所述制动件和所述弹性组件连接的第四连杆，所述制动件具有限制轿厢移动的锁紧状态和允许轿厢移动的敞开状态，所述弹性件处于所述压缩状态时，所述制动件处于所述敞开状态，所述弹性件由所述压缩状态切换至所述自由状态时，所述第四连杆向上移动以使所述制动件由所述敞开状态切换至所述锁紧状态。/n...
【技术特征摘要】
1.一种家用电梯免维护安全制动装置，其特征在于，所述家用电梯包括轿厢以及位于所述轿厢两侧的T型导轨，所述轿厢底部能够与地面接触以通过所述地面支撑所述轿厢，还包括：
提升组件，其包括两个设置于所述轿厢顶部的换向轮、设置于所述轿厢顶部的卷筒以及缠绕于所述卷筒的钢丝绳，所述钢丝绳由所述换向轮换向后向上延伸至所述T型导轨顶端；
两个刹车组件，分别与各所述换向轮对应，所述刹车组件包括：
张紧轮组件，其包括第一固定架、第一连杆、第二连杆、第三连杆以及张紧轮，所述第一连杆形成滑槽，所述第一连杆具有与所述第一固定架铰接的第一铰接端，所述第二连杆具有与所述第一固定架铰接的第二铰接端，所述第三连杆的一端固定至所述第二连杆，另一端设置于所述滑槽并能够沿所述滑槽滑动，所述张紧轮设置于所述第二连杆且位于所述换向轮上部，所述第一连杆与所述第三连杆之间具有夹角，且夹角的范围为40°～50°；
弹性组件，其包括与所述第一连杆固定的第二固定架以及设置于所述第二固定架的弹性件，所述钢丝绳由所述换向轮换向后压紧于所述张紧轮以使所述弹性件处于压缩状态，所述钢丝绳与所述张紧轮分离以使所述弹性件由所述压缩状态切换至自由状态；
制动组件，所述制动组件设置于所述弹性组件下方，所述制动组件包括制动件以及分别连接所述制动件和所述弹性组件连接的第四连杆，所述制动件具有限制轿厢移动的锁紧状态和允许轿厢移动的敞开状态，所述弹性件处于所述压缩状态时，所述制动件处于所述敞开状态，所述弹性件由所述压缩状态切换至所述自由状态时，所述第四连杆向上移动以使所述制动件由所述敞开状态切换至所述锁紧状态。
2.根据权利要求1所述的家用电梯免维护安全制动装置，其特征在于，所述换向轮设置于所述第一固定架内，所述滑槽形成于所述换向轮侧部。
3.根据权利要求1所述的家用电梯...
【专利技术属性】
技术研发人员：李长明，朱小云，车超超，丁明芳，李少弘，焦玉，
申请(专利权)人：山东奔速电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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