环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；然后获取流经散热器入口的冷却液温度；进而根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。采用本方法能够降低系统故障率以及系统成本。

【技术实现步骤摘要】
环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及测试
，特别是涉及一种环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
随着传统汽车的排放对环境污染问题的影响越来越严重，新能源汽车成了解决汽车尾气排放的重要途径，新能源汽车具有能量效率高，充氢时间短、续航里程长、对空气有净化作用等优点。车载燃料电池系统中的冷却子系统用来控制燃料电池运行温度，而环境温度参数可以提高冷却子系统中的散热器对温度控制的响应速度，降低温度波动的幅度，大幅提高系统运行温度的稳定性。现有技术中，一般采用布置环境温度传感器的方式，将空气入口的温度传感器作为环境温度。车载燃料电池系统都会被放置在车舱内，当燃料电池运行时，系统周围的温度会被加热到高于外界环境温度的数值，所以在燃料电池系统上无法找到一个检测当前环境温度的温度点，对于布置环境温度传感器不仅会增加系统成本，还会增加系统的故障率。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够提高测试精度、降低系统故障率以及测试成本的环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质。一种环境温度预测方法，所述方法包括：当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；获取流经散热器入口的冷却液温度；根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。在其中一个实施例中，所述当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差之前包括：获取所述散热器的散热系数。在其中一个实施例中，所述当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差包括：计算所述燃料电池的发热量；根据所述发热量，得到所述散热器的散热量；根据所述散热量和散热系数，确定冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差。在其中一个实施例中，所述根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度包括：计算所述冷却液温度和温度差的差值，并将所述差值作为所述环境温度。在其中一个实施例中，所述获取所述散热器的散热系数包括：当调节所述冷却子系统中水泵的转速时，获取所述水泵在不同转速下所对应的流经所述散热器的冷却液流量；在预设温度差下，获取所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的散热量；根据所述散热量和预设温度差，得到所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的所述散热系数。一种环境温度预测装置，所述装置包括：第一获取模块，用于当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；第二获取模块，用于获取流经散热器入口的冷却液温度；确定模块，用于根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。在其中一个实施例中，所述第一获取模块之前包括：散热系数获取模块，用于获取所述散热器的散热系数。在其中一个实施例中，所述第一获取模块包括：发热量计算模块，用于计算所述燃料电池的发热量；散热量获取模块，用于根据所述发热量，得到所述散热器的散热量；温度差确定模块，用于根据所述散热量和散热系数，确定冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差。在其中一个实施例中，所述确定模块包括：环境温度计算模块，用于计算所述冷却液温度和温度差的差值，并将所述差值作为所述环境温度。在其中一个实施例中，所述散热系数获取模块包括：第一对应关系获取模块，用于当调节所述冷却子系统中水泵的转速时，获取所述水泵在不同转速下所对应的流经所述散热器的冷却液流量；第二对应关系获取模块，用于在预设温度差下，获取所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的散热量；散热系数确定模块，根据所述散热量和预设温度差，得到所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的所述散热系数。一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上任一项所述方法的步骤。一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上任一项所述的方法的步骤。上述环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质，所述方法包括：当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；然后获取流经散热器入口的冷却液温度；进而根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。上述方法能够降低系统故障率以及系统成本。附图说明图1为一个实施例中一种环境温度预测方法的应用环境图；图2为一个实施例中一种环境温度预测方法的流程示意图；图3为一个实施例中燃料电池系统中的冷却子系统的结构示意图；图4为一个实施例中一种环境温度预测装置的结构框图；图5为一个实施例中计算机设备的内部结构图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。本申请提供的一种环境温度预测方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。其中，燃料电池系统102通过网络与服务器104进行通信。当燃料电池系统102达到平衡状态，服务器104获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；服务器104再获取流经散热器入口的冷却液温度；服务器104根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。服务器104可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现。在一个实施例中，如图2所示，提供了一种环境温度预测方法，以该方法应用于图1中的服务器104为例进行说明，包括以下步骤：步骤S101：当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；步骤S201：获取流经散热器入口的冷却液温度；步骤S301：根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。结合图3所示的冷却子系统，主要由以下几个部分构成：冷却水泵2、散热器本体6、散热风扇7、散热器入口水温传感器4、散热器出口水温传感器5以及相关管路3，此外1为燃料电池系统。当燃料电池系统达到平衡状态，通过散热器入口水温传感器4获取经散热器入口的冷却液温度，并将冷却液温度传输至服务器104进行后续处理用。进一步地，设冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度T1与环境温度T2，温度差Δt＝T1-T2。本申请在不设置环境温度传感器的情况下，通过获取的温度差Δt和冷却液温度T1计算，以确定环境温度T2。上述环境温度预测方法、装置、计算机设备和存储介质，所述方法包括：当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环境温度预测方法，其特征在于，所述方法包括：/n当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；/n获取流经散热器入口的冷却液温度；/n根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。/n

【技术特征摘要】
1.一种环境温度预测方法，其特征在于，所述方法包括：
当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差；
获取流经散热器入口的冷却液温度；
根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差之前包括：
获取所述散热器的散热系数。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差包括：
计算所述燃料电池的发热量；
根据所述发热量，得到所述散热器的散热量；
根据所述散热量和散热系数，确定冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度差。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述温度差和冷却液温度，确定所述环境温度包括：
计算所述冷却液温度和温度差的差值，并将所述差值作为所述环境温度。


5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取所述散热器的散热系数包括：
当调节所述冷却子系统中水泵的转速时，获取所述水泵在不同转速下所对应的流经所述散热器的冷却液流量；
在预设温度差下，获取所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的散热量；
根据所述散热量和预设温度差，得到所述散热器在不同转速下所对应的所述冷却液流量下的散热器的所述散热系数。


6.一种环境温度预测装置，其特征在于，所述装置包括：
第一获取模块，用于当燃料电池系统达到平衡状态，获取冷却子系统中流经散热器入口的冷却液温度与环境温度之间的温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛有冬，周鹏飞，赵兴旺，刘维，惠明远，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11