一种下运输送机阻尼装置制造方法及图纸

一种下运输送机阻尼装置，包括两个安装支架和阻尼条，任意一个安装支架均包括一个横梁，横梁两端的下侧各自设置有一个安装板，安装板上设置有两个长形孔和一个第一圆孔，安装板与横梁之间连接有高度调节机构，横梁两端的上侧各自设置有一个支撑板，支撑板与横梁之间连接有角度调节机构。本实用新型专利技术通过拧动第一螺母可调节安装支架垂直方向上的高度，从而调节阻尼条与胶带的垂直距离，通过角度调节机构可以很方便调节两侧阻尼条与胶带的角度，拧松第二螺母和第三螺母，支撑板可绕第二通孔相对横梁转动，然后再紧固第二螺母和第三螺母，从而调节阻尼条的角度，保证阻尼条两端与胶带等距离，提高制动效果，满足现场安装条件，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种下运输送机阻尼装置
本技术涉及机械领域，尤其涉及下运顺槽带式输送机，具体而言是一种下运输送机阻尼装置。
技术介绍
下运顺槽带式输送机用于高于盘区水平高度煤层开采的运输，在原煤下运时，其高度势能超过输送机的阻力能总和时，输送机的制动性能显得尤为重要，其制动性能需要解决两个重要的安全问题，其一是运行中的“飞车”故障；其二是停车制动和失电制动。为了解决这个技术难题，现有技术中采用一些技术措施诸如：采用四象限变频器控制；制动器制动；提高输送带涨紧力和增设钢制阻尼板等，上述措施在实际应用中效果较差。一般下运顺槽伸缩输送机头部固定，尾部随着采煤面开采进行移动，因此下运顺槽伸缩输送机的机架随着地基变化，机架高度参差不齐，由于阻尼槽长度为1米，不是点接触，是面接触，因此不能确保阻尼条两端与胶带等距离，导致制动效果较差，且容易发生“飞车”故障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种下运输送机阻尼装置，所述的这种下运输送机阻尼装置要解决现有技术中的下运输送机阻尼装置不能确保阻尼条两端与胶带等距离的技术问题。本技术的一种下运输送机阻尼装置，包括两个安装支架和两个及其以上数目的阻尼条。任意一个安装支架均各自包括一个横梁，横梁两端的下侧各自设置有一个安装板，安装板与横梁之间连接有高度调节机构，横梁两端的上侧各自设置有一个支撑板，支撑板与横梁之间连接有角度调节机构，所述阻尼条的长度方向垂直于横梁的长度方向，阻尼条的两端分别设置在两个安装支架各自的支撑板上和横梁上。进一步的，所述高度调节机构包括套筒、第一螺栓，套筒固定设置在安装板上，第一螺栓的下部设置在套筒内，第一螺栓与套筒之间为过渡配合，第一螺栓的上部套设有第一螺母，第一螺栓上端通过连接板与横梁固定连接。进一步的，所述角度调节机构包括固定板，固定板与支撑板平行，固定板上设置有两个第一通孔，支撑板的上设置有数量和位置与第一通孔对应的弧形腰孔，第一通孔各自通过第二螺栓和第二螺母与弧形腰孔连接，支撑板的另一侧设置有一个第二通孔，第二通孔通过第三螺栓和第三螺母与横梁活动连接。进一步的，安装板上设置有两个长形孔和一个第一圆孔。进一步的，所述支撑板为折弯板，支撑板的上侧板设置有多个第二圆孔，阻尼条通过T型螺栓和第二圆孔固定在折弯板的上侧板上。进一步的，所述阻尼条包括金属骨架、阻燃橡胶、耐磨板，阻燃橡胶设置在金属骨架上，耐磨板设置在阻燃橡胶上。进一步的，所述耐磨板的材料为高分子聚乙烯。进一步的，所述横梁采用槽钢。本技术与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本技术的一种下运输送机阻尼装置通过拧动第一螺母可调节安装支架垂直方向上的高度，从而调节阻尼条与胶带的垂直距离，通过角度调节机构可以很方便调节两侧阻尼条与胶带的角度，拧松第二螺母和第三螺母，支撑板可绕第二通孔相对横梁转动，然后再紧固第二螺母和第三螺母，从而调节阻尼条的角度，保证阻尼条两端与胶带等距离，提高制动效果，调节方便，固定牢靠，满足现场安装条件，适用范围广。附图说明图1为本技术的一种下运输送机阻尼装置的第一立体结构示意图。图2为本技术的一种下运输送机阻尼装置的第二立体结构示意图。图3为本技术的一种下运输送机阻尼装置的正视结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述，但本技术并不限制于本实施例，凡是采用本技术的相似结构及其相似变化，均应列入本技术的保护范围。实施例1如图1、图2和图3所示，本技术的一种下运输送机阻尼装置，包括两个安装支架1和两个及其以上数目的阻尼条2，任意一个安装支架1均各自包括一个横梁3，横梁3两端的下侧各自设置有一个安装板4，安装板4与横梁3之间连接有高度调节机构，横梁3两端的上侧各自设置有一个支撑板7，支撑板7与横梁3之间连接有角度调节机构，所述阻尼条2的长度方向垂直于横梁3的长度方向，阻尼条2的两端分别设置在两个安装支架1各自的支撑板7上和横梁3上。进一步的，所述高度调节机构包括套筒8、第一螺栓9，套筒8固定设置在安装板4上，第一螺栓9的下部设置在套筒8内，第一螺栓9与套筒8之间为过渡配合，第一螺栓9的上部套设有第一螺母10，第一螺栓9上端通过连接板19与横梁3固定连接。进一步的，所述角度调节机构包括固定板11，固定板11与支撑板7平行，固定板11上设置有两个第一通孔12，支撑板7的上设置有数量和位置与第一通孔12对应的弧形腰孔13，第一通孔12各自通过第二螺栓14和第二螺母15与弧形腰孔13连接，支撑板7的另一侧设置有一个第二通孔16，第二通孔16通过第三螺栓17和第三螺母18与横梁3活动连接。进一步的，安装板4上设置有两个长形孔5和一个第一圆孔6。进一步的，所述支撑板7为折弯板，支撑板7的上侧板设置有多个第二圆孔，阻尼条2通过T型螺栓和第二圆孔固定在折弯板的上侧板上。进一步的，所述阻尼条2包括金属骨架、阻燃橡胶、耐磨板，阻燃橡胶设置在金属骨架上，耐磨板设置在阻燃橡胶上。进一步的，所述耐磨板的材料为高分子聚乙烯。进一步的，所述横梁3采用槽钢。具体的，为了安装支架1固定牢固，支撑板7与固定板11之间的第二螺栓14和第三螺栓17均采用平垫、弹垫、双螺母固定。安装板4上的两个长形孔5和一个圆孔6便于将本装置通过E型插销固定在输送机机架上，固定方便。阻尼条2由金属骨架、阻燃橡胶、高分子聚乙烯耐磨板硫化而成。具体的，本实施例的中的金属骨架、阻燃橡胶、耐磨板、槽钢等均采用现有技术中的公知方案，本领域技术人员均已了解，在此不再赘述。本实施例的工作原理：本技术通过设置阻尼条2来摩擦胶带，增大了胶带下运式的摩擦力，防止了输送机在物料较大或者满载的情况下发生物料下滑或者飞车事故，阻尼条2使用寿命长，适用于下运式输送机各种工况。在空载时，阻尼条2两端与输送机胶带的距离一般为5mm，阻尼条2与输送机胶带的距离根据皮带的下垂度定。拧动第一螺母10可调节安装支架1垂直方向上的高度，从而调节阻尼条2与胶带的垂直距离，通过角度调节机构可以很方便调节两侧阻尼条2与胶带的角度，拧松第二螺母15和第三螺母18，支撑板7可绕第二通孔16相对横梁转动，然后再紧固第二螺母和第三螺母18，从而调节阻尼条2的角度，保证阻尼条2两端与胶带等距离，提高制动效果，调节方便，固定牢靠，满足现场安装条件，适用范围广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种下运输送机阻尼装置，其特征在于：包括两个安装支架（1）和两个及其以上数目的阻尼条（2），/n任意一个安装支架（1）均各自包括一个横梁（3），横梁（3）两端的下侧各自设置有一个安装板（4），安装板（4）与横梁（3）之间连接有高度调节机构，横梁（3）两端的上侧各自设置有一个支撑板（7），支撑板（7）与横梁（3）之间连接有角度调节机构，/n所述阻尼条（2）的长度方向垂直于横梁（3）的长度方向，阻尼条（2）的两端分别设置在两个安装支架（1）各自的支撑板（7）上和横梁（3）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种下运输送机阻尼装置，其特征在于：包括两个安装支架（1）和两个及其以上数目的阻尼条（2），
任意一个安装支架（1）均各自包括一个横梁（3），横梁（3）两端的下侧各自设置有一个安装板（4），安装板（4）与横梁（3）之间连接有高度调节机构，横梁（3）两端的上侧各自设置有一个支撑板（7），支撑板（7）与横梁（3）之间连接有角度调节机构，
所述阻尼条（2）的长度方向垂直于横梁（3）的长度方向，阻尼条（2）的两端分别设置在两个安装支架（1）各自的支撑板（7）上和横梁（3）上。


2.根据权利要求1所述的一种下运输送机阻尼装置，其特征在于：所述高度调节机构包括套筒（8）、第一螺栓（9），套筒（8）固定设置在安装板（4）上，第一螺栓（9）的下部设置在套筒（8）内，第一螺栓（9）与套筒（8）之间为过渡配合，第一螺栓（9）的上部套设有第一螺母（10），第一螺栓（9）上端通过连接板（19）与横梁（3）固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种下运输送机阻尼装置，其特征在于：所述角度调节机构包括固定板（11），固定板（11）与支撑板（7）平行，固定板（11）上设置有两个第一通孔（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟伟成，张玲玲，
申请(专利权)人：上海高罗高分子制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31