【技术实现步骤摘要】
基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法
本专利技术涉及飞机噪声监测领域,尤其涉及一种基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法。
技术介绍
飞机噪声在线监测系统是通过对机场周围航空噪声长期、连续、多点监测,结合空管雷达、航班信息、地理信息等数据,运用飞机噪声监控系统软件,开展航空噪声长期监测分析、预测评估、投诉处理、噪声治理决策、降噪程序执行及效果评估等工作的信息化监管系统。飞机噪声在线监测系统设计主要包括监测方法及指标优选、监测终端选址、传输网络、中央处理器硬件和软件处理系统等,其中,监测系统终端选址方法的合理性是决定监测系统功能设计能否按预期实现的关键因素,高效实用、科学合理的终端选址方法使系统监测数据更加全面、准确、可信,同时可降低监测系统的总成本。
技术实现思路
本专利技术提供一种监测效果更好的基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是:基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法,所述飞机噪声在线监测终端包括噪声 ...
【技术保护点】
1.基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法,所述飞机噪声在线监测终端包括噪声监测终端、通信网络、外部数据接入系统、中央控制室和系统工作站;其特征在于:该选址方法包括以下步骤:/nS1、环评选址空间叠图优化分析;采用机场环评报告提出的监测终端点位与多专业图层信息进行空间相叠分析,逐层遴选图层信息中的设点要素;验证环评报告提出的监测终端点位是否全面合理;/nS2、监测系统终端选址方案优化调整;根据空间叠图中的设点要素,采用熵权法分析监测点位敏感程度、距离航迹线远近、现场环境条件因素,筛选优化监测点位的位置与数量,对环评报告提出的监测终端点位进行分层优化,得到优化拟选监 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法,所述飞机噪声在线监测终端包括噪声监测终端、通信网络、外部数据接入系统、中央控制室和系统工作站;其特征在于:该选址方法包括以下步骤:
S1、环评选址空间叠图优化分析;采用机场环评报告提出的监测终端点位与多专业图层信息进行空间相叠分析,逐层遴选图层信息中的设点要素;验证环评报告提出的监测终端点位是否全面合理;
S2、监测系统终端选址方案优化调整;根据空间叠图中的设点要素,采用熵权法分析监测点位敏感程度、距离航迹线远近、现场环境条件因素,筛选优化监测点位的位置与数量,对环评报告提出的监测终端点位进行分层优化,得到优化拟选监测点;
S3、现场踏勘可行性验证;根据所属行政区域、经纬度坐标查找到优化拟选监测点,进行地理条件筛选,去除无法进行安置操作的优化拟选监测点,并同步记录现场调研信息、拍摄现场视频,将各个优化拟选监测点的信息整理在勘察记录中;
S4、确定终端选址方案;基于空间叠图优化以及选址施工条件和运维环境进行综合分析,采用熵权法对优化拟选监测点的点位进行优化,结合机场跑道数量、国内外类似规模机场点位设置情况,同时兼顾监控全面和投资成本的因素,在优化拟选监测点中确定最终的终端选址。
2.如权利要求1所述基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法,其特征在于:所述步骤S1中环境噪声敏感点分布图中的设点要素包括集中居住区、学校、医院以及对声环境敏感的区域。
3.如权利要求2所述基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法,其特征在于:所述步骤S3中进行监测系统终端选址方案优化调整时包括以下步骤:
S31、结合飞机噪声等值线叠图分析,判断环评报告提出的监测终端点位是否全面覆盖飞机噪声的影响范围,从设点密度和数量方面考虑在70dB、75dB、80dB等值线所在声环境敏感区域的设点是否存在遗漏;
S32、结合飞机航迹线叠图分析,对主航迹线掠过的声环境敏感点做重点筛查比选;
S33、在跑道两端延长线及两侧一定距离内的覆盖区域以及高飞机噪声、高飞行量、高敏感区需要加密布置监测终端点位;
S34、考虑监测终端点位所在地的施工可行性与运维可操作性;
S35、优先选取人口聚集区、文教医疗点、公共配套设施以及声环境敏感区的建筑物设置监测终端点位;
S36、考虑机场周边区域近、远期规划功能区的环境敏感点进行布置监测终端点位。
4.如权利要求3所述基于空间叠图优化法的飞机噪声在线监测终端选址方法,其特征在于:所述步骤S5中采用熵权法对优化拟选监测点的点位进行优化包括以下步骤:
S51、建立初始矩阵[S];
技术研发人员:田岳林,杨永强,何咏,李金玉,孙建伶,高成杰,钱靖华,石爱军,方皓,王琮禾,
申请(专利权)人:北京市环境保护科学研究院,
类型:发明
国别省市:北京;11
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