【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞无人驾驶仿真系统
本专利技术涉及无人驾驶领域,具体为一种防碰撞无人驾驶仿真系统。
技术介绍
无人驾驶系统在世界上很多城市也得到了广泛的应用,并取得了成功,如哥本哈根、巴黎、新加坡等的无人驾驶系统均已投入运营,同时,还有很多城市在考虑或正在将既有轨道交通改造建成无人驾驶系统,如巴黎、马赛、柏林、法兰克福等,国内的上海、北京和广州等地铁也在研究和论证采用无人自动驾驶,无人驾驶系统的列车完全在基于通信的控制系统下运行,包括车辆段、列车唤醒、车站准备进入人正线服务、正线列车运行、折返站折返、退出正线服务、进段、洗车和休眠等作业。列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动,车门和屏蔽门的开关,车站和车载广播等控制都是在无人的状态下自动运行,无人驾驶系统是一项成熟的技术,在设计、施工和设备制造等方面已经取得了丰富的经验,作为先进的客运交通系统,正引导城市轨道交通的发展趋势。现有的无人驾驶还未真正的实现全面普及,原因之一是因为在自动驾驶中可能会出现各式各样的未遇到的问题,其中因为车辆自身的原因可能对导致的问题也尤为严重,为此我们 ...
【技术保护点】
1.一种防碰撞无人驾驶仿真系统,包括云端互联(1),其特征在于:所述云端互联(1)之后的流程有车辆状态检查(2)、上传信息(3)、得出备案(4)、实施备案(5)和车辆状态复查(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种防碰撞无人驾驶仿真系统,包括云端互联(1),其特征在于:所述云端互联(1)之后的流程有车辆状态检查(2)、上传信息(3)、得出备案(4)、实施备案(5)和车辆状态复查(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞无人驾驶仿真系统,其特征在于:所述车辆状态检查(2)包括车辆网络稳定情况评定(21)、车辆燃油存量检测(22)、动力系统检测(23)、驻车系统检测(24)、防抱死系统检测(25)和安全气囊检测(26),所述车辆网络稳定情况评定(21)用于使得估测自动驾驶(52)时网络自身的稳定情况,所述车辆燃油存量检测(22)用于检测汽车内的燃油剩余,所述动力系统检测(23)用于检测发动机内燃机等一系列动力系统,所述驻车系统检测(24)用于检测汽车的刹车片等一系列的驻车系统,所述防抱死系统检测(25)用于检测汽车的防抱死系统是否在正常工作,所述安全气囊检测(26)用于检测汽车的安全气囊的状态。
3.根据权利要求1所述的一种防碰撞无人驾驶仿真系统,其特征在于:所述上传信息(3)包括上传位置信息(31)、上传目的地(32)和上传车辆状态信息(33),所述上传位置信息(31)用于将车辆的位置信息与云端实时共享,所述上传目的地(32)将目的地注入至云端,所述上传车辆状态信息(33)将车辆状态检查(2)所检测的各项数据和指标发送至云端。
4.根据权利要求1所述的一种防碰撞无人驾驶仿真系统,其特征在于:所述得出备案(4)包括云端分析数据(41)、云端根据数据得出多套方案(42)和选择多套方案的某一种方案(43),所述云端分析数据(41)对车辆提供给的信息进行分析,所述云端根据数据得出多套方案(42)是用于分析完成后挑选出合理的方案,所述选择多套方案的某一种方案(43)的作用是供用户自行选择由云端根据数据得出多套方案(42)中的一套方案。
5.根据权利要求1所述的一种防碰撞无人驾驶仿真系统,其特征在于:所述实施备案(5)包括备案下载(51)、自动驾驶(52)、完成驾驶(53)和...
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