一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备制造技术

本发明专利技术涉及桥梁架设设备技术领域，具体为一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备，包括包括安装组件和调节齿轮，所述安装组件包括安装平台，所述安装平台的底端连接有滚轮，所述滚轮的一侧连接有刹车片，所述安装平台的顶端连接有底座支杆，所述底座支杆的内部嵌入连接有顶升齿轮，所述顶升齿轮的内部嵌入连接有顶升架，所述顶升架的顶端的连接有顶升平台。本发明专利技术过动力传动轮的转动对上置的横向梁架体进行左右位置的对接，使得竖向桥梁架和横向梁架体之间对接更加的精准，可进行自由的调整，进而加大了对接安装的精准度，相比传动的安装，大大了加快了对接的速度以及对接的精准度，在左右位置和角度的调整，可控性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备
本专利技术涉及桥梁架设设备
，具体为一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，在桥梁的架设中，采用了悬臂式的架设，这种架设需要借助牵引设备对横梁进行起吊操作，并将横梁和纵向梁进行连接，来完成桥梁骨架的架设。对此，中国申请专利号CN111910532A，公开了一种桥梁架设顶推施工用顶推设备及方法，所述桥梁架设顶推施工用顶推设备包括承接座、弧形支撑件及垂直顶升装置，所述弧形支撑件通过伸缩驱动组件与转动安装在所述承接座上的转轴固定连接，所述转轴的端部与安装在所述承接座上的驱动机构连接；所述伸缩驱动组件包括固定在所述转轴上的两个相对设置的第一电动伸缩杆及固定在所述弧形支撑件上且与第一电动伸缩杆连接的伸缩杆组件。通过设置的垂直顶升装置及第一电动伸缩杆控制弧形支撑件运动交替对待顶推桥梁进行支撑，当弧形支撑件支撑于待顶推桥梁时，驱动机构控制弧形支撑件转动，使得待顶推桥梁发生相对位移，弧形支撑件对待顶推桥梁进行推送时，始终保持与待顶推桥梁的紧密接触，其设置有垂直顶升设备以及伸缩杆组件能完成桥梁之间的紧密接触，垂直顶升设备能实现稳定的顶升，但是在桥梁的架设中，对接发生偏移以及角度上的偏转都不能完成安装，该设备也并不能对该问题进行解决，甚至需要起吊设备的牵引以及人力的辅助才能完成精准的对接。现有技术中针对上述问题，结合了顶升设备不能完成对偏转的横梁进行角度上的调节以及位置上的调节，或起吊设备的牵引人力的辅助对接操作不便，因此亟需设计一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的桥梁架设横梁位置不能进行轻松且精确的控制的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备，包括安装组件和调节齿轮，所述安装组件包括安装平台，所述安装平台的底端连接有滚轮，所述滚轮的一侧连接有刹车片，所述安装平台的顶端连接有底座支杆，所述底座支杆的内部嵌入连接有顶升齿轮，所述顶升齿轮的内部嵌入连接有顶升架，所述顶升架的顶端的连接有顶升平台，所述的顶升平台的一侧连接有竖向桥梁架，所述顶升平台的顶端设置有横向梁架体，所述底座支杆的一侧连接有伺服电机，所述安装平台的顶端连接有紧固调节组件，所述紧固调节组件包括长槽，所述安装平台的顶端固定连接有长槽，所述长槽的顶端连接有转动杆，所述底座支杆的顶端一侧连接有限位卡套，所述限位卡套的上端连接有连接转杆，所述顶升平台的底端连接有固定块，所述固定块的底端连接有支撑托架，所述顶升平台的内部连接有左右调节组件，所述左右调节组件包括主动链轮，所述顶升平台的内部连接有主动链轮，所述主动链轮的上端连接有驱动链条，所述顶升平台的上端连接有动力传动轮，所述动力传动轮的上端连接有接触块，所述接触块的上端连接有防滑垫，所述顶升平台的一侧连接有步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有主动链轮，所述顶升平台的上端连接有角度调节组件，所述角度调节组件包括调节夹盘，所述顶升平台的上端连接有调节夹盘，所述调节夹盘的顶端连接有导向挡板，所述调节齿轮的底端设置有扭力弹簧，所述顶升平台的一侧连接有驱动齿轮，所述调节夹盘的内一侧连接有防护垫片，所述调节夹盘的内部连接有行走轮，所述调节夹盘的底端连接有调节齿轮，所述调节夹盘的内壁一侧连接有拉簧，所述顶升平台的上端开设有滑动槽，所述滑动槽的内部嵌入连接有拉簧，所述驱动齿轮的底端固定连接有操纵杆，所述底座支杆的内部固定连接有安全防护组件，所述安全防护组件包括限位滑槽，所述底座支杆的内部嵌入连接有限位滑槽，所述限位滑槽的内部嵌入连接有顶升架，所述底座支杆的内壁固定连接有助力弹簧，所述助力弹簧的末端一侧连接有限位卡条，所述限位卡条的一侧固定连接有紧急急停解除结构，所述紧急急停解除结构包括急停推杆，所述限位卡条的一侧固定连接有急停推杆，所述急停推杆的上端连接有固定片，所述固定片的上端固定连接有复位弹簧，所述急停推杆的外壁上套接有滑动套筒，所述滑动套筒的一段固定连接有牵引绳。优选的，所述长槽设置成工字形，所述长槽的内部嵌入连接有底座支杆，所述底座支杆和长槽滑动连接，所述底座支杆的底端套接在在转动杆的外壁，所述底座支杆的底端固定连接有安装块，且安装块的内部开设有内螺纹，所述转动杆和安装块插设连接。优选的，所述底座支杆和顶升架均为方形设计，所述顶升架靠近顶升齿轮的一侧固定连接有卡齿，所述伺服电机的输出端固定连接在顶升齿轮的上端。优选的，所述限位卡套的内壁设置成圆弧形，所述限位卡套套接在竖向桥梁架的外壁上，所述支撑托架和顶升架和顶升平台组成三角形结构，所述支撑托架分别固定连接在顶升平台的左右两侧。优选的，所述动力传动轮和接触块通过铰接轴相连接，所述主动链轮和从动轮盘通过驱动链条相连接。优选的，所述调节夹盘设置有两组，两组所述调节夹盘设置成半圆形，所述调节夹盘的内壁设置成平面，所述调节齿轮和顶升平台转动连接，所述调节齿轮的底端套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固定连接在调节齿轮上，所述扭力弹簧的另外一端固定连接有顶升平台。优选的，所述导向挡板设置成八字形，所述导向挡板设置有两组，两组所述导向挡板的固定连接在调节夹盘的左右两侧，所述调节夹盘在顶升平台的内部，所述顶升平台两端高，所述顶升平台设置成U字形。优选的，所述限位卡条的一侧固定连接有卡齿，且卡齿和顶升架的相啮合，所述助力弹簧分别固定在限位卡条的上下两侧。优选的，所述滑动套筒设置成圆环形，所述固定片的设置成三角形，所述急停推杆的一端通过铰接轴相连接。优选的，所述急停推杆和固定片嵌入在底座支杆的一侧，所述底座支杆的右侧一端开设有开口，所述牵引绳贯穿底座支杆的内部延伸至底座支杆的外部。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、该桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备通过设置有底座支杆、顶升齿轮、顶升架和顶升平台之间的相互配合实现了垂直顶升的操作，且在顶升操作完成后可通过动力传动轮的转动对上置的横向梁架体进行左右位置的对接，使得竖向桥梁架和横向梁架体之间对接更加的精准，且在进行对接前能通过调节夹盘、导向挡板、驱动齿轮以及调节齿轮等各个零件之间的相互配合，完成角度上的调节，当横向梁架体的接触面和竖向桥梁架存在一定的偏角时，可进行自由的调整，进而加大了对接安装的精准度，相比传动的安装，大大了加快了对接的速度以及对接的精准度，在左右位置和角度的调整，可控性更高，因此减轻了工作人员的劳动负担，也同时使使得操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备，包括安装组件(1)，其特征在于：所述安装组件(1)包括安装平台(110)和调节齿轮(470)，所述安装平台(110)的底端连接有滚轮(120)，所述滚轮(120)的一侧连接有刹车片(130)，所述安装平台(110)的顶端连接有底座支杆(140)，所述底座支杆(140)的内部嵌入连接有顶升齿轮(150)，所述顶升齿轮(150)的内部嵌入连接有顶升架(160)，所述顶升架(160)的顶端的连接有顶升平台(170)，所述的顶升平台(170)的一侧连接有竖向桥梁架(180)，所述顶升平台(170)的顶端设置有横向梁架体(190)，所述底座支杆(140)的一侧连接有伺服电机(1110)，所述安装平台(110)的顶端连接有紧固调节组件(2)，所述紧固调节组件(2)包括长槽(210)，所述安装平台(110)的顶端固定连接有长槽(210)，所述长槽(210)的顶端连接有转动杆(220)，所述底座支杆(140)的顶端一侧连接有限位卡套(230)，所述限位卡套(230)的上端连接有连接转杆(240)，所述顶升平台(170)的底端连接有固定块(250)，所述固定块(250)的底端连接有支撑托架(260)，所述顶升平台(170)的内部连接有左右调节组件(3)，所述左右调节组件(3)包括主动链轮(310)，所述顶升平台(170)的内部连接有主动链轮(310)，所述主动链轮(310)的上端连接有驱动链条(320)，所述顶升平台(170)的上端连接有动力传动轮(340)，所述动力传动轮(340)的上端连接有接触块(350)，所述接触块(350)的上端连接有防滑垫(360)，所述顶升平台(170)的一侧连接有步进电机(370)，所述步进电机(370)的输出端固定连接有主动链轮(310)，所述顶升平台(170)的上端连接有角度调节组件(4)，所述角度调节组件(4)包括调节夹盘(410)，所述顶升平台(170)的上端连接有调节夹盘(410)，所述调节夹盘(410)的顶端连接有导向挡板(420)，所述调节齿轮(470)的底端设置有扭力弹簧(430)，所述顶升平台(170)的一侧连接有驱动齿轮(440)，所述调节夹盘(410)的内一侧连接有防护垫片(450)，所述调节夹盘(410)的内部连接有行走轮(460)，所述调节夹盘(410)的底端连接有调节齿轮(470)，所述调节夹盘(410)的内壁一侧连接有拉簧(490)，所述顶升平台(170)的上端开设有滑动槽(480)，所述滑动槽(480)的内部嵌入连接有拉簧(490)，所述驱动齿轮(440)的底端固定连接有操纵杆(4110)，所述底座支杆(140)的内部固定连接有安全防护组件(5)，所述安全防护组件(5)包括限位滑槽(510)，所述底座支杆(140)的内部嵌入连接有限位滑槽(510)，所述限位滑槽(510)的内部嵌入连接有顶升架(160)，所述底座支杆(140)的内壁固定连接有助力弹簧(520)，所述助力弹簧(520)的末端一侧连接有限位卡条(530)，所述限位卡条(530)的一侧固定连接有紧急急停解除结构(6)，所述紧急急停解除结构(6)包括急停推杆(610)，所述限位卡条(530)的一侧固定连接有急停推杆(610)，所述急停推杆(610)的上端连接有固定片(620)，所述固定片(620)的上端固定连接有复位弹簧(630)，所述急停推杆(610)的外壁上套接有滑动套筒(640)，所述滑动套筒(640)的一段固定连接有牵引绳(650)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁架设用钢结构横梁支撑辅助安装设备，包括安装组件(1)，其特征在于：所述安装组件(1)包括安装平台(110)和调节齿轮(470)，所述安装平台(110)的底端连接有滚轮(120)，所述滚轮(120)的一侧连接有刹车片(130)，所述安装平台(110)的顶端连接有底座支杆(140)，所述底座支杆(140)的内部嵌入连接有顶升齿轮(150)，所述顶升齿轮(150)的内部嵌入连接有顶升架(160)，所述顶升架(160)的顶端的连接有顶升平台(170)，所述的顶升平台(170)的一侧连接有竖向桥梁架(180)，所述顶升平台(170)的顶端设置有横向梁架体(190)，所述底座支杆(140)的一侧连接有伺服电机(1110)，所述安装平台(110)的顶端连接有紧固调节组件(2)，所述紧固调节组件(2)包括长槽(210)，所述安装平台(110)的顶端固定连接有长槽(210)，所述长槽(210)的顶端连接有转动杆(220)，所述底座支杆(140)的顶端一侧连接有限位卡套(230)，所述限位卡套(230)的上端连接有连接转杆(240)，所述顶升平台(170)的底端连接有固定块(250)，所述固定块(250)的底端连接有支撑托架(260)，所述顶升平台(170)的内部连接有左右调节组件(3)，所述左右调节组件(3)包括主动链轮(310)，所述顶升平台(170)的内部连接有主动链轮(310)，所述主动链轮(310)的上端连接有驱动链条(320)，所述顶升平台(170)的上端连接有动力传动轮(340)，所述动力传动轮(340)的上端连接有接触块(350)，所述接触块(350)的上端连接有防滑垫(360)，所述顶升平台(170)的一侧连接有步进电机(370)，所述步进电机(370)的输出端固定连接有主动链轮(310)，所述顶升平台(170)的上端连接有角度调节组件(4)，所述角度调节组件(4)包括调节夹盘(410)，所述顶升平台(170)的上端连接有调节夹盘(410)，所述调节夹盘(410)的顶端连接有导向挡板(420)，所述调节齿轮(470)的底端设置有扭力弹簧(430)，所述顶升平台(170)的一侧连接有驱动齿轮(440)，所述调节夹盘(410)的内一侧连接有防护垫片(450)，所述调节夹盘(410)的内部连接有行走轮(460)，所述调节夹盘(410)的底端连接有调节齿轮(470)，所述调节夹盘(410)的内壁一侧连接有拉簧(490)，所述顶升平台(170)的上端开设有滑动槽(480)，所述滑动槽(480)的内部嵌入连接有拉簧(490)，所述驱动齿轮(440)的底端固定连接有操纵杆(4110)，所述底座支杆(140)的内部固定连接有安全防护组件(5)，所述安全防护组件(5)包括限位滑槽(510)，所述底座支杆(140)的内部嵌入连接有限位滑槽(510)，所述限位滑槽(510)的内部嵌入连接有顶升架(160)，所述底座支杆(140)的内壁固定连接有助力弹簧(520)，所述助力弹簧(520)的末端一侧连接有限位卡条(530)，所述限位卡条(530)的一侧固定连接有紧急急停解除结构(6)，所述紧急急停解除结构(6)包括急停推杆(610)，所述限位卡条(530)的一侧固定连接有急停推杆(610)，所述急停推杆(610)的上端连接有固定片(620)，所述固定片(620)的上端固定连接有复位弹簧(630)，所述急停推杆(610)的外壁上套接有滑动套筒(640)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国力，
申请(专利权)人：张国力，
类型：发明
国别省市：安徽;34