一种城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统，包括现场感知设备、数据处理设备、计算分析设备以及可视化展示设备；所述现场感知设备包括设于综合体内的全自动水位流量计、光纤光栅液位计以及红外视频摄像机；所述现场感知设备安装在综合体地势较低处出入口及综合体内轨行区、水泵房、集水井、排水沟和/或集水口位置；所述数据处理设备包括水位流量计交换机、光纤光栅解调仪、摄像头交换机、水灾核心交换机以及NVR硬盘录像机；所述计算分析设备包括监测数据分析计算服务器和联动报警器，两者联动可预警水灾灾害信息；可全方位、全天候进行水灾智能监测和预警，在水灾发生前有效进行现场调度指挥，将设备及人员损失降到最低。人员损失降到最低。人员损失降到最低。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统


[0001]本专利技术属于城下地下空间水灾监测
，具体涉及一种城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统。

技术介绍

[0002]随着城市化进程的快速推进，由于地面土地资源有限，常常成为限制一个城市发展的制约因素。城市轨道交通的迅猛发展给城市的发展轨迹探寻出了一条新的道路，在一些大中城市，地下轨道交通线网的汇集往往会形成集综合开发为一体的城市地下综合体，为城市的纵向发展提供可延伸性。
[0003]基于轨道交通的地下综合体往往延伸至地下两至三层，较地面标高较低，而且一般为地下半封闭空间，因此洪涝灾害的风险较高，尤其在雨季多发的南方城市。例如2020年4月，由于连夜超强暴雨导致排污水管爆裂，在建的长沙地铁三号线烈士陵园东站4号出入口基坑内出现大量涌水，所幸抢修及时，并未造成人员伤亡；2020年5月22日，由于强降雨天气，广州地铁13号线发生雨水倒灌事件，被迫停运等等。因此，基于轨道交通基础的城市地下综合体往往存在雨水倒灌、渗水、漏水、水管爆裂等水灾发生的潜在风险。
[0004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统，其特征在于，包括现场感知设备、数据处理设备、计算分析设备以及可视化展示设备；所述现场感知设备包括设于综合体内的全自动水位流量计(1)、光纤光栅液位计(2)以及红外视频摄像机(3)；所述现场感知设备安装在综合体地势较低处出入口及综合体内轨行区、水泵房、集水井、排水沟和/或集水口位置；所述数据处理设备包括水位流量计交换机(4)、光纤光栅解调仪(5)、摄像头交换机(6)、水灾核心交换机(7)以及NVR硬盘录像机(8)；所述水位流量计交换机(4)的水流数据，所述光纤光栅解调仪(5)的水压数据以及所述摄像机交换机(6)的水位数据，都传输至所述水灾核心交换机(7)，该水灾核心交换机(7)将汇集、处理的数据传输给所述计算分析设备；所述计算分析设备包括监测数据分析计算服务器(9)和联动报警器(10)，两者联动可预警水灾灾害信息。2.根据权利要求1所述的城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统，其特征在于，所述水位流量计交换机(4)留有若干个供全自动水位流量计(1)连接的端口，且每个端口上使用相同的转发或过滤逻辑，构建全自动水位流量计监测数据的局域网，实现全自动水位流量计监测数据的汇集、传输。3.根据权利要求1或2所述的城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统，其特征在于，所述光纤光栅解调仪(5)设定有水位阈值，当水位变化量超过阈值时，该光纤光栅解调仪上搭载的算法识别程序向监测数据分析计算服务器(9)推送对应等级的预警数据信息。4.根据权利要求3所述的城市轨道交通地下综合体智能化水灾自动监测系统，其特征在于，所述摄像机交换机(6)留有若干个供红外视频摄像...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖俊，完颜靖，孙一，李文胜，邱绍峰，周小斌，史明红，廖永亮，刘奥，范永光，宋丛丽，陈东，郭文浩，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：