一种机载漏氧检查装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种机载漏氧检查装置及方法，包括夹持机构以及夹持机构上设置的装置主体，所述装置主体包括壳体，所述壳体内设置氧体积传感器、模数转换器、单片机和电源，所述氧体积传感器穿出壳体，所述氧体积传感器、模数转换器、单片机依次连接，所述单片机与电源连接，所述壳体上设置控制按键、显示屏和指示灯，所述单片机分别与控制按键、显示屏和指示灯连接。本发明专利技术可以快速检测出机载氧气系统是否漏气以及漏气位置，在低温环境下也可适用。在低温环境下也可适用。在低温环境下也可适用。

【技术实现步骤摘要】
一种机载漏氧检查装置及方法


[0001]本专利技术涉及机载氧气漏氧检测
，具体涉及一种机载漏氧检查装置及方法。

技术介绍

[0002]飞机在飞行过程中，随着飞行高度的增加，高空中氧气含量逐步降低。必须提供充足氧气以满足飞行员的正常生理活动的需要。因此，现代战机都配备有氧气装备，能根据飞行高度的变化，提供必须的氧气。如果飞行员在飞行过程中，氧气装备供氧不足或缺少，将会导致飞行员体力与脑力活动能力渐渐变得迟钝，眩晕，严重时会损害中枢神经，甚至休克，从而严重影响飞行安全。
[0003]而机载氧气系统在地面灌充后，根据维护规程要求，必须进行气密性检查。如果氧气系统漏气，必须检查出其漏气位置并进行修复。目前的检查方法，是对可疑管路或者接口处涂抹肥皂沫，根据有无气泡，来确定其是否漏气。由于机载氧气系统管路长，牵涉设备多，安装空间狭窄等，采用涂肥皂沫的方法，费时费力，查找漏气位置难度较大。其次，低温条件下，肥皂沫极易结冰，也增加了漏气位置判断的难度。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种机载漏氧检查装置及方法，可以快速检测出机载氧气系统是否漏气以及漏气位置，在低温环境下也可适用。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种机载漏氧检查装置，包括夹持机构以及夹持机构上设置的装置主体，所述装置主体包括壳体，所述壳体内设置氧体积传感器、模数转换器、单片机和电源，所述氧体积传感器穿出壳体，所述氧体积传感器、模数转换器、单片机依次连接，所述单片机与电源连接，所述壳体上设置控制按键、显示屏和指示灯，所述单片机分别与控制按键、显示屏和指示灯连接。
[0006]进一步的，所述夹持机构包括底板，所述壳体设置在底板上，所述底板的另一侧设置弧形的固定夹板，所述固定夹板的一侧铰接设置弧形的活动夹板，所述固定夹板和活动夹板未相连的一侧均设置连板，所述连板上设置穿孔，所述穿孔内设置紧固螺栓。
[0007]一种机载漏氧检查方法，包括如下步骤：
[0008]将夹持机构固定在机载氧气系统的管线上，使得装置主体可以对氧气浓度进行监测；
[0009]沿管线设置多个装置主体，在发生氧气泄漏时确定氧浓度最高的区域；
[0010]间隔时间对氧体积传感器校准，保证检测精度。
[0011]进一步的，也可进行活动测量，在活动测量时，手持夹持机构并移动，带动装置主体在机载氧气系统区域内活动，从而检测出泄漏的具体位置。
[0012]进一步的，对氧体积传感器进行校准时，首先采集在氧气体积数为21％时的电压值x1，然后采集氧气体积数在100％时的电压值x2，把 x1、x2储存起来，作为标准值进行使
用。
[0013]进一步的，在检测是否漏气时，假设测量到的氧气输出电压为x，则氧气体积分数y为：
[0014][0015]在显示屏上，显示相应的氧体体积含量，如果y值超过设定值，指示灯给出报警信号。
[0016]本专利技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0017]氧体积传感器感受空气中氧气的含量，输出相对应的电压信号到 A/D转换器。A/D转换器将氧体积传感器输出的电压信号转换成数字信号，并将该数字信号输入到单片机。单片机采集到A/D转换器输入的数字信号后，转换成对应的氧气含量，并输出到显示屏中进行显示。显示屏用来显示空气中氧气含量。指示灯一方面在系统时进行工作指示，同时当氧气含量超出规定值时，进行报警。控制按键用来实现对系统开关、功能转换控制，也可根据需要设定临界氧气体积含量。电源主要完成对系统供电。
附图说明
[0018]图1为本专利技术机载漏氧检查装置的系统结构图；
[0019]图2为本专利技术模数转换电路控制图；
[0020]图3为本专利技术系统工作流程图；
[0021]图4为本专利技术机载漏氧检查装置的结构示意图。
[0022]1、指示灯；2、氧体积传感器；3、显示屏；4、壳体；5、控制按键；6、固定夹板；7、活动夹板；8、紧固螺栓；9、穿孔；10、连板；11、底板。
具体实施方式
[0023]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例的附图1
‑
4，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本专利技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]实施例一
[0025]如图1
‑
4所示：一种机载漏氧检查装置，包括夹持机构以及夹持机构上设置的装置主体，所述装置主体包括壳体4，所述壳体4内设置氧体积传感器2、模数转换器、单片机和电源，所述氧体积传感器 2穿出壳体4，所述氧体积传感器2、模数转换器、单片机依次连接，所述单片机与电源连接，所述壳体4上设置控制按键5、显示屏3和指示灯1，所述单片机分别与控制按键5、显示屏3和指示灯1连接。
[0026]具体而言，夹持机构方便装置固定在管线上，氧体积传感器感受空气中氧气的含量，输出相对应的电压信号到A/D转换器。A/D转换器将氧体积传感器输出的电压信号转换成数字信号，并将该数字信号输入到单片机。单片机采集到A/D转换器输入的数字信号后，转换成对应的氧气含量，并输出到显示屏中进行显示。显示屏用来显示空气中氧气含量。指
示灯一方面在系统时进行工作指示，同时当氧气含量超出规定值时，进行报警。控制按键用来实现对系统开关、功能转换控制，也可根据需要设定临界氧气体积含量。电源主要完成对系统供电。
[0027]氧体积传感器采用KE
‑
25F3型氧气传感器。该型传感器采用电化学反应原理，无需外部电源，将氧气体积分数转换为电压值输出，而且几乎不受二氧化碳、一氧化碳等气体的影响，测量范围为 0％～100％，精度
±
1％，响应时间(14
±
2)s。
[0028]根据本专利技术的一个实施例，如图4所示，
[0029]所述夹持机构包括底板11，所述壳体4设置在底板11上，所述底板11的另一侧设置弧形的固定夹板6，所述固定夹板6的一侧铰接设置弧形的活动夹板7，所述固定夹板6和活动夹板7未相连的一侧均设置连板10，所述连板10上设置穿孔9，所述穿孔9内设置紧固螺栓8。固定夹板固定设置，而活动夹板铰接设置，两个夹板可以夹持，并将连板对接，通过紧固螺栓进行固定，该结构使得夹持机构体积更小，利于安装在机舱狭小区域内。
[0030]实施例二
[0031]如图1
‑
3所示，本实施例提供了一种机载漏氧检查方法，包括如下步骤：
[0032]将夹持机构固定在机载氧气系统的管线上，使得装置主体可以对氧气浓度进行监测；
[0033]沿管线设置多个装置主体，在发生氧气泄漏时确定氧浓度最高的区域；
[0034]间隔时间对氧体积传感器校准，保证检测精度。
[0035]模数转换器采用转换精度可达本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机载漏氧检查装置，其特征在于：包括夹持机构以及夹持机构上设置的装置主体，所述装置主体包括壳体，所述壳体内设置氧体积传感器、模数转换器、单片机和电源，所述氧体积传感器穿出壳体，所述氧体积传感器、模数转换器、单片机依次连接，所述单片机与电源连接，所述壳体上设置控制按键、显示屏和指示灯，所述单片机分别与控制按键、显示屏和指示灯连接。2.如权利要求1所述的机载漏氧检查装置，其特征在于：所述夹持机构包括底板，所述壳体设置在底板上，所述底板的另一侧设置弧形的固定夹板，所述固定夹板的一侧铰接设置弧形的活动夹板，所述固定夹板和活动夹板未相连的一侧均设置连板，所述连板上设置穿孔，所述穿孔内设置紧固螺栓。3.一种基于权利要求1或2所述的机载漏氧检查方法，其特征在于：包括如下步骤：将夹持机构固定在机载氧气系统的管线上，使得装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨东升，焦准，陈为伦，熊志龙，黄岩毅，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校，
类型：发明
国别省市：