一种电动摩托内驱动电机的防水结构制造技术

本发明专利技术公开了一种电动摩托内驱动电机的防水结构，涉及电动摩托内驱动电机的防水技术领域；为了解决安装和拆卸不便的问题；具体包括固定环，所述固定环的四周外壁分别开有固定连接口，且固定环的顶部外壁开有限位槽，限位槽内卡接有底盘，底盘顶部通过多组紧固螺栓固定有卡接盘，卡接盘圆周内插接有密封环，卡接盘的顶部外壁开有等距离分布的衔接孔，每个衔接孔内均通过密封块卡接有同一个安装环，安装环的圆周外壁焊接有等距离分布的加强块，每个加强块的底部外壁分别焊接有密封块。本发明专利技术不仅方便了将其安装到驱动电机的输出轴的端部，而且克服了使用防水箱占用较大空间的弊端，同时也促进了驱动电机的防水效果。时也促进了驱动电机的防水效果。时也促进了驱动电机的防水效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托内驱动电机的防水结构


[0001]本专利技术涉及电动摩托内驱动电机的防水
，尤其涉及一种电动摩托内驱动电机的防水结构。

技术介绍

[0002]电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电动摩托车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。而电动摩托车往往内置的驱动电机大多都不具备防水功能。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN201721583413.2的专利，公开了一种输出轴连接方便的防水电机，包括防水箱，所述防水箱的腔内底壁固定安装有底座，底座的顶部开设有凹槽，凹槽的槽内底壁固定安装有橡胶垫，所述凹槽的底壁固定安装有位于橡胶垫两侧的限位块，所述橡胶垫的顶部固定安装有电机。上述专利中的一种输出轴连接方便的防水电机存在以下不足：整体结构虽然做到了对电机的防水功能，但是通过在电机上安装防水箱的方式，不仅占用了电机的大部分可利用空间，而且时间长了需对整体结构进行拆卸更换，导致装卸不便，因此，亟需一种电动摩托内驱动电机的防水结构。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动摩托内驱动电机的防水结构。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种电动摩托内驱动电机的防水结构，包括固定环，所述固定环的四周外壁分别开有固定连接口，且固定环的顶部外壁开有限位槽，限位槽内卡接有底盘，底盘顶部通过多组紧固螺栓固定有卡接盘，卡接盘圆周内插接有密封环，卡接盘的顶部外壁开有等距离分布的衔接孔，每个衔接孔内均通过密封块卡接有同一个安装环，安装环的圆周外壁焊接有等距离分布的加强块，每个加强块的底部外壁分别焊接有密封块，安装环的圆周内壁通过螺纹固定有轴套。
[0006]优选地：所述卡接盘顶部圆周外壁设置有等距离分布的延伸部，且每个延伸部的端部外壁均开有固定孔，且每两个延伸部相对一侧外壁均通过密封胶粘接有连接块。
[0007]进一步地：所述卡接盘的内部留有环形导槽，且每个连接块的一侧外壁均开有两个导流孔。
[0008]在前述方案的基础上：每个所述密封块的顶部外壁均开有导孔，且每个加强块的底部均开有L型贴合槽。
[0009]在前述方案中更佳的方案是：每个所述密封块的顶部外壁均开有导孔，且每个加
强块的底部均开有L型贴合槽。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述卡槽与卡凸相互适配，底盘的顶部外壁均开有等距离分布的安装孔。
[0011]同时，所述安装孔的孔径与紧固螺栓的孔径相同。
[0012]作为本专利技术的一种优选的：每个所述导流孔的两侧内壁通过转轴固定有研磨球。
[0013]同时，所述导流孔的顶部一侧内壁设置有凸起。
[0014]作为本专利技术的一种更优的方案：所述轴套的内侧设置有锥型导孔。
[0015]本专利技术的有益效果为：1.该一种电动摩托内驱动电机的防水结构，工作时，将底盘卡接于固定环的限位槽内，并将卡接盘嵌入到底盘的内部，通过紧固螺栓将卡接盘与底盘连接，同时将安装环的每个加强块底部贴合到底盘的顶部，使得其下方的密封块贴合到每个衔接孔内，由此，不仅方便了将其安装到驱动电机的输出轴的端部，而且克服了使用防水箱占用较大空间的弊端，同时也促进了驱动电机的防水效果。
[0016]2.该一种电动摩托内驱动电机的防水结构，当水溅到卡接盘顶部时，水进入到导孔内，并通过弧形导槽进行储存，当水溢出时，通过每个连接块的导流孔中导出，由此保证了整体机构的防水效果，且通过加强块和L型贴合槽也保证了安装环套接于输出轴的稳定性。
[0017]3.该一种电动摩托内驱动电机的防水结构，通过卡槽与卡凸的设置，保证了底盘与固定环的稳定，同时安安装孔的设置也保证了底盘与卡接盘的稳定，由此，也方便了整体结构的安装和拆卸。
[0018]4.该一种电动摩托内驱动电机的防水结构，通过研磨球可有效对细小碎块进行研磨，避免小颗粒堵塞导流孔的问题，同时凸起的设置也有效减小了水流截面的面积，提高了水流的流速。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种电动摩托内驱动电机的防水结构的主视结构示意图；图2为本专利技术提出的一种电动摩托内驱动电机的防水结构的爆炸结构示意图；图3为本专利技术提出的一种电动摩托内驱动电机的防水结构中卡接盘的剖视结构示意图；图4为本专利技术提出的一种电动摩托内驱动电机的防水结构中安装环的底面结构示意图；图5为本专利技术提出的一种电动摩托内驱动电机的防水结构连接块的局部剖视结构示意图。
[0020]图中：1
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固定环、2
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固定连接口、3
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底盘、4
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连接块、5
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紧固螺栓、6
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卡接盘、7
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轴套、8
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卡槽、9
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卡凸、10
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安装孔、11
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限位槽、12
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导流孔、13
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衔接孔、14
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密封块、15
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加强块、16
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安装环、17
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导孔、18
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环形导槽、19
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固定孔、20
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密封环、21
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锥型导孔、22
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L型贴合槽、23
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研磨球、24
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凸起。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0023]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0024]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0025]实施例1：一种电动摩托内驱动电机的防水结构，如图1
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4所示，包括固定环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动摩托内驱动电机的防水结构，包括固定环（1），其特征在于，所述固定环（1）的四周外壁分别开有固定连接口（2），且固定环（1）的顶部外壁开有限位槽（11），限位槽（11）内卡接有底盘（3），底盘（3）顶部通过多组紧固螺栓（5）固定有卡接盘（6），卡接盘（6）圆周内插接有密封环（20），卡接盘（6）的顶部外壁开有等距离分布的衔接孔（13），每个衔接孔（13）内均通过密封块（14）卡接有同一个安装环（16），安装环（16）的圆周外壁焊接有等距离分布的加强块（15），每个加强块（15）的底部外壁分别焊接有密封块（14），安装环（16）的圆周内壁通过螺纹固定有轴套（7）。2.根据权利要求1所述的一种电动摩托内驱动电机的防水结构，其特征在于，所述卡接盘（6）顶部圆周外壁设置有等距离分布的延伸部，且每个延伸部的端部外壁均开有固定孔（19），且每两个延伸部相对一侧外壁均通过密封胶粘接有连接块（4）。3.根据权利要求2所述的一种电动摩托内驱动电机的防水结构，其特征在于，所述卡接盘（6）的内部留有环形导槽（18），且每个连接块（4）的一侧外壁均开有两个导流孔（12）。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彦，倪锦良，
申请(专利权)人：刘彦，
类型：发明
国别省市：