【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩电线保护系统
[0001]本专利技术涉及新能源汽车领域,具体为一种新能源汽车充电桩电线保护系统。
技术介绍
[0002]在节能减排的大环境下,新能源成为趋势,新能源汽车也越来越多地出现在大家的视线中,由于新能源汽车主要是靠电能驱动的,需要经常进行充电,这就需要充电桩进行工作,由于充电桩的充电线经常会拖到地上,容易被拖拉,造成损坏,甚至容易被汽车碾压后造成破损,会使得电线在拉出后漏电,甚至使得充电桩机箱漏电,在使用充电线之前对电线进行检测可以得知电线的保护状态,同时电线若可以自动收回则也符合节能减排的理念。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种新能源汽车充电桩的电线检测以及保护系统。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种新能源汽车充电桩电线保护系统,包括工作箱,所述工作箱内设有右侧开口的工作腔,所述工作腔的左侧设有用于缠绕电线的缠绕机构,所述工作腔的上侧设有用于自动收回电线的收回机构,所述缠绕机构的右侧设有用于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩电线保护系统,其特征在于:包括工作箱(11),所述工作箱(11)内设有右侧开口的工作腔(12),所述工作腔(12)的左侧设有用于缠绕电线的缠绕机构,所述工作腔(12)的上侧设有用于自动收回电线的收回机构,所述缠绕机构的右侧设有用于检测电线以及对电线进行清理的转动机构。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电线保护系统,其特征在于:所述缠绕机构包括转动连接于所述工作腔(12)的上侧内壁的连接轴(15),所述连接轴(15)的外周侧花键连接有滑动套筒(14),所述滑动套筒(14)设有开口朝下的凹槽,所述滑动套筒(14)的凹槽的内壁螺纹连接有固定于所述工作腔(12)的下侧内壁的螺纹轴(13),所述滑动套筒(14)的外侧缠绕设有相互抵接的电线(27),所述电线(27)的左侧水平段滑动连接于所述工作腔(12)的左侧内壁,有数电线(27)的右侧水平段向右延伸。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩电线保护系统,其特征在于:所述收回机构包括固定连接于所述连接轴(15)且位于所述螺纹轴(13)的上侧的固定齿轮(44),所述固定齿轮(44)的后侧设有滑动连接于所述工作腔(12)的左侧内壁的不规则齿条(16),所述不规则齿条(16)的前侧为直齿、下侧为斜齿,所述连接轴(15)的外周侧固定连接有位于所述不规则齿条(16)的上侧的连接环(19),所述连接环(19)的远离连接轴(15)的一侧设有通过棘轮连接于所述工作腔(12)的上侧内壁的滑动环(18),所述滑动环(18)的远离所述连接轴(15)的一侧设有固定连接于所述工作腔(12)的上侧内壁的固定环(17),所述连接环(19)与所述固定环(17)之间连接有卷簧,所述滑动环(18)设有圆周阵列分布的六个固定齿轮(44),所述滑动环(18)设有圆周阵列分布的六个固定槽(43),六个所述固定槽(43)与六个所述固定齿轮(44)交替分布。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩电线保护系统,其特征在于:所述转动机构包括固定连接于所述工作腔(12)的前后内壁且位于所述螺纹轴(13)的右侧的固定块(35),所述固定块(35)的右侧转动连接有衔接环(22),所述衔接环(22)的远离所述电线(27)的右侧水平段一侧固定有上下对称的两个衔接杆(21),所述衔接杆(21)的远离所述电线(27)的右侧水平段的一侧固定连接有啮合连接于所述不规则齿条(16)的下侧的斜齿环(20),所述衔接环(22)右侧设有圆周阵列分...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐伟斌,
申请(专利权)人:杭州齐佳环保科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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