【技术实现步骤摘要】
一种自动环保港口上料装置
[0001]本技术涉及港口上料装置
,尤其涉及一种自动环保港口上料装置。
技术介绍
[0002]沙石船舶运载货物的上料多依靠港口的起吊设备,有的也依靠船上自带的起吊设备进行上料,但是对于中小型的运输船而言,在停靠进港口进行上料时,普遍都是依靠运输机传送物。
[0003]但是,现有的运输机不具备调节功能,不能根据船舶的高度进行高度调节,从而灵活性较低,同时现有的运输机在对其进行上料的同时,还需要另外的电机来驱动传送带,这样大大提高了使用成本和维修成本,实用性较低,从而满足不了使用者实际的使用需求,因此,急需一种自动环保港口上料装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有的运输机不具备调节功能,不能根据船舶的高度进行高度调节,从而灵活性较低,同时现有的运输机在对其进行上料的同时,还需要另外的电机来驱动传送带,这样大大提高了使用成本和维修成本,实用性较低,从而满足不了使用者实际的使用需求的问题,而提出的一种自动环保港口上料装置。
[0005] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动环保港口上料装置,包括固定板(1)、基座(13),其特征在于,两个所述固定板(1)上均连接有多个支撑块(7),每两个对应所述的支撑块(7)之间均转动连接有承载圆筒(8),两个所述固定板(1)的两侧均固定连接有引导杆(2),两个所述引导杆(2)之间转动连接转动圆筒(6),所述转动圆筒(6)与承载圆筒(8)上滑动连接有运输带(9),所述固定板(1)一侧设有防尘箱(3),所述防尘箱(3)与引导杆(2)之间固定连接,所述防尘箱(3)内转动连接有第一转动杆(23),所述第一转动杆(23)上连接有叶轮(4),所述第一转动杆(23)的一端贯穿于防尘箱(3),且连接有第一主动轮(25),所述转动圆筒(6)靠近第一主动轮(25)的一端贯穿于引导杆(2),且连接有第一从动轮(26),所述第一主动轮(25)与第一从动轮(26)之间通过皮带连接,所述防尘箱(3)上端连接有与叶轮(4)位置相匹配的风机(5),所述固定板(1)下端两侧连接有固定块(12),所述基座(13)靠近防尘箱(3)的一端连接有支撑杆(11),所述基座(13)远离支撑杆(11)的一端通过转轴转动连接有第一套筒(15),所述第一套筒(15)内通过螺纹转动连接有第一螺纹杆(14),所述第一螺纹杆(14)与支撑杆(11)的上端均与固定块(12)之间通过转轴转动连接,所述基座(13)靠近第一套筒(15)的一端内嵌连接有第一电机(17),所述第一电机(17)的输出端连接有第二主动轮(19),所述第一套筒(15)上连接有第二从动轮(18),所述第二主动轮(19)与第二从动轮(18)之间通过皮带连接,所述基座(13)下端两侧连接有滚轮(16)。2.根据权利要求1所述的一种自动环保港口上料装置,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾东东,曹跃,王洪利,张海潮,
申请(专利权)人:邳州力达金属结构制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。